【有車以后 新聞】11月17日，一汽豐田全新SUV——凌放正式在長春基地下線。此前新車已于10.16開啟預(yù)訂，并將于11月18日正式上市。

豐田凌放在海外名為HARRIER，此次引入國內(nèi)生產(chǎn)銷售的是其第四代車型，這也是該車系首次進入日本以外市場，真正意義上成為一款全球車。

豐田凌放定位榮放和陸放之間，與榮放共用TNGA-K平臺。新車采用“水滴”式車身設(shè)計，與榮放硬朗的風(fēng)格截然不同。變長的前格柵，狹長的前大燈自帶“鷂鷹之翼”的感覺，下方大尺寸正梯形格柵更是霸氣十足，兼顧力量和柔美。

凌放在細節(jié)之處也是比較考究的，比如在上格柵位置加入帶有向車頭正中靠攏的條紋，看上去更具立體感。

凌放的車身長寬高分別為4755×1855×1660mm，軸距2690mm，除了車身相較榮放增加155mm外，其余像車寬、車高、軸距均保持一致。除此之外，凌放還擁有曲度更大的溜背式車頂，上提的車門框線和下壓的鍍鉻飾條在車尾交匯，使得車尾的視覺效果進一步收緊，看上去十分修長且?guī)в幸欢ǖ倪\動氣息。

凌放車尾采用時下主流的貫穿式尾燈設(shè)計，左右尾燈造型狹長，尾門下部微微內(nèi)凹，營造出豐富的層次感。值得一提的是，凌放的雙邊共兩出排氣也是真材實料，在如今這個“假排氣”盛行的時代顯得難能可貴。

凌放的內(nèi)飾則是原汁原味引入，并沒有出現(xiàn)此前一些車型太具違和感的元素，值得稱贊。對稱式中控臺在設(shè)計上談不上有太多新意，這也是豐田在內(nèi)的日系車一貫以來的保守風(fēng)格，一切都以實用為主。

空間方面，由于凌放的軸距與榮放保持一致，因此表現(xiàn)相差不大。后排腿部空間談不上“變態(tài)大”，但對于日常生活而言完全夠用。

動力方面，依舊是我們所熟悉的2.0L汽油和2.5L雙擎混動兩套總成，前者發(fā)動機代號M20D，最大功率126kW；混動版車型有兩驅(qū)和四驅(qū)可選，系統(tǒng)綜合功率分別為160kW（兩驅(qū)）和163kW（四驅(qū)）。

  寫在最后

凌放的定位比較細分，它介于陸放和榮放之間，主攻一、二線城市的年輕社會精英。這部分消費群體有一定經(jīng)濟實力，既不“甘于”買榮放，但買陸放預(yù)算或是超標(biāo)，或是覺得車子太大。而凌放就是這么一款車型，它設(shè)計更顯檔次、尺寸更大，同時依舊延續(xù)豐田可靠、省油的品質(zhì)，簡而言之，如果您的購車需求不再單單是滿足代步，而是想追求一定的品質(zhì)，那么凌放就是一個不錯的選擇。至于新車最終售價能否給我們一個驚喜，敬請期待有車以后明天帶來的報道。