不知道為啥，總有“社交牛逼癥”的人喜歡在車展搞事情。

K哥沒空深究，那啥，這次廣州車展亮點很多，咱別耽誤了正事兒。

布加迪“龍王”鎮(zhèn)樓，據(jù)說這車在一周內(nèi)賣掉了20臺，一臺4000萬，布加迪含淚賺了8個億！

u1s1，K哥已經(jīng)很久沒有看過這么過癮的車展了！

·寶馬2系

之前一直被K哥說丑的那臺寶馬全新2系轎跑車，這次終于見到實車了。之前很多人說這車好看，還說K哥審美不行，你們什么眼。。。

呵，我認(rèn)了。

實車還真他娘帥，車頭很兇，身材緊湊干練，比例也剛剛好，是一臺非常熱辣的后驅(qū)“真·寶馬”！

而車展上這臺騷紫色的車，乍一看居然還是一臺M240i？這可是配備了3.0T直列六缸，374馬力，零百加速僅需4.3秒的小怪物?。?/p>

但其實，是一臺普通的225i。。。（M240i國內(nèi)不引進(jìn)）

神奇的是，這一身國外M240i專屬的紫色車漆，在國內(nèi)的225i上是標(biāo)配，不需要額外加錢，寶馬中國這波真的很良心??！

動力的話，225i只有184馬力，零百加速是7.5秒。

雖然賬面數(shù)據(jù)挺買菜的，但開過寶馬的人都知道，實際感受比很多200多馬力的車都要好。

對了，全新225i轎跑車目前已經(jīng)在車展上正式上市，售價29.98萬。不出意外的話，這應(yīng)該是寶馬最后一臺玩樂性質(zhì)的純?nèi)加蛙嚵恕?/p>

關(guān)鍵這車滿足國6b排放，全國可上牌，還要什么86、BRZ？！

除了全新2系，一同上市的還有另一臺重磅車型，寶馬集團(tuán)第一臺純電平臺打造的SUV iX，售價84.69萬。

這車的設(shè)計是真的沒法吹，丑就一個字。

但實力不容小覷，它完全不是按寶馬常規(guī)造車思路來的，配置非常豐富，內(nèi)飾非?；ㄅ?，充滿未來氣息。。。就不知道開起來還是不是那個寶馬味兒。另外價格也是真的高。

反正是我就選保時捷Taycan了。

·小鵬G9

眼看著這兩年蔚來ES6和理想ONE打得火熱，同為一線新勢力的小鵬終于拿出了應(yīng)戰(zhàn)的選手 —— 小鵬G9。

G9的定位是中大型SUV，前臉幾乎和P7一樣，個人覺得這套設(shè)計放在一臺SUV上看起來比轎車更好。分體式大燈的存在感很足，視覺沖擊力更強(qiáng)。

但顏值歸顏值，設(shè)計師偷懶還是要指出一下的，下次不要再這樣了。

側(cè)面和尾部都非常簡潔，車身底部用了車身同色漆面，看起來更有層次感，避免這個大塊頭看起來過于臃腫。

內(nèi)飾、動力以及續(xù)航目前還沒有公布，但從現(xiàn)場講解得到的信息來看，小鵬G9的實力還是很強(qiáng)的。

它是小鵬首款X-EEA 3.0電氣架構(gòu)的量產(chǎn)車，硬件性能更強(qiáng)，同時更智能、更安全。此外，G9還搭載了XPower 3.0動力系統(tǒng)和XPILOT 4.0輔助駕駛系統(tǒng)。

支持800V快充，未來將實現(xiàn)充電5分鐘，續(xù)航增加200公里的能力，這也是最吸引我的地方。

畢竟開油車去加油，很多時候排隊都不止5分鐘。

·凱迪拉克LYRIQ

同樣是設(shè)計電動車，凱迪拉克給了一種天馬行空的方案。

就是這臺全新的純電動中大型SUV，LYRIQ，名字聽起來也很科幻。

這臺車很難用現(xiàn)有的汽車設(shè)計語言去描述它了，它更像是來自未來。

比如前面的黑晶光耀格柵，內(nèi)部嵌入了58顆獨立LED光源，夜間亮起的時候它是很有層次感的，顯示更細(xì)膩。

車身側(cè)面也具有扁平感，整體線條很修長，一眼就能看出是輛超過5米的車。

LYRIQ的軸距達(dá)到了3094mm，在身材上基本上無懼對手，內(nèi)部的空間很大，包括乘坐和儲物空間。

車尾的貫穿式尾燈一直延伸到了D柱，下半部分同樣采用了豎直的尾燈，算是繼承了凱迪拉克的家族式設(shè)計。

LYRIQ的內(nèi)飾同樣很科幻，33英寸的9K分辨率大屏非常吸睛，和普通的雙聯(lián)或三聯(lián)屏不同，這是一整塊液晶屏幕。

當(dāng)車內(nèi)放起預(yù)備好的音樂和環(huán)境影片，能夠帶給你更加沉浸式的體驗。（配了AKG音響，音質(zhì)一絕?。?/p>

LYRIQ采用了上汽通用的Ultium純電平臺，它在安全和穩(wěn)定性上都有很強(qiáng)的表現(xiàn)。

首發(fā)的后驅(qū)長續(xù)航豪華版采用后軸電機(jī)驅(qū)動，最大功率255kW，峰值扭矩440N·m，CLTC工況下續(xù)航650km。

對了，車展上凱迪拉克公布了它的預(yù)售價，43.97萬元。

這個價格，你們覺得香么？

·路特斯EMIRA

自從吉利入主了路特斯，這家英國老牌跑車制造商直接整活了。

展臺都學(xué)會保時捷的邀請制了，媒體日沒有受邀是不能進(jìn)入展臺參觀的。

所以，兄弟們，把排面打在公屏上！

該說不說，EMIRA是真的帥！哪怕體型不大，但還是很有超跑味兒。

20寸大輪轂配在這輛小跑車上，絕了呀，兄弟們！

車尾無論從整體還是細(xì)節(jié)看，EMIRA都是無懈可擊。

唯一的遺憾是后尾窗下的發(fā)動機(jī)罩子太普通了，如果整成紅的，那車價再加20萬！

實不相瞞，K哥盯了這顆尾喉很久，竟然在里面做了蜂窩打孔裝飾。

就算你是個2.0T，我也徹底愛上了！

OK，最后公布EMIRA的售價，85.8萬元。

貴嗎？路特斯最后的燃油超跑，過了這個村兒就沒這個店了！

·沙龍機(jī)甲龍

呸，不好意思K哥張口就來，這牌子不叫“沙雕”，叫沙龍。

沙龍是長城旗下的全新高端純電動品牌，和吉利的極氪差不多是一個意思，但看了實車后。。。雖然我不能理解長城的行為和目的，但我還是大受震撼。

就這貨，機(jī)甲龍？？我怎么看都像是手工耿拿普桑焊出來的玩意兒。

正臉有點像日產(chǎn)GTR，特別是兩顆長長的方燈及凸起的引擎蓋，不過這紅配綠的色調(diào)，GTR應(yīng)該是不會出現(xiàn)的。

車尾的溜背有點復(fù)古車的味道，一直下滑到尾燈，與中間的LED屏相連。

下方是一排來自汽配城的擴(kuò)散器，中間不知道是不是設(shè)計師有燃油車執(zhí)念，貼了兩個假排氣上去。

實際上，這是兩顆燈。。。

雖然外觀看著離譜，但按沙龍汽車的說法，這車的硬件配置很厲害。

比如搭載4顆華為的激光雷達(dá)、7顆800萬像素高清攝像頭、12顆超聲波雷達(dá)等，聽起來就像是碾壓特斯拉的樣子。

動力方面，機(jī)甲龍搭載前后永磁電機(jī)，最大功率405kW，峰值扭矩750N·m。搭載115kWh大禹電池組，CLTC工況下最大續(xù)航802km。

奧，對了，沙龍的品牌LOGO長這樣。

emm，按K哥的企業(yè)級理解，如果這是缺愛的長城少東家出來做的創(chuàng)業(yè)項目，那我也認(rèn)了！

·斯巴魯森林人

我記得也就一個多月前吧，中期改款斯巴魯森林人在海外發(fā)布，主要變化就是改了個大燈。

今天這車就已經(jīng)在國內(nèi)上市了，動作那是相當(dāng)迅速，這也是原裝進(jìn)口的好處之一。新車售價22.38-26.58萬，基本和老款持平。

講真，新款森林人的外觀依舊很不時髦。。。

倒是這款綠色車漆非常棒，很符合“森林人”這個名字，有種讓人迫不及待想去野外玩耍的沖動，簡直頂呱呱。

其實前包圍和中網(wǎng)也有改動，但一般人察覺不到，K哥就不細(xì)講了。

雖然用上了新款輪轂，但樣式?jīng)]有什么特別的，主要還是這一身綠，非常別致。車窗玻璃面積很大，坐里面非常通透，可以看到更多風(fēng)景。

蟹鉗造型的尾燈在白天的辨識度非常高，但到了晚上就不行了，亮起來很拉垮，發(fā)光的部分只有一小塊。

內(nèi)飾基本就是現(xiàn)款的樣子，沒比我那臺11年前的力獅好多少。

動力也是一樣，全系2.0L自然吸氣水平對置發(fā)動機(jī)，搭配左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)，變速箱當(dāng)然還是CVT，沒有海外版本的1.8T發(fā)動機(jī)是最大的遺憾。

但仔細(xì)一想，就算有，你會買么？買這么個丑東西回去，你看你老婆聽不聽你解釋什么水平對。。。老早一巴掌扇過來了。

真是可惜了這么一臺好車，只能用來同性交友。

OK，篇幅原因剩余的林肯Z、豐田威颯、奧迪Q5 e-tron等就留到下期再講了。

這期廣州車展還真的挺精彩的，無論是燃油車還是新能源車，都在用最好的姿態(tài)/技術(shù)向世界展出自己。

除了沙雕機(jī)甲龍！