奇瑞全新中型跨界SUV-奇瑞X-C來到廣州車展，新車采用了全新的設(shè)計語言，一改我們過去對于奇瑞理工直男的看法。X-C是奇瑞的內(nèi)部代號，從牌照上來看，新車或命名為OMODA 5，作為奇瑞4.0進化的首款車型，代表未來的全新設(shè)計理念，外觀風格更是顛覆性的變化。

此次，奇瑞在外面方面更多地采用了年輕化的設(shè)計理念，完全和以往車型沒有半點關(guān)系。雖然前臉大部分細節(jié)都沒有展露出來，較為方正的輪廓再加上極其的狹長的大燈，顯得整個前臉非常的犀利。

車身側(cè)面看去，新車的離地間隙很高，采用的是懸浮式車頂，大溜背的造型，營造出的是那種硬朗中帶著運動的整體風格。我們再通過俯視的視角順著后翼子板上揚的腰線把目光鎖定在尾部，尾燈用的也是貫穿式的設(shè)計，兩側(cè)燈組分叉的造型。

大幅前傾的D柱，還有著不小的尾翼，都分明是在討好年輕人。車尾部分疑似同樣采用了貫穿式的燈帶，尾燈密集的紅色光柱辨識度較高，搭配上中間“CHERY”的logo，很容易給人留下深刻的印象。

內(nèi)飾部分則為當下流行的雙聯(lián)屏設(shè)計，空調(diào)出風口為水平式，同時空調(diào)觸控面板也沒有缺席，整體較為科技、時尚。

新車將搭載1.6T或2.0T的發(fā)動機。對于中型SUV來說，雖然主打運動，最大功率197匹馬力和最大扭矩290牛米的1.6T已經(jīng)夠用了，如果搭載奇瑞2.0T的話，競爭力則會更強。

一直以來，奇瑞被大家認為是理工男，雖然技術(shù)方面從不覺得比別人差，但是在消費需求諸如設(shè)計方面一直飽受詬病，現(xiàn)在看來，理工男發(fā)力設(shè)計，能夠看出科技感和現(xiàn)代感爆棚，加之奇瑞禁得住考驗的品控，還有一向親民的價格，相信這款車會收獲不錯的市場表現(xiàn)。