有時(shí)候不得不承認(rèn)，合資品牌在家轎領(lǐng)域內(nèi)的統(tǒng)治力，確實(shí)足夠強(qiáng)悍。

這從每月公布的銷量榜單中就能可見一斑，畢竟在SUV界如魚得水的自主品牌想要在這里找到自己的位置，難度系數(shù)確實(shí)高到咋舌。

尤其是在今年即將開幕的廣州車展上，又有一波新款車型登臺(tái)亮相，論設(shè)計(jì)和競(jìng)爭(zhēng)力都保持在一流水準(zhǔn)，尤其這5款產(chǎn)品，更是其中佼佼者。

廣汽本田型格

型格專門為狙擊全新思域而來，這已經(jīng)不是什么秘密。

在之前的亮相中，廣汽本田這款全新的緊湊級(jí)運(yùn)動(dòng)家轎也已經(jīng)基本完整曝光，內(nèi)外飾設(shè)計(jì)與思域稍有差別但基本保持不同，動(dòng)力系統(tǒng)上也是維持這種高度相似狀態(tài)。

在廣州車展上，這臺(tái)全新家轎大概率會(huì)揭秘剩余的配置和預(yù)售價(jià)格等關(guān)鍵信息，能夠瓜分多少運(yùn)動(dòng)家轎市場(chǎng)，就看這一次關(guān)鍵發(fā)布了。

奧迪A8/A8 Horch

本次在車展上亮相的新款?yuàn)W迪A8定位中期改款版本，新車在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上多有調(diào)整，讓這臺(tái)商務(wù)行政座駕也有了一些激進(jìn)和運(yùn)動(dòng)氛圍，同時(shí)部分配置另有加強(qiáng)，豪華屬性更加充分。

當(dāng)然，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，A8還是以A8L的身份出現(xiàn)，尺寸加長(zhǎng)之后空間表現(xiàn)更加出色，也更契合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求。

在車展上另外還會(huì)有前段時(shí)間正式發(fā)布的奧迪A8 Horch創(chuàng)世版本的展出，這款超豪華座駕一經(jīng)出世就劍指邁巴赫S級(jí)，期待其在廣州車展上的風(fēng)采。

寶馬2系Coupe

寶馬2系在今年7月份已經(jīng)完成換代，前置后驅(qū)的布置形式讓其在小鋼炮圈子中還是有一定話語權(quán)的。

造型和內(nèi)飾不用太過關(guān)注，與大部分寶馬轎車設(shè)計(jì)基本保持一致，只是在細(xì)節(jié)上有一定的微調(diào)。

重點(diǎn)集中在動(dòng)力方面。

據(jù)悉寶馬2系Coupe給出了2.0T和3.0T直列六缸兩種動(dòng)力可選，最大功率分別為184Ps和374Ps。

考慮到直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬的看家本領(lǐng)并且性能出眾，或許會(huì)吸引到更多鋼炮玩家的關(guān)注。

林肯ZEPHYR

自從林肯品牌產(chǎn)品完整換代之后，ZEPHYR應(yīng)該是首款轎車產(chǎn)品。

從官方發(fā)布的預(yù)熱圖來看，ZEPHYR繼承了幾乎所有的概念車設(shè)計(jì)元素，視覺上的沖擊和新穎效果比較突出，而林肯新一代的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格與轎車定位融合也比較理想。

座艙方面則是全面“新勢(shì)力”化，大尺寸屏幕帶來的科技屬性出色，但功能屬性還暫時(shí)未知。

動(dòng)力部分當(dāng)前僅了解到ZEPHYR將有2.0T純?nèi)加秃?.5T混動(dòng)兩種版本可供選擇，價(jià)格或保持在25-35萬區(qū)間。這么看的話，競(jìng)爭(zhēng)力和誘惑力表現(xiàn)還是相對(duì)出色的。

全新凌度

全新凌度在幾個(gè)月之前就已經(jīng)以魔幻的設(shè)計(jì)引起過熱議，不知道正式展出版本會(huì)不會(huì)在設(shè)計(jì)上有所更改。

到現(xiàn)在為止，這款全新車型釋放出來的信息依然到工信部申報(bào)信息為止，大尺寸中網(wǎng)造型依舊讓人一言難盡，但好在接近轎跑的流暢設(shè)計(jì)還是賦予了其不少運(yùn)動(dòng)屬性，貫穿后尾燈也跟上了時(shí)代潮流。

動(dòng)力方面，凌度相較于現(xiàn)款車型并沒有更改的意思，依舊是1.4T EA211發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合的配置，因此駕駛質(zhì)感上可能也不會(huì)有太多的驚喜。

結(jié)束語：

從某種角度來說，在今年廣州車展上展出的全新轎車車型，已經(jīng)給出了與時(shí)代接軌的最大誠(chéng)意，就連一向保守的日系和高端德系也開始“新勢(shì)力”化，以出圈的設(shè)計(jì)和科技屬性更強(qiáng)的座艙作為產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)核心，逐漸弱化動(dòng)力系統(tǒng)上的優(yōu)勢(shì)?；蛟S，這在未來一段時(shí)間內(nèi)將成為主流，帶領(lǐng)整個(gè)市場(chǎng)跟進(jìn)。