北方多地降雪量突破極值...南方多省降溫再創(chuàng)新低...隨著今年最強(qiáng)寒潮來(lái)襲，“如何安穩(wěn)的度過(guò)寒冬”成為人們茶余飯后熱議的話題。

事實(shí)上，面對(duì)咄咄逼人的冰雪寒風(fēng)以及迫在眉睫的安全出行訴求，選購(gòu)一部適合冬季出行的車作為代步工具，或許可以讓冬季出行問(wèn)題迎刃而解。

以起亞K5為例，其同級(jí)獨(dú)有的UVO技術(shù)以及同級(jí)最豐富的ADAS駕駛安全輔助科技，正是抵御寒潮的利器。

寒潮來(lái)襲，UVO呵護(hù)你的冷暖

寒潮來(lái)襲，“冷”是擺在人們面前亟需解決的問(wèn)題之一。尤其對(duì)于身在北方，不得不選擇露天停放車輛的用戶來(lái)說(shuō)，如何在拉開(kāi)車門的一瞬間，就能享受到溫暖如春的體驗(yàn)，顯得格外珍貴。

而起亞K5搭載的“UVO”遠(yuǎn)程觸控功能，即可實(shí)現(xiàn)這一夙愿。在寒冷的冬天，車主通過(guò)這一功能，在溫暖的家里即可提前通過(guò)手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛，同時(shí)打開(kāi)空調(diào)進(jìn)行車廂預(yù)熱。這樣一來(lái)，即使外面的環(huán)境溫度再低，拉開(kāi)車門也可以享受到溫暖如春的體驗(yàn)，從此擺脫車廂中那如同“冰窖”似的透心涼。

不僅能遠(yuǎn)程觸控車輛，起亞K5搭載的UVO還可實(shí)時(shí)控制家中的智能電氣設(shè)備。當(dāng)你忙碌了一天，下班準(zhǔn)備回家時(shí)，坐在車?yán)锟商崆按蜷_(kāi)家里的智能空調(diào)、拉上窗簾、開(kāi)啟電燈等?；氐郊遥蒙碛跍剀笆孢m的環(huán)境，一天的忙碌和疲憊也會(huì)一掃而光。

雨雪肆虐，ADAS為你保駕護(hù)航

不僅寒冷難耐，冬季的雨雪天氣也給人們的出行帶來(lái)諸多不便，濕滑的路面極易引發(fā)交通事故，因此保障駕乘安全成為刻不容緩的事情。而起亞K5搭載的L2+級(jí)ADAS科技，可謂是解決這一剛需的良方。

起亞K5搭載了諸多同級(jí)獨(dú)有的駕駛輔助安全科技，諸如：BVM側(cè)后方影像，當(dāng)駕駛員在打轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候，儀表盤會(huì)顯示側(cè)后方的影像，減少視覺(jué)盲區(qū)。要知道，冬季雨雪天氣常常伴有霧氣，會(huì)對(duì)駕駛員的視線產(chǎn)生不利影響，而這項(xiàng)功能則可以有效減少碰撞事故的發(fā)生。

冬季雨雪天氣路面濕滑，車輛不易控制，尤其是高速路駕駛遇到急轉(zhuǎn)彎時(shí)，車輛極易發(fā)生漂移失控。而起亞K5在配備先進(jìn)防滑系統(tǒng)的同時(shí)，還具備強(qiáng)大的NSCC功能，基于車載百度地圖實(shí)現(xiàn)高速路段導(dǎo)航自適應(yīng)巡航，根據(jù)彎道來(lái)自行控制車速。也就是說(shuō)，在開(kāi)啟這一功能后，當(dāng)車輛行駛至彎道時(shí)，可自動(dòng)減速至安全合理的速域，為用戶保駕護(hù)航。

不僅如此，起亞K5還搭載了車道跟隨輔助系統(tǒng)、前方車輛出發(fā)提示、乘客安全下車輔助、后方交叉碰撞輔助等一系列同級(jí)獨(dú)有，或同級(jí)鮮有的駕駛安全輔助科技，為駕乘者提供周全的保護(hù)。

面對(duì)冬季嚴(yán)寒以及冰雪帶來(lái)的行車安全困擾，起亞K5用同級(jí)獨(dú)有的UVO遠(yuǎn)程互聯(lián)技術(shù)，以及同級(jí)最豐富的ADAS駕駛輔助科技，為用戶呵護(hù)冷暖，保駕護(hù)航。為了讓這個(gè)寒冷的冬季多一絲溫暖和從容，不如讓起亞K5相伴左右，伴你同行。