近日，保時(shí)捷官方發(fā)布了911 GT3特別涂裝版的官圖。如果僅是涂裝特殊，似乎并不值得稀奇，但把一臺(tái)傳奇冠軍賽車(chē)的涂裝復(fù)刻到一臺(tái)全新的911 GT3上，就十分少見(jiàn)了。而這款特別的車(chē)型，就是由Paolo Barilla和保時(shí)捷深度合作打造的。據(jù)悉，該特別版車(chē)型從項(xiàng)目建立到最終完成共耗時(shí)3年，并且Paolo Barilla還作為項(xiàng)目經(jīng)理，親自參與了部分制造工作，可謂十分具有紀(jì)念價(jià)值。

先來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下Paolo Barilla這位傳奇車(chē)手，他曾在1983-1989年參加勒芒24小時(shí)耐力賽，并于1989年加入米納爾迪F1車(chē)隊(duì)，參加了1989-1990年間的F1方程式比賽。此次由該位車(chē)手參與打造的911 GT3特別涂裝版車(chē)型所使用的涂裝，就是復(fù)刻了其在1985年獲得勒芒24小時(shí)C1組別冠軍時(shí)，所駕駛的保時(shí)捷956B賽車(chē)，相信這樣的設(shè)計(jì)也能讓這位車(chē)手重溫當(dāng)年的激情。

外觀方面，特別涂裝版車(chē)型所使用的涂裝風(fēng)格與當(dāng)年的956B賽車(chē)十分相近，采用了黃白條紋裝飾，車(chē)尾則為黑白條紋，并且將7號(hào)標(biāo)識(shí)同樣印在了機(jī)蓋以及車(chē)側(cè)。雖然少了賽車(chē)上繁雜的廠商標(biāo)識(shí)，但仍顯得十分獨(dú)特。另外，該車(chē)型的輪圈樣式也復(fù)刻了當(dāng)年的賽車(chē)，只不過(guò)尺寸稍有調(diào)整，前白后金的配色同樣十分惹眼。

除了大量翻毛皮材質(zhì)的使用，特別版車(chē)型還擁有十分復(fù)古造型的鋁合金檔把，帶有勒芒1985標(biāo)識(shí)的頭枕以及金屬門(mén)檻踏板，車(chē)門(mén)后部還懸掛有車(chē)主的姓名銘牌，突出該特別版車(chē)型的專屬感。