東風(fēng)雪鐵龍變了，這種變化在凡爾賽C5 X的身上，體現(xiàn)得尤為明顯。
據(jù)說，凡爾賽C5 X上市前定單已有1萬2千多臺(tái)，這是神龍公司近7年來的最好成績。另外，在沒有營銷的情況下，凡爾賽C5 X首秀便登上了抖音熱搜，上市后在汽車之家論壇的關(guān)注度曾排名第一，百度搜索指數(shù)也始終維持高熱度。
在凡爾賽C5 X首期購車客戶群體中，85%為雪鐵龍新客戶，年輕群體占比80%，年齡30歲左右。顯然，依托這款新車，東風(fēng)雪鐵龍不僅迎來了近年少有的高光時(shí)刻，也成功實(shí)現(xiàn)破圈，獲得了年輕人認(rèn)可。
還有一份數(shù)據(jù)能夠佐證“凡爾賽現(xiàn)象”：
在過去，華南地區(qū)一直是東風(fēng)雪鐵龍8個(gè)大區(qū)中表現(xiàn)較平均的市場(chǎng)，但凡爾賽C5 X的到來改變了這一現(xiàn)狀。10月份，廣東省的凡爾賽C5 X定單量同比增長近500%，深圳試駕會(huì)結(jié)束以后，現(xiàn)場(chǎng)成交率近40%。華南也成為大本營湖北之外，訂單占比最高的市場(chǎng)。
眾所周知，華南一直是日系車的大本營，華南消費(fèi)者也一直以務(wù)實(shí)而著稱。凡爾賽C5 X能夠在這里取得不錯(cuò)的表現(xiàn)，等于直接證明了這款車的產(chǎn)品力之優(yōu)秀。
那么，是什么讓消費(fèi)者對(duì)凡爾賽C5 X抱持了這樣高的熱情呢？
取消“丐版”，打造最強(qiáng)合資B級(jí)車
在過去，人們經(jīng)常吐槽法系車“頂配以下皆丐版”，這不僅成為網(wǎng)絡(luò)段子，也成了很多人選購時(shí)最大的心理障礙。
如今，凡爾賽C5 X以“入門即高配”的產(chǎn)品力，直接顛覆了這一刻板認(rèn)知。
凡爾賽C5 X入門即享12大項(xiàng)在主流B級(jí)車中高配車型才裝備的配置，比如主動(dòng)開閉式進(jìn)氣格柵、愛信8AT、E-toggle電子換擋、STT發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停、自動(dòng)迎賓燈、主副駕6向電動(dòng)調(diào)節(jié)（頂配主駕是8向）、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、8揚(yáng)聲器、C-Connect 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、OTA在線升級(jí)，以及博世ESP 9.3、坡道輔助、疲勞監(jiān)測(cè)、智能胎壓監(jiān)測(cè)、四輪PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)等等。
看完凡爾賽C5 X的配置表，你很難相信這是一款法系車，并且它的入門價(jià)只要14.37萬起，比16萬起的索納塔、凱酷都要便宜。
當(dāng)然，和索納塔、凱酷們比，凡爾賽C5 X并不是一款純正的B級(jí)轎車，它融合了轎車、SUV、旅行車的特性于一身，是一款相對(duì)另類的產(chǎn)品。
這種另類，也成就了凡爾賽C5 X的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。對(duì)于越來越注重個(gè)性化的年輕人來說，看慣了雅閣、邁騰、天籟等主流中高級(jí)車的“傳統(tǒng)”造型后，凡爾賽C5 X反而更能激起內(nèi)心的波瀾。
凡爾賽C5 X的長寬高分別為4805×1865×1505mm，軸距2785mm，后排腿部空間長達(dá)238mm，超越主流B級(jí)車。接近角18，離去角23，與CR-V、榮放相當(dāng)，193mm的離地間隙，也追上了榮放的水平。
全系搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率129kW，最大扭矩250N·m，匹配愛信8AT，百公里綜合油耗僅5.8L，這個(gè)數(shù)據(jù)并不輸同級(jí)車型。良好的底盤與四輪PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)，則讓它擁有雪鐵龍品牌獨(dú)有的舒適柔韌的駕駛質(zhì)感，這也是同級(jí)別車型給不了的。
擔(dān)心不保值？官方承諾保價(jià)回購
當(dāng)然，我們都知道，雪鐵龍品牌的產(chǎn)品力向來毋庸置疑。對(duì)于消費(fèi)者來說，過去買法系最大的顧慮，一個(gè)是價(jià)格與價(jià)值不匹配，配置太一般，另一個(gè)就是不保值。
日系之所以能夠橫掃全國，尤其在華南地區(qū)無有匹敵，除了靠譜的產(chǎn)品力，還有保值率始終名列前茅。
如今，凡爾賽C5 X通過同級(jí)最低的價(jià)格與同級(jí)最多的全系標(biāo)配，解決了第一個(gè)顧慮。至于第二個(gè)，官方也給出了保值保價(jià)的“超凡購買”政策——1年保價(jià)：1年內(nèi)新車降價(jià)補(bǔ)償承諾；3年保值：1年85%，2年75%，3年65%；5年無憂：5年15萬公里整車質(zhì)保。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《2020年度中國汽車保值率報(bào)告》顯示，雅閣的1年保值率為83.13%、凱美瑞為86.70%、奔馳C級(jí)為78.06%；天籟、寶馬3系和阿特茲的3年保值率分別為65%、64.99%、64.83%。
由此可見，凡爾賽C5 X給出的這項(xiàng)保值政策已經(jīng)趕上了日系車的水平。另外，它還有1年內(nèi)新車降價(jià)補(bǔ)償承諾，以及同級(jí)最優(yōu)的5年15萬公里整車質(zhì)保。
如果這些還不足以打消疑慮，那么它還提供了低至0首付、2年免息、超低月供、長達(dá)60期等金融方案，以及增換購最高可享5000元補(bǔ)貼，送5年基礎(chǔ)服務(wù)+1年增值服務(wù)的車聯(lián)網(wǎng)政策等等。
向新勢(shì)力學(xué)習(xí)，客戶在哪服務(wù)就到哪
不僅購買政策超值，圍繞凡爾賽C5 X，東風(fēng)雪鐵龍還在銷售服務(wù)方面努力向造車新勢(shì)力學(xué)習(xí)。
比如，客戶除了可以在東風(fēng)雪鐵龍4S店接受車輛交付和服務(wù)，還可以在線選擇“東風(fēng)雪鐵龍直營中心”下單購買，享受品牌上門交付和上門服務(wù)。另外還有7天可退換、2小時(shí)救援速達(dá)、售后上門取送車等等。
“服務(wù)是整個(gè)神龍公司非常關(guān)注的。神龍公司去年9月開了一場(chǎng)神龍汽車文化節(jié)，發(fā)布了‘元+’計(jì)劃，在產(chǎn)品更中國、營銷更精準(zhǔn)、運(yùn)營更高效的基礎(chǔ)上“+”了一個(gè)服務(wù)更信賴，并推出了‘五心守護(hù)’行動(dòng)?！?/p>
東風(fēng)雪鐵龍市場(chǎng)營銷副總經(jīng)理屈洪宇表示：“服務(wù)是永無止境的，接下來我們要向新勢(shì)力學(xué)習(xí)，除了注入科技的力量，很重要的工作就是要跟客戶直連?！?br>
為此，只要多加一個(gè)凡爾賽C5 X客戶，就會(huì)組建一個(gè)專屬微信群，里面有東風(fēng)雪鐵龍的銷售人員、售后人員、技術(shù)人員等等，及時(shí)響應(yīng)客戶的各種疑問和需求。
除了細(xì)致入微的服務(wù)，東風(fēng)雪鐵龍還在用戶共創(chuàng)方面下了不少功夫。
比如，凡爾賽C5 X從首發(fā)亮相到最終量產(chǎn)交車做了許多細(xì)節(jié)調(diào)整，新增了后排中央頭枕、提供7種車身配色、取消“丐版”、針對(duì)客戶關(guān)心的輪胎配置提供相應(yīng)安排等等?！胺矤栙愡@個(gè)名字本身也是共創(chuàng)出來的，是跟很多包括媒體朋友一起交流碰撞的結(jié)果，恰好這個(gè)名字在20年前我們就注冊(cè)了，一直等待著一款產(chǎn)品力足夠強(qiáng)的車與之交相輝映?！鼻橛钫f。
“接下來，東風(fēng)雪鐵龍將繼續(xù)加快新車交付工作，‘東風(fēng)雪鐵龍品牌直營中心’將針對(duì)少數(shù)4S店沒有覆蓋到的空白市場(chǎng)同步開啟送車上門交付和服務(wù)上門活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)客戶在哪，凡爾賽服務(wù)就在哪?！?/p>
據(jù)悉，目前凡爾賽C5 X已經(jīng)讓佳木斯、鄂爾多斯、邢臺(tái)、南陽等十多個(gè)城市的客戶體驗(yàn)了上門交付服務(wù)。
如果說，去年以前大家對(duì)東風(fēng)雪鐵龍乃至法系車還有這樣或那樣的成見，那么如今，我們應(yīng)該重新去認(rèn)識(shí)東風(fēng)雪鐵龍，憑借凡爾賽C5 X的超強(qiáng)產(chǎn)品力與一系列服務(wù)政策的落地，它已經(jīng)開始向好發(fā)展，展現(xiàn)出一個(gè)全新的企業(yè)品牌形象。