陳工,您好!我的車是16款C4世嘉手動豪華型,16年11月買的,從年前到現(xiàn)在,離合器和油門經(jīng)常會從輕慢慢變沉,從沉再慢慢變輕,輕的時候很好開,沉的時候踩的很費勁。
這是壓板老化的癥狀。要是不適應(yīng),就更換離合器壓板,也包括軸承。費用一千多元。
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陳老師,你好,07款帕薩特領(lǐng)馭2.0四檔自動,這車加什么機油比較匹配?現(xiàn)跑24萬公里,尚無大修,但每千把公里約要填一升機油(發(fā)動機殼四周油跡不少)可有什么好的解決辦法?
這個老四缸發(fā)動機配件很便宜,幾百元的材料費就夠了。這個車更換氣門油封就基本上都解決了,動力,機油消耗,滲漏問題,維修好后機油使用5W-30的就行。
陳工您好,我的五菱宏光S每4000公里燒1升機油,性能正常,剛著車冒藍(lán)煙,換PVC閥無用,機油加油口把紙吹出,請問該換啥?啟動正常,怠速低于1000轉(zhuǎn)。
4000公里燒這點機油不用管它,如果不喜歡這個現(xiàn)象,就更換氣門油封,其他不用動。
陳工您好,行駛了6年半的斯巴魯森林人,15000公里,4AT,從去年夏天開始,偶爾出現(xiàn)冷車卡在P檔,無法掛檔的情況,此時剎車燈正常亮,期間曾經(jīng)重力換油方式更換變速箱油,無效。
與變速器本身沒有關(guān)系。這個是手柄鎖止電磁閥工作不良造成的,檢查變速手柄下面的電磁閥也叫電磁鎖止執(zhí)行器,要是不好用可能就要更換了。
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