都說中國汽車市場在往多元化方向發(fā)展，轎跑SUV就是其中之一。自從寶馬發(fā)明了“SAC”這種全新的產(chǎn)品形態(tài)，不僅德系對手紛紛效仿，近些年國產(chǎn)品牌也相繼推出了轎跑SUV。不過，似乎國內(nèi)消費者并不太給車企面子。不管是領(lǐng)克05、吉利星越還是哈弗F7x、長安CS85 Coupe，都不算那種路見率很高的車型。

所以，當(dāng)筆者看到一汽奔騰在這種背景下還“入場”轎跑SUV領(lǐng)域時，第一反應(yīng)是感到驚訝。11月18日，奔騰B70S正式亮相。不管怎樣，新車的市場表現(xiàn)還待未來檢驗，我們先來看看它的產(chǎn)品力表現(xiàn)如何？

不管是官方前期的宣傳，還是這次廣州車展前夕正式亮相，奔騰B70S主要的亮點就是設(shè)計部分。外觀部分，新車的整體感覺顯得比較低趴，作為轎跑SUV，感覺它的DNA中“轎跑”的成份更多。據(jù)官方消息，新車采用了“One-Box造型理念”，前臉用了一塊尺寸超大的進氣格柵，兩側(cè)則是家族式的“戈”型LED大燈，融合起來顯得非常兇悍。

觀察細(xì)節(jié)還能發(fā)現(xiàn)，跟家族中其他車型不同，奔騰B70S的大燈組下方有類似于“風(fēng)刀”的裝飾件，而且正梯形樣式的格柵也比家族慣用的“數(shù)碼雨滴”更加運動。

作為轎跑SUV，側(cè)面線條是最能體現(xiàn)個性的地方?？梢钥吹剑简vB70S的側(cè)面設(shè)計并不像領(lǐng)克05、星越以及哈弗F7x那般夸張。它的車頂線條過渡更加流暢，顯得并不那么突兀。

為了凸顯轎跑屬性，新車的側(cè)窗下沿用用了上揚的設(shè)計，配合腰線有一種起伏律動的效果。而在SUV屬性部分，新車加入了一套黑色CROSS風(fēng)格包圍，輪圈尺寸也做得比較大。此前的申報信息顯示，新車提供黑色車頂可選，并且可選裝隱藏式門把手，這樣可以讓整車顏值再度提升。

車尾的設(shè)計同樣是“怎么時尚動感就怎么來”?？梢钥吹?，后風(fēng)擋玻璃頂端加入了擾流板，尺寸還不小。后包圍部分加入了雙邊單出尾排裝飾，黑色包圍部分與車身套件進行呼應(yīng)。

而在時尚方面，新車采用了貫穿式尾燈組，點亮后辨識度極高，這也是目前一汽奔騰新車慣用的設(shè)計手法。尾燈還加入了一些黑色元素，這樣讓尾部顯得更加精致。

根據(jù)之前曝光的內(nèi)飾圖，奔騰B70車內(nèi)的感覺更為熟悉，基本上沿用了目前一汽奔騰最新的家族設(shè)計。新車采用了大尺寸的雙聯(lián)屏，并且儀表和中控屏營造出一種對稱的設(shè)計效果。新車方向盤也是家族化的造型，中央通道用了鋼琴烤漆覆蓋，電子排擋桿采用“雞腿”造型。

動力部分，根據(jù)此前的申報信息，新車將會提供1.5T渦輪增壓發(fā)動機以及2.0T渦輪增壓發(fā)動機兩種動力總成可選，最大功率分別為169馬力和224馬力。

鵬友說：哪些消費群體會買它？

實際上，該車的真實身份跟馬自達(dá)頗有淵源。今年4月份，南北馬自達(dá)合并，馬自達(dá)CX-4的生產(chǎn)線留給了一汽奔騰。所以，我們看到的這款全新轎跑SUV，很可能會有一些馬自達(dá)的血統(tǒng)。在十幾二十萬這種家用轎跑SUV市場，曾經(jīng)馬自達(dá)CX-4的月銷穩(wěn)定在5000左右，甚至有月銷過萬的時候。這說明，國內(nèi)消費者是認(rèn)可這種產(chǎn)品形態(tài)的。只不過，國內(nèi)市場“卷”得太厲害，你的更新?lián)Q代速度跟不上對手，那就只有被邊緣化。而奔騰B70S，爭奪的就是原本馬自達(dá)CX-4的那塊市場：綜合轎跑的顏值，以及SUV的實用性，再加上不錯的運動屬性。多元化的市場下，也有不少消費者需要這樣的產(chǎn)品。當(dāng)然，國產(chǎn)品牌最重要的還是要平衡品質(zhì)和價格，曲高和寡注定會失掉人心。奔騰B70S會如何定價？等待它2022年初上市揭曉。