2021廣州車展即將在11月19日正式開幕，因為疫情原因，開幕時間往后推遲了一些，但作為今年最后一個大型國際車型，各個車企現在已經摩拳擦掌了。今天各位同學就和我一起來看看，即將在此次車展上亮相的轎車。

第一款：新款奧迪A8L

在今年慕尼黑車展上，奧迪亮相了中期改款的A8L，此次車展上也是新款A8L在國內首次亮相，據了解，主要的變化主要集中在外觀，從外觀來看，應用了奧迪家族全新的設計，包括大燈、前包圍等等。

只是全新的大燈造型和A4L如出一轍，因為A4L率先用的這樣的造型，所以放到A8L上就顯得不是很有氣場了。

動力方面，將繼續(xù)搭載3.0T和4.0T發(fā)動機，與此同時還將提供3.0T插電混動式車型，部分車型還將適配48V輕混系統(tǒng)和四驅系統(tǒng)。

第二款：長安UNI-V

作為UNI家族的首款轎車，UNI-V的起點還是比較高的，定位是四門轎跑，從公布的官圖來看，UNI-V在外觀上保留了UNI家族的經典設計，雖然是燃油車型，但是弱化了“中網”的設計，中網采用標志性的“無邊框”設計，看上去還是很有未來感的。

車身側面，車身尺寸為4680/1838/1430mm，軸距為2750mm。得益于平緩下滑的車頂，UNI-V的側面呈現出流暢感，而且采用隱藏式門把手，提升了整車的整體性。

車尾部分，采用時下最流行的貫穿式LED尾燈，點亮后的精致感很強，而且作為轎跑車型，車尾整體設計層次感分明。雙邊共兩出的排氣布局，搭配可升降的尾翼，讓車尾的運動值直接拉滿。

動力方面，目前已知的是UNI-V將搭載1.5T發(fā)動機，最大功率為138千瓦，UNI-V上搭載的發(fā)動機和UNI-T是相同的機型，而且和UNI-T同樣是緊湊型的定位，所以極大程度無緣2.0T。

第三款：林肯Zephyr

第三款是林肯Zephyr，它將由長安林肯進行投產，預計它的售價區(qū)間是25萬-35萬元。外觀方面，Zephyr采用了全新的設計語言，已經和印象里的林肯沒有什么關聯，配備了大尺寸中網，兩側犀利的大燈和中網相連接，搭配發(fā)動機艙上幾條明顯的筋線，整個前臉給人很強的攻擊性。

車身尺寸方面，林肯Zephyr的定位是中大型轎車，長寬高分別為4968/1887/1482mm，軸距是2930mm，值得一提的是，據申報圖來看4968/1887/1482mm，軸距是2930mm，整備質量為1619kg的整備質量只有1619kg。

車尾部分，林肯最具辨識度的貫穿式尾燈，中間仍采用了家族化的紅色貫穿飾條。同時，后備廂蓋上應用了小鴨尾的設計，也為車尾增加了運動感。

內飾方面，預計整體設計和福特EVOS采用相同的設計手法，12.3英寸液晶儀表，搭配27英寸4K中控觸摸屏，整體給人很具震撼力的視覺效果。與此同時，車機系統(tǒng)也將升級到Constellation人機交互系統(tǒng)，支持手勢控制、語音交互等功能。

動力方面，林肯Zephyr預計搭載型號Maverick 2.0GTDI的四缸發(fā)動機，此外還將提供2.0MPCFHEV的混動版本，具體參數目前還不得而知。

不知道各位同學有沒有發(fā)現，在今年廣州車展亮相的大多數新車，除了提供燃油版本以外，還將提供很多新能源版本。的確，在新能源這個大趨勢下，燃油時代已經接近尾聲，所以各位同學且看且珍惜吧。