11月19日，在2021廣州車展上，上汽大通MAXUS正式發(fā)布全球首款全尺寸豪華智能純電MPV MIFA 9，并公布三個(gè)版本的售價(jià)：云上草原版26.99萬元， 浩瀚森林版32.99萬元， 錦繡高山版37.99萬元。新車將于2022年5月正式開啟交付，讓豪華MPV真正來到用戶面前。同時(shí)，MIFA 9將在歐盟、英國、挪威同步發(fā)布。

MIFA 9脫胎于全新打造的品牌序列MIFA，其命名源自Maximum，Intelligent，F(xiàn)riendly， Artistic，象征著極致智慧、極致友好、極致審美。上汽大通MAXUS以用戶之名，賦予其新能源品牌序列全新的價(jià)值主張。

“MPV定制專家”上汽大通MAXUS傾力打造的MIFA 9將不僅為向往綠色多人智慧出行的用戶提供極致駕乘空間，更將以MPV變革者的姿態(tài)，夯實(shí)中國汽車品牌在全球新能源汽車市場的領(lǐng)導(dǎo)者地位，引領(lǐng)中國汽車品牌進(jìn)階向上。

“電”力十足，潮動羊城，充滿科技感的上汽大通MAXUS展臺儼然成為觀眾踴躍打卡的潮流風(fēng)向標(biāo)。展臺現(xiàn)場，MIFA 9將觀眾的視線帶入外太空，打造了一場如夢的多維感官盛宴。MIFA 9高度還原了MIFA概念車的設(shè)計(jì)美學(xué)，配備了一字貫穿式極簡視覺符號頭燈、“星河戰(zhàn)戟”的夢幻尾燈，及寬幅、長卷三聯(lián)屏、同級唯一“落地窗”等精致細(xì)節(jié)，成就太空美學(xué)座艙，完美“著落”并躍于用戶眼前。而當(dāng)用戶近距離體驗(yàn)到MIFA 9一系列人性化智能互聯(lián)功能時(shí)，才真正明白未來出行所帶來的顛覆感受。

智聯(lián)深度融合，實(shí)現(xiàn)“千人千面”全場景關(guān)懷

新車在智能方面的升級非?！昂罊M”，MIFA 9率先采用高通8155和聯(lián)發(fā)科8666高性能雙芯互通技術(shù)，車內(nèi)支持“十屏互動”，可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航及音視頻信息在多屏內(nèi)的無縫連接。加上DMS與雙OMS“神助攻”，可實(shí)現(xiàn)無感知識別，只需“刷臉”，即可縱享MIFA 9帶來的“千人千面”全場景關(guān)懷。

在舒適性方面，MIFA 9搭載6張獨(dú)立豪華座椅，并于同級率先支持全車6座電動調(diào)節(jié)，靠背、腿托、前后移動全部實(shí)現(xiàn)電動化，通風(fēng)、加熱、按摩等功能一應(yīng)俱全，讓你盡情享受放松自在的舒適氛圍。無處不在的科技感，甚至讓你覺得在“拍科幻電影”！若你在車內(nèi)調(diào)換了座位，你所習(xí)慣的座勢、適合的車內(nèi)溫度、熟悉的操作界面、愛聽的音樂……都將一一而來，而這一切，源于雙OMS生物識別系統(tǒng)加持，讓MIFA 9擁有全球獨(dú)一份的“如影隨形”功能，與每一位乘員建立起有溫度的互動聯(lián)系。

作為一臺真正的全尺寸MPV，MIFA 9車身尺寸5270×2000×1840mm、軸距3200mm，空間表現(xiàn)超越同級，車內(nèi)的一切空間布局，都可由你來發(fā)揮。MIFA 9搭載業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的三排座椅一鍵聯(lián)動功能，可輕松實(shí)現(xiàn)車內(nèi)使用場景的快速切換。若切換至空間模式，車內(nèi)的二三排座椅將自動滑到最前，可釋放最大的后備箱空間。值得一提的是，MIFA 9二排擁有同級最大電動可調(diào)節(jié)空間，即使將腿托放平，也不會影響第三排乘坐，在滿座的情況下也絲毫不覺擁擠，滿足多人出行訴求。加上1.3m的車內(nèi)凈高度，即使好動的小朋友在二三排走動也不用彎腰，其樂融融舒享旅途每一程。

全新一代蜘蛛智駕平臺加持，再也沒有“難停的車”、“難開的路”

雖然看上去是長達(dá)5m的“大家伙”，卻沒有半點(diǎn)“大車不好開”的擔(dān)憂。當(dāng)你開到擁擠的小區(qū)或者停車場，甚至是“一不小心就剮蹭”的胡同或弄堂，連“老司機(jī)”都不敢懈怠半分，但MIFA 9竟能讓你“想停哪里就停哪里”。新車搭載的MAXUS–Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，具備了窄路通行、隨心泊車等模塊。窄路通行功能融合高分辨率視覺感知系統(tǒng)，率先實(shí)現(xiàn)了狹窄道路的自動行駛能力，能夠精準(zhǔn)控制，幫助用戶完美避開兩側(cè)障礙物；隨心泊車可時(shí)刻掃描、監(jiān)控車輛周圍150㎡的環(huán)境，哪怕沒有停車線，也能合規(guī)停好車輛，減輕出行在外的停車“焦慮”。

當(dāng)然，MAXUS–Pilot所實(shí)現(xiàn)的點(diǎn)對點(diǎn)輔助駕駛，讓你全程體驗(yàn)高階智能駕駛，秒變“老司機(jī)”，即便在自動變道、進(jìn)出匝道、緊急避讓等高速場景下，上汽大通MAXUS MIFA 9皆能穩(wěn)定發(fā)揮，始終保持優(yōu)雅從容。此外，MIFA 9更業(yè)界首創(chuàng)“智駕管家”，通過數(shù)據(jù)與場景驅(qū)動，自動匹配用戶駕駛風(fēng)格，可以說，MIFA 9 想用戶之所想，為用戶打造更具“聰明”的智能駕駛體驗(yàn)。

誰說電動車不能遠(yuǎn)行？應(yīng)對公眾普遍關(guān)注的續(xù)航里程問題，MIFA 9依托上汽集團(tuán)多項(xiàng)頂尖優(yōu)勢資源加持，帶來專業(yè)的里程解決方案。MIFA 9搭載上汽集團(tuán)全新一代智能電驅(qū)系統(tǒng)，采用90度寧德時(shí)代鋰電池，續(xù)航里程長達(dá)520km，哪怕跨城旅行也無需“里程焦慮”，而2023年，上汽大通MAXUS還將交付續(xù)航超過650公里的車型，讓超長的續(xù)航里程，為用戶解鎖純電新旅途。

以MIFA之名，繪就用戶驅(qū)動的新能源未來

以前瞻視野洞察未來，上汽大通率先提出ALL3 ROADMAP規(guī)劃藍(lán)圖，推動實(shí)現(xiàn)“全能源、全平臺、全市場”的全領(lǐng)域新能源戰(zhàn)略布局，完成從純電、混合動力，到最前沿的氫燃料電池組成的全能源體系構(gòu)建，一躍成為全球新能源細(xì)分市場的引領(lǐng)者?！坝瓚?zhàn)”新能源產(chǎn)業(yè)變局，逐鹿新能源高端汽車賽道，上汽大通MAXUS擬在未來3年內(nèi)，推出十款貼近用戶真實(shí)使用場景的新能源車型，達(dá)成2025年新能源銷量占比超過40%的目標(biāo)，為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和貢獻(xiàn)大通智慧。

自上海車展發(fā)布MIFA EV概念車伊始，短短數(shù)月內(nèi)，上汽大通MAXUS依托自研技術(shù)躍新、營銷渠道創(chuàng)新、品牌體驗(yàn)煥新、組織效能革新等多維度進(jìn)化變革動作，并同時(shí)邀請關(guān)注產(chǎn)品的用戶通過M-Lab玩車實(shí)驗(yàn)室平臺參與產(chǎn)品開發(fā)全流程，如今，MIFA 9已躍然眼前，這無疑是上汽大通MAXUS新能源全新戰(zhàn)略落地的有力印證。

除了發(fā)布上汽大通MAXUS全新的產(chǎn)品序列，上汽大通MAXUS多維加碼新能源戰(zhàn)略布局，讓未來產(chǎn)品更加滿足用戶所需，保持市場競爭活力。技術(shù)方面，聚焦智能驅(qū)動、智能駕駛、智慧座艙的新能源產(chǎn)品核心技術(shù)，通過全新架構(gòu)平臺、蜘蛛智聯(lián)等多途徑，為用戶打造全場景智慧移動體驗(yàn)；服務(wù)方面，整合發(fā)展國內(nèi)整車企業(yè)首創(chuàng)的授權(quán)經(jīng)銷、品牌直營、新零售直銷三種模式并存融合的渠道體系，與用戶共創(chuàng)全新品牌體驗(yàn)；組織方面，成立全新MIFA事業(yè)部，構(gòu)建全業(yè)務(wù)鏈精益閉環(huán)，為用戶打造有歸屬感、有共創(chuàng)感、有愉悅感的完整體驗(yàn)生態(tài)。

始終圍繞用戶需求，上汽大通MAXUS還聚焦跨界多人出行、旅行乃至商用等豐富場景，并在本屆廣州車展上，帶來了房車、SUV、MPV等多領(lǐng)域的最新定制成果，囊括硬核越野“雙子星”上汽牛·魔王與D90 Pro亞馬遜量產(chǎn)版車型，以及于近期上市的G20 PLUS四座版、房車系列生活家V100、范志毅明星定制同款D90 Pro等車型，讓每一位向往美好生活的用戶，都能在各自的特定場景中，領(lǐng)略出色的智駕體驗(yàn)。

將用戶驅(qū)動刻進(jìn)DNA，上汽大通MAXUS以C2B模式作為牢固基石，快速搶灘“與用戶共創(chuàng)”的新賽道。在本屆廣州車展上，全球首款全尺寸豪華智能純電MPV MIFA 9迎來首發(fā)，這既是企業(yè)于“新四化”領(lǐng)域的技術(shù)積淀，更是品牌與用戶共創(chuàng)成果的快速落地。面向未來，上汽大通MAXUS將積極擁抱時(shí)代變化，持續(xù)深化用戶驅(qū)動的理念，加速運(yùn)用顛覆式創(chuàng)新思維，全力為用戶打造充滿想象空間的“未來之車”。