11月17日，凱迪拉克智能純電轉型的開山之作——LYRIQ正式開始走入中國消費者的視野。

這款定位為中大型純電SUV的車型，不僅是上汽通用引入奧特能電動車平臺的首款車型，更意味著凱迪拉克正式加入國內高端新能源戰(zhàn)局。

“這個預售價給力！LYRIQ無論外形還是續(xù)航，都非常有競爭力?！币晃粚汃RX5車主在看完發(fā)布會之后，立即對功夫汽車說道。

不過，他似乎對后續(xù)LYRIQ即將推出的百公里加速不超過4.9秒的四驅版本更感興趣，“這個版本什么時候才上呢？我希望快一點！”他繼續(xù)說到。

事實上，LYRIQ從最初的概念車露臉，到如今的量產版，可謂幾乎實現了百分百還原，這對消費者來說無疑是一大驚喜。

同時，得益于奧特能電動車平臺，LYRIQ首發(fā)后驅長續(xù)航豪華版CLTC續(xù)航里程超過650公里，并支持全生命周期快充，充電10分鐘即可續(xù)航96公里，這也很好地解決消費者的里程焦慮。

值得一提的是，43.97萬元的預售價在業(yè)界看來，將是對標蔚來、理想等這些國內的造車新勢力，從中也能一窺凱迪拉克意欲憑借LYRIQ“一炮打響”的決心。

1、外觀高度還原概念車，內飾極具科技豪華感

首先外觀上，量產LYRIQ高度還原了概念車的設計元素，前瞻的造型融合雕塑的精致與流線的律動，營造出LYRIQ優(yōu)雅的車身姿態(tài)。

全車外飾共736顆LED光源，前臉極富科技感的1.8米超大尺寸黑晶光曜格柵是LYRIQ最具表現力的設計元素之一；1.83平方米超大全景玻璃穹頂延伸至車頂擾流板，使車頂線條兼具設計美學和空氣動力學性能。

其次，科技創(chuàng)新與豪華品質的完美融合在LYRIQ內飾設計上體現得淋漓盡致。

激光蝕刻圖案貫穿于以金屬薄膜為基底的木制飾板，配合26色氛圍燈，形成樹影婆娑的科技藝術之美。

門斯之盾晶鉆電控旋鈕，主旋鈕外圈采用帶有精致滾花工藝的真鋁材質，內部鑲嵌立體凱迪拉克徽標，呈現出“水晶珠寶”般的透光效果。

除此之外，儀表板邊緣雕刻的水鳥標志，精致的六向空調控制旋鈕，“珠寶盒式”的抽屜式儲物格……可以說LYRIQ在凱迪拉克對細節(jié)的追求刻在了自身的DNA中。

2、全系搭載8155芯片，還有新一代Super Cruise

在備受看重的智能座艙方面，LYRIQ全系搭載車載旗艦級8155芯片，支持5G連接，確保順暢無阻的人機交互。

從概念車便開始讓人過目不忘的標配33英寸環(huán)幕式超視網膜屏，提供9K超高分辨率，可顯示10億種色彩。要知道，這塊擁有271PPI的車機大屏，不僅一舉超越奔馳EQS（208PPI），而且甚至比今年新發(fā)的iPad Pro（264PPI）還要高。

此外，LYRIQ還配備帶19顆揚聲器的AKG錄音室級高保真音響系統，通過Quantum Logic環(huán)繞聲技術、Acoustic Lens聲學棱鏡、Unity同軸復合揚聲器設計等諸多尖端科技，為用戶營造出智能化沉浸式豪華體驗。

同時，LYRIQ搭載了全新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統，通過車道級高精度地圖、毫米波雷達、攝像頭三重保障和燈光、聲音、觸覺及安吉星四重提醒，充分保障行駛安全。

值得一提的是，基于更靈敏的外部環(huán)境感知和更精準的車輛控制，該系統新增駕駛員自動變道和指令變道功能，并具有OTA迭代升級能力，可實現使用場景持續(xù)擴展，為用戶帶來智能、安全、輕松的嶄新駕乘體驗。

3、奧特能平臺賦能 三電系統安全無憂

眾所周知，電池安全和整車安全是電動車用戶較為關注的領域。為此，LYRIQ從內而外做了全方位的技術保障。

依托遠超國標的開發(fā)和試驗標準，高品質的專屬電芯配方、七重核心電池熱管理技術、強化的電池物理防護架構、電芯320萬小時以上的累計測試等全方位嚴苛考驗及保護，LYRIQ三電系統滿足功能安全ASIL-D最高等級認證。

同時得益于奧特能電動車平臺，LYRIQ采用業(yè)界領先的電池管理系統，能實現無線連接功能，使電池包減少了90%的線束，減重的同時增加了體積能量密度，提升了續(xù)航里程，帶來更低的故障率；配合全新一代VIP智能電子架構，支持更精細化的管理和功能的迭代升級。

除此之外，LYRIQ還擁有全方位的被動和主動安全防護。

LYRIQ整車按照中美最高等級的碰撞標準進行設計，整車采用大量的熱成型鋼、超高強鋼和高強鋼等材料，占車身比例達到75%，電池包殼體99.9%，為用戶帶來出色的被動安全保護。

同時，LYRIQ的雷達與攝像頭可360°實時監(jiān)測周圍環(huán)境，當遇到危險時，主動安全輔助系統會采取緊急制動措施，時刻守護用戶的出行安全。

4、功夫拍案

在LYRIQ身上，我們看到了凱迪拉克“顛覆”的勇氣和野心。同時作為奧特能平臺的首款車型，LYRIQ也肩負著“開荒”的重任，將這一平臺的真正實力逐步向中國消費者展示。

值得一提的是，隨著LYRIQ上市，首批全國5城6店凱迪拉克純電IQ空間將伴隨著LYRIQ展車到店同步通電開業(yè)，換言之凱迪拉克也在試圖打造一個全新的用戶生態(tài)，為今后競爭奠定基礎。

事實上，明年隨著國內車企一批同樣劍指高端豪華純電市場的車型面世，明年年中才交付的LYRIQ實則也將面對著更激烈的市場競爭環(huán)境。這場“神仙打架”的結局最終如何，我們拭目以待。