今年以來，中國品牌逐漸迎來光輝時(shí)刻，在剛剛過去的十月份，中國品牌的表現(xiàn)非常強(qiáng)勁，車市銷量前十的品牌排名中，中國品牌占據(jù)7位，自主品牌的市場份額增長到47%。

出色成績的背后，是中國品牌在產(chǎn)品、技術(shù)、科技、服務(wù)等全方位實(shí)力的提升。現(xiàn)在，越來越多國產(chǎn)品牌擠入高端陣營，這其中，表現(xiàn)最為出色的是紅旗品牌。10月的銷量突破35000輛，多次站在二線豪華的第一位，成功超越雷克薩斯和凱迪拉克。

最近，紅旗家族新車又被不斷曝光，從被稱為中國版“庫里南”的紅旗LS7，再到紅旗H6，以及被稱為紅旗版“埃爾法”的首款MPV車型，都聚焦不少粉絲關(guān)注的目光。

日前，紅旗首款MPV又曝出一組渲染圖，圖片更為清晰。新車在設(shè)計(jì)上跟之后曝光的諜照極為相近，前臉采用家族直瀑式進(jìn)氣格柵，造型方正，大氣程度一點(diǎn)兒不遜于埃爾法“鬼臉”造型。前大燈頗為細(xì)長，跟豎式霧燈組相配合，顯得更為精致，而且多處采用鍍鉻裝飾，具備高端MPV的質(zhì)感度。

側(cè)面的腰線跟諜照一致，從車頭貫穿至車尾，整車造型頗為方正，跟賽納的圓潤截然不同。目前，尾部設(shè)計(jì)看不清楚，諜照進(jìn)行嚴(yán)重偽裝，不一定是量產(chǎn)車型上最終的造型設(shè)計(jì)。大輪轂的樣式也很高級，跟車型的車型氣質(zhì)特別搭配。

目前，新車的尺寸和內(nèi)飾都沒有曝光，但作為紅旗品牌首款沖高M(jìn)PV車型，尺寸預(yù)計(jì)會(huì)超越普通MPV車型，保障內(nèi)部空間的舒適性。內(nèi)部布局很可能采用多種模式，推出7座版本的同時(shí)，也可能推出4座和6座版本。

而在動(dòng)力上，新車大概率會(huì)采用跟紅旗H9采用相同的動(dòng)力系統(tǒng)，推出兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是3.0T V6版本，在部分車型上融入48V輕混系統(tǒng)，比埃爾法2.5L混動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力更強(qiáng)勁。

鬼斗車觀點(diǎn)：紅旗首款MPV車型的消息越來越多，路試圖片也被曝光，可以說，新車的會(huì)很快跟粉絲們正式見面，最快會(huì)在明年正式上市。從目前得到的消息看，新車產(chǎn)品力會(huì)繼續(xù)走高端路線，預(yù)計(jì)價(jià)格會(huì)比埃爾法“良心”很多，起步價(jià)很可能在50萬以內(nèi)。對此，粉絲有何想法，給鬼哥留言吧。