8.88萬是一個非常吉利的數(shù)字，這個價位可以買到的配備有1.5T發(fā)動機的SUV真的不多。磚叔今天就刻意挑了這么三款，好看不貴，動力還不錯。

無論是車身尺寸還是內(nèi)部空間，寶駿560都是這個價位里數(shù)一數(shù)二的，馭勝S330緊隨其后，瑞虎5則墊底。至于外形，馭勝S330應該是最受歡迎的，其余兩臺沒啥特色。

三臺車均為1.5T+手動擋的動力組合。馭勝S330作為后來者，直噴發(fā)動機的動力參數(shù)還是十分給力的。寶駿560與瑞虎5的動力水平相當，但瑞虎5的5速變速器相對而言失了分。

三臺車的前懸架均為麥弗遜結構，沒啥好說的。后懸架方面，馭勝S330采用了多連桿結構，形式上要優(yōu)于瑞虎5的雙連桿與寶駿560的扭力梁。但三者的舒適性其實相差不大，瑞虎5由于離地間隙更高，通過性好一些。

配置方面，寶駿560擁有壓倒性優(yōu)勢，瑞虎5的表現(xiàn)也不錯，馭勝就比較慘了，甚至都沒有配備副駕駛安全氣囊，有點不應該。

馭勝S330: 馭勝S330作為最后入局的新晉選手，在整體設計、動力總成與底盤結構上下了大工夫，這幾個方面的表現(xiàn)都相當不錯，但在配置上就顯得吝嗇了不少。總體而言，它更適合愛駕駛的年輕人。

瑞虎5: 奇瑞瑞虎系列的SUV都已經(jīng)非常成熟了，瑞虎5是一款比較均衡的產(chǎn)品，經(jīng)過了多年的發(fā)展，機械層面的表現(xiàn)已經(jīng)比較穩(wěn)定了，改款后的配置也跟了上來。如果能把設計再認真搞一搞，這貨的魅力還是不小的，如果你需要時不時地走走爛路，瑞虎5可以應對。

寶駿560: 優(yōu)秀的銷量在一定程度上代表了寶駿560的實力，這是一款相當“實在”的產(chǎn)品，大空間、高配置，以及還算不錯的設計，都是國人買車最看重的幾點，售價上也十分親民。該車更適合那些穩(wěn)重成熟、有家庭的車主。