作為本田在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的銷量擔(dān)當(dāng)，CR-V憑借著均衡的產(chǎn)品力以及先進(jìn)可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，贏得了一大批國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的簇?fù)恚胺Q是目前最受歡迎的合資SUV車型之一。只不過(guò)，隨著同級(jí)車型RAV4和奇駿的相繼換代，CR-V為了繼續(xù)保持其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，也到了換代的時(shí)候。

近日，我們便從外媒處獲悉到了一組全新一代CR-V的渲染圖，據(jù)了解，新車將采用本田最新的家族式設(shè)計(jì)理念，整體尺寸將進(jìn)一步增加，并可能提供7座版本車型，至于發(fā)布時(shí)間，有望在2022年上半年。

從圖片來(lái)看，新車換裝了一副造型更為夸張的前臉，中網(wǎng)格柵尺寸全面增加，內(nèi)部采用黑化的格柵設(shè)計(jì)，與此同時(shí)，兩側(cè)LED大燈與中網(wǎng)融為一體，視覺(jué)上更顯大氣。

而在保險(xiǎn)杠下方和輪眉處，全新CR-V采用了黑色輪眉處理，同時(shí)底盤下方也進(jìn)行了黑色包邊，視覺(jué)上更顯硬派。

而如果我們?cè)俳Y(jié)合此前外媒曝光的諜照?qǐng)D來(lái)看，能夠發(fā)現(xiàn)新車側(cè)面線條比較平緩，推測(cè)整體長(zhǎng)度相較現(xiàn)款CR-V來(lái)說(shuō)，會(huì)有一定程度的增加，尤其是在B柱過(guò)后的長(zhǎng)度有所增加，預(yù)計(jì)新車未來(lái)有望提供7座版本車型。

尾部來(lái)看，全新一代CR-V尾燈造型也發(fā)生了明顯變化，猜測(cè)整體尺寸會(huì)變得更小，精致感會(huì)得到一定的提升。不過(guò)由于新車偽裝度較高，因此真實(shí)情況如何還需等到新車正式發(fā)布的時(shí)候才能夠一一揭曉。

目前外媒并未公布新車的內(nèi)飾諜照?qǐng)D，不過(guò)根據(jù)目前本田的設(shè)計(jì)趨勢(shì)來(lái)看，全新一代CR-V也有望采用與全新一代思域相同的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，例如懸浮式中控屏、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、三個(gè)旋鈕布局的溫度控制區(qū)域等，將不會(huì)缺席。

全新思域內(nèi)飾圖

動(dòng)力方面，據(jù)外媒推測(cè)，新車有望推出燃油、混動(dòng)和插混版車型，分別搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L油電混動(dòng)系統(tǒng)以及2.0L插混動(dòng)力系統(tǒng)，燃油版車型匹配CVT變速器，混動(dòng)版車型則匹配E-CVT動(dòng)力分配器。

寫(xiě)在最后：

不得不說(shuō)，現(xiàn)款CR-V在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的表現(xiàn)還是有目共睹的，其銷量可以說(shuō)明一切，有了好的口碑作為支撐，對(duì)于全新一代CR-V來(lái)說(shuō)已經(jīng)成功了一半，而如果未來(lái)新車能夠在配置以及智能化方面取得進(jìn)一步的提升，那筆者相信全新一代CR-V將繼續(xù)捍衛(wèi)其在國(guó)內(nèi)的標(biāo)桿地位。