林肯航海家可以視作為林肯MKX的中期改款車型，不過由于采用了全新命名，聽上去更討國人的喜歡。

外觀方面，林肯航海家的前格柵采用林肯家族最新的星輝式設(shè)計，呈現(xiàn)出了與BBA不同的美式豪華感。大燈內(nèi)部進(jìn)行了熏黑處理，且升級為LED大燈，支持隨動轉(zhuǎn)向，同時配備自動遠(yuǎn)光功能，實用性因此大增。尾部方面，貫穿式的尾燈組很具辨識度。

不過，與逼格不錯的外觀不相襯的是，林肯航海家的內(nèi)飾設(shè)計明顯更不上潮流，在車透君看來，也就是20萬元合資車的感覺，而且還不是最新款的。

中控區(qū)域配備了一塊8英寸顯示屏，并內(nèi)置了SYNC 3娛樂系統(tǒng)，該車機系統(tǒng)支持導(dǎo)航、4G熱點和CarPlay功能。

配置方面，林肯航海家全系標(biāo)配LED內(nèi)艙氛圍燈、雙區(qū)電子自動恒溫空調(diào)帶后排空調(diào)出風(fēng)口、增強式座艙空氣循環(huán)凈化系統(tǒng)、解鎖新風(fēng)及駐車新風(fēng)、前擋風(fēng)與前排防紫外線玻璃、后排隱私玻璃等。

安全配置方面，低配車型帶有定速巡航，中高配車型配有ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（帶Stop&Go自動跟車）。

動力方面，林肯航海家搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機和2.7T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，其中2.7T V6雙渦輪增壓發(fā)動機最大功率為237kW（322Ps），峰值扭矩500Nm；2.0T發(fā)動機最大功率165kW（224Ps），峰值扭矩368Nm，與兩款發(fā)動機相匹配的是全新8速自動變速箱。

橫評2.0T發(fā)動機的話，林肯航海家無論是最大功率還是峰值扭矩都不及奧迪Q5L。

目前，林肯在中國市場的境遇頗為堪憂。

銷量數(shù)據(jù)顯示，2018年林肯在華累計銷量達(dá)55,315輛，同比微增2.2%。由于目前林肯在華為全系進(jìn)口，故受關(guān)稅政策變動的沖擊較為慘烈。

在2015年-2017年的三年間，林肯汽車在華銷量曾處于高速增長通道。2015年，林肯銷量為1.1萬輛；2016年，銷量為3.2萬輛，同比增長180%；2017年，銷量為5.4萬輛，同比增長66%。不過，到了2018年，林肯的高增長幾乎戛然而止。

據(jù)車透君了解，這主要的原因是前期購買林肯新車的不少消費者發(fā)現(xiàn)，林肯車子的品質(zhì)不過硬，與豪車的定位不符。

國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心官網(wǎng)顯示，林肯多次發(fā)布汽車召回公告，陷入“召回門”。截至去年11月底，涉及林肯的召回公告就有8次之多。

車透君隨即從第三方汽車品質(zhì)評價平臺車質(zhì)網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)，涉及林肯汽車的投訴有近百起，投訴車型包括了林肯MKX、林肯MKZ、林肯MKC等，投訴問題則涉及剎車失靈、底盤銹蝕等方面。

如今，航海家上市了，從林肯改名換姓的動機看，是想打個漂亮的翻身仗。

不過，車透君在看過這內(nèi)飾后，不免為林肯航海家的前途，倒吸了一口涼氣。如此不精益求精，就想和BBA扳手腕，那恐怕只有加速滑向邊緣的份兒了。