當(dāng)奧迪翻了翻族譜，把創(chuàng)始人都搬出來時(shí)，不用多想都能知道這是奧迪在燃油車時(shí)代頂級(jí)豪華車上最后的倔強(qiáng)。

10月29日，首次由中國舉辦、面向全球的奧迪品牌新車型解密活動(dòng)正式上線。奧迪品牌最新旗艦產(chǎn)品——全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版全球首發(fā)，開啟了奧迪品牌“巔峰之上，境自無界”的現(xiàn)代豪華新境界。

傳承了奧迪品牌創(chuàng)始人奧古斯特霍希精益求精的進(jìn)取精神的全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版是中德雙方合作設(shè)計(jì)，并為中國市場專屬打造。

用奧迪方面的話來講，它不僅是一款中國專屬車型，也不僅是奧迪產(chǎn)品陣容中的旗艦車型，它還是優(yōu)雅姿態(tài)和身份象征的終極化身。

傳承百年DNA精神

既然命名為Horch創(chuàng)始人版，那便不得不了解一段歷史。

有關(guān)Horch這個(gè)名字，相比我們所熟知的邁巴赫可能較為陌生。其實(shí)早在1909年奧迪品牌誕生之前，奧古斯特·霍希就已經(jīng)成立了霍希品牌生產(chǎn)豪華轎車。

霍希與邁巴赫都是德國在20世紀(jì)初最重要的豪華品牌之一，象征著那個(gè)時(shí)期德國汽車工業(yè)的巔峰時(shí)刻，奠定了德國頂級(jí)豪華車在當(dāng)時(shí)世界上的地位。由于后來種種原因，奧古斯特·霍希又自立門戶成立了奧迪品牌。

而由于奧迪A8在全球有60%的銷量集中在中國，所以此次官方基于中期改款的奧迪A8車型打造專為中國市場而設(shè)的全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版，也足以看到奧迪對(duì)中國市場的重視程度。

正如一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理孫惠斌所言：“奧古斯特霍希先生的進(jìn)取精神，以及對(duì)于豪華的獨(dú)到理解，正是我們?cè)谥袊袌龃┰桨倌?、不斷?chuàng)造豪華新感受的‘原力’所在，因此，‘只為中國、中國專屬’的全新奧迪A8LHorch版車型，將正式命名為全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版。”

可以說，112年前的奧古斯特霍希創(chuàng)辦奧迪時(shí)，許下的“我決心在任何情況下，都只生產(chǎn)動(dòng)力強(qiáng)勁、高品質(zhì)的豪華汽車”承諾，正是奧迪品牌“追求極致”進(jìn)取精神傳承百年的DNA所在。

致敬經(jīng)典專屬榮耀

這一追求極致的進(jìn)取精神具體落地到全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版上，便是尊貴的專屬外觀和典雅的內(nèi)飾。

具體來看，全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了奧迪品牌的豪華進(jìn)取基因，前臉采用專屬的格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部三維鍍鉻裝飾使整個(gè)格柵看起來更大氣。高配車型提供數(shù)字矩陣式LED大燈，為前臉平添威嚴(yán)與自信的氣質(zhì)。

C柱上增加的“Horch”的專屬標(biāo)志、鍍鉻外后視鏡以及帶有“H”標(biāo)識(shí)的20英寸輪轂營造出強(qiáng)烈的專屬感與尊貴感。

車尾部分，集奧迪先進(jìn)照明技術(shù)于一身的OLED尾燈，搭配全新設(shè)計(jì)的下包圍與“Horch”標(biāo)識(shí)，實(shí)現(xiàn)了極高的車身辨識(shí)度。

而在車身顏色上，全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版還新增橡木綠、雨云灰兩款專屬外觀顏色，至少在這一方面還是襯托了些格調(diào)。

并且，全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版還將提供可采用三種配色方案的雙色車身設(shè)計(jì)，讓消費(fèi)者體驗(yàn)到除勞斯萊斯和邁巴赫同等的尊貴感受。

與此同時(shí)，全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版在車內(nèi)也增加了一系列與眾不同的專屬設(shè)計(jì)來突出尊貴的格調(diào)。如后排中央扶手等位置繡有“Horch”標(biāo)識(shí)，搭配可發(fā)光的“Horch”門檻飾條，在盡可能讓乘坐者體驗(yàn)到尊崇身份和社會(huì)地位。

當(dāng)然，給后排乘客帶來最高級(jí)別舒適享受以及滿足他們的精神層次才是一款D+級(jí)豪華車該做的事。

中國客戶獨(dú)享新空間

為了將空間延展帶來的現(xiàn)代豪華發(fā)揮到極致，全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版作為專為中國市場量身定制的頂級(jí)旗艦車型，與奧迪A8L相比軸距加長130mm，并將加長的部分主要貢獻(xiàn)給了后排空間。

坐在后排，在從視覺感官上能看到前后排座椅和車門采用了菱形圖案設(shè)計(jì)這種精致優(yōu)雅的細(xì)節(jié)處理之外，還能體驗(yàn)到擁有兩倍緩震填充物的后排座椅搭配同級(jí)獨(dú)有的后排足底按摩功能。

不僅如此，擁有8種不同的按摩模式的前/后排座椅按摩功能、帶有隱藏式可升降聲學(xué)棱鏡的B&O高端音響、后排化妝鏡、底部厚絨地毯、以及視野更開闊的全景天窗，將車內(nèi)空間與這種人文關(guān)懷充分結(jié)合，在詮釋人體工程學(xué)和人性化設(shè)計(jì)的重要性和舒適性同時(shí)，給到后排乘客頂級(jí)尊貴的乘坐享受。

也正應(yīng)了那句“豪華不是配置的堆砌，但沒有配置的堆砌一定不是豪華。”

quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)搭配動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)預(yù)料之中的出現(xiàn)在了這款頂級(jí)豪華車上。

但稍有遺憾的是，在動(dòng)力方面，全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版僅搭載了3.0L渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng)，雖說這套動(dòng)力與效率完美結(jié)合，能足以勝任客戶的需求。

可畢竟作為奧迪在豪華領(lǐng)域的旗艦產(chǎn)品，沒能提供V8與V12版本也多少讓人有些不理解。

孫惠斌在亮相會(huì)末尾說道：“全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版是中國市場作為全球豪華車消費(fèi)潮流引領(lǐng)者地位的彰顯，它的問世，必將開啟全球豪華車高端定制化研發(fā)新時(shí)代?！?/p>

可當(dāng)來勢(shì)洶洶的電動(dòng)化已經(jīng)扒開新時(shí)代的帷幕，再相比邁巴赫早已在中國市場深耕多年的高度，全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版也多少會(huì)顯得有些姍姍來遲。