我們說過，在10萬元價位區(qū)間的轎車中，長安銳程CC是這個價位自主品牌轎車的優(yōu)選車型，它有實力與合資品牌進(jìn)行正面交鋒。而近期，銳程CC進(jìn)行了一次小改款，外觀動力都進(jìn)行了升級，加上原本就有的高配置優(yōu)勢，長安銳程CC變得更加能打。

為了說明長安銳程CC的產(chǎn)品實力，我們將其與大眾朗逸進(jìn)行對比，選擇大眾朗逸在于它目前優(yōu)惠達(dá)到1.5萬-2萬元，優(yōu)惠后的售價與銳程CC有重疊區(qū)間，此外與轎車銷量冠軍進(jìn)行對比，更能直觀看出銳程CC的產(chǎn)品實力。

大眾朗逸設(shè)計更主流，銳程CC更年輕運(yùn)動

在設(shè)計層面，朗逸與銳程CC是走的兩條線路，朗逸采用家族式設(shè)計語言，但是在中網(wǎng)、車燈等部位增加了一些曲線設(shè)計，看起來并沒有大眾家族設(shè)計那么的沉穩(wěn)。而銳程CC則是采用了一些曲線設(shè)計，車身線條、車燈、中網(wǎng)等部位較為復(fù)雜，更加契合年輕人的審美。

兩款車型，朗逸的沉穩(wěn)元素更多，銳程CC運(yùn)動元素更多。但我們得考慮一個問題，10萬元左右的家用轎車，它們得去考慮更多消費(fèi)者的審美需求，所以從這個角度來看，朗逸作為轎車銷量冠軍，它的設(shè)計足夠值得其余車型學(xué)習(xí)，在滿足主流消費(fèi)者的審美需求同時，還增加了部分個性化設(shè)計。

銳程CC的空間與內(nèi)飾占優(yōu)勢

雖說朗逸在外觀方面略有優(yōu)勢，但是銳程CC的內(nèi)飾質(zhì)感更好。首先是銳程CC內(nèi)飾采用了大量的軟性材質(zhì)覆蓋，而朗逸采用高亮飾板覆蓋，從視覺感觀來看前者會更高級。其次是銳程CC內(nèi)飾語言以曲線為主，相比朗逸的家族式設(shè)計語言更有現(xiàn)代感，而且朗逸這套大眾過去的家族內(nèi)飾語言，消費(fèi)者也有點(diǎn)看膩了。最后銳程CC的車機(jī)系統(tǒng)可支持軟件更豐富，系統(tǒng)可玩性更高。

而在尺寸方面，朗逸的長寬高為4670/1806/1474mm，軸距為2688mm，銳程CC的長寬高為4800/1825/1465mm，軸距為2770mm，雖然朗逸作為德系車的空間利用率較高，但是在軸距差接近10厘米的情況下，朗逸的車內(nèi)乘坐空間還是不如銳程CC。

同價位下，銳程CC的動力系統(tǒng)更先進(jìn)

2022款銳程CC售價區(qū)間為9.79萬-11.29萬元，全系標(biāo)配1.5T藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)。朗逸對標(biāo)的版本搭載1.5L自吸發(fā)動機(jī)，并匹配6AT變速箱。朗逸的這一套動力總成使用時間較長，優(yōu)勢是可靠性比較高，但是動力方面則是弱勢，所以導(dǎo)致朗逸駕駛起來也是以家用代步為主。

而銳程CC在同價位車型中，它的動力與操控都值得稱贊，搭載了一臺長安新一代的藍(lán)鯨1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到188馬力，最大扭矩也為00?！っ?，其參數(shù)媲美大多數(shù)2.0T發(fā)動機(jī)，而有了素質(zhì)出色的發(fā)動機(jī)后，銳程CC的起步與加速都更加靈敏，升降擋毫不含糊。

此外，銳程CC采用了前后獨(dú)立懸架，這在同價位車型中很罕見，相比采用后輪非獨(dú)立懸架的朗逸來說，銳程CC對路面的濾震效果會更好，也能讓底盤更有整體性。

銳程CC的配置更豐富

配置對比，朗逸與銳程CC都有售價為11.29萬元的版本，分別是2022款朗逸手動風(fēng)尚版與2022款銳程CC尊貴版，放在同價位對比，銳程CC的配置優(yōu)勢就很明顯了。首先是動力總成更具優(yōu)勢，其次主動剎車、自適應(yīng)巡航、360°全景影像等安全性配置方也有搭載。

在舒適性配置方面，銳程CC擁有全景天窗、無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動、液晶儀表、皮質(zhì)座椅、座椅通風(fēng)加熱、氛圍燈、車聯(lián)網(wǎng)、空氣凈化、自動空調(diào)等等配置。而朗逸只是搭載了LED大燈、倒車后雷達(dá)、車窗一鍵升降等實用性配置。

通過對比，我們能夠看出長安銳程CC相較于同級別的銷量冠軍大眾朗逸，它在動力、空間、配置、內(nèi)飾設(shè)計等方面都具有優(yōu)勢。所以單從產(chǎn)品角度來看，我們認(rèn)為銳程CC會更加值得購買，而朗逸更適合對品牌與外觀有需求的消費(fèi)者。