【有車以后 到店實(shí)拍】 由于尺寸大小、配置水準(zhǔn)與同集團(tuán)豪華SUV車型——沃爾沃XC90頗為相近，而且售價(jià)才一半不到，因此在上市之前，領(lǐng)克09就吸引了不少的眼光。如今，領(lǐng)克09已在10月底正式上市，接下來我們通過到店實(shí)拍，來了解一番這款新車。

▉ 20秒讀懂新車：

1.定位為中大型SUV，長(zhǎng)度超過5米，售價(jià)26.59-37.09萬元；

2.內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏高檔，配備有車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)與BOSE音響系統(tǒng)；

3.車內(nèi)有6/7座兩種布局，6座版第二排為獨(dú)立座椅；

4.提供有2.0T輕混與2.0T插混兩種動(dòng)力組合，動(dòng)力數(shù)據(jù)優(yōu)異；

5.全系匹配8AT變速器，根據(jù)動(dòng)力不同，配備有兩款四驅(qū)系統(tǒng)；

6.輕混版百公里綜合油耗為9升，插混版則是2.8升。

▉ 外觀

領(lǐng)克09的外觀與其他領(lǐng)克車型有著截然不同的風(fēng)味，車身變大之后，細(xì)節(jié)也有所變化，猶如是上了電臺(tái)換裝秀，從頭染黃發(fā)的潮流青年換裝為梳著油頭的商務(wù)人士。

全新前臉的設(shè)計(jì)為好似外星人的面具，豎置的中網(wǎng)呈現(xiàn)出T型的結(jié)構(gòu)，將左右兩側(cè)大燈組囊括入內(nèi)，而機(jī)頭蓋上的日間行車燈沒有缺席，還是熟悉的領(lǐng)克風(fēng)。

燈光方面，新車全系配備了矩陣式LED大燈組、LED日間行車燈、自動(dòng)頭燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、轉(zhuǎn)向頭燈等功能。

車身比例還算蠻協(xié)調(diào)，長(zhǎng)寬高為5042×1977×1780mm，軸距為2984mm，整體尺寸是挺大的，與攬境或漢蘭達(dá)相近似。

車尾設(shè)計(jì)好像就是領(lǐng)克06的放大版，設(shè)計(jì)元素非常相似，尤其是懸浮式車頂與Y型的尾燈組。下端的左右兩側(cè)各配備有兩個(gè)排氣口，彰顯其骨子底的“運(yùn)動(dòng)化”血統(tǒng)。

新車全系標(biāo)配20寸大腳，有多款輪圈樣式可供選擇，實(shí)拍車型為多幅式造型，看起來偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)味，同時(shí)匹配了以操控與靜音為需求的德國(guó)馬牌UC6型輪胎，備胎為非全尺寸規(guī)格，放置在了后備廂下隔層。

▉ 內(nèi)飾

領(lǐng)克09采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，用料也較為高級(jí)，科技感與檔次感得以兩開花。內(nèi)飾配色上有全黑色、黑/棕色、黑/米白色、黑/紫色四種方案可供選擇，但部分配色只在高配車型上才有，比較可惜。

方向盤表層為皮革+縫線包裹，手感OK，左右兩側(cè)配備了多功能觸摸按鍵，但實(shí)際操作并不太好用，手感也較差。另外，中高配版車型的方向盤支持電動(dòng)調(diào)節(jié)與加熱、記憶功能。

儀表盤為12.3英寸液晶屏幕顯示，可切換屏幕顯示導(dǎo)航、車輛狀態(tài)、多媒體等內(nèi)容，中高配版車型還配備有HUD抬頭顯示功能。

中控臺(tái)上是一塊12英寸觸屏，內(nèi)置了車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，支持OTA升級(jí)、在線導(dǎo)航、在線音樂、藍(lán)牙連接、語(yǔ)音控制（多媒體、導(dǎo)航、電話、空調(diào)操作、天窗）等實(shí)用功能，比較可惜是沒有手機(jī)互聯(lián)。

實(shí)拍的高配版車型配備了BOSE高級(jí)音響系統(tǒng)，車內(nèi)為14喇叭布局。

實(shí)拍車型還標(biāo)配前排雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)、空氣凈化器、PM2.5過濾裝置等配置，日常操作可通過中控下端的屏幕觸摸控制，也可通過語(yǔ)音控制進(jìn)行控制。

領(lǐng)克還提供了豐富的選裝配置，其中中配Halo車型可選裝豪華升艙包（1.3萬元）獲得到頂配版的舒適性配置，而里面包括有LCP駕駛輔助功能（可視為L(zhǎng)2級(jí)輔助駕駛的補(bǔ)充），內(nèi)含TJP交通擁堵領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、HWC高速公路領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、AVP記憶泊車系統(tǒng)等六項(xiàng)功能。

座椅為真皮包裹，填充物軟硬適中，舒適度算是不錯(cuò)，高配版的前排座椅配備有多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)、腿托調(diào)節(jié)、座椅加熱/通風(fēng)/按摩、駕駛位座椅記憶等功能。

6座版本的領(lǐng)克09，第二排標(biāo)配2個(gè)獨(dú)立座椅，帶有扶手、老板鍵與加熱功能，可電動(dòng)調(diào)整座椅前后移動(dòng)與靠背角度，第二排的空間表現(xiàn)還算可以接受，但并不算十分闊綽，如果能做成類似冠道那種大五座車型，將座椅后移，增大第二排空間，或許會(huì)獲得更多好評(píng)。

將第二排座椅調(diào)整至兩拳膝部空間余量時(shí)，坐進(jìn)領(lǐng)克09的第三排，實(shí)際體驗(yàn)是第三排空間較為緊湊，座椅舒適度一般，只能適合應(yīng)急或者小孩坐乘。

新車的后備廂門全系支持電動(dòng)開閉，還帶有感應(yīng)與記憶功能，能夠給日常使用提升一定的便利度。打開后備廂門后，可見在6座滿載的狀態(tài)下，領(lǐng)克09的后備廂容積是比較局促的，好在后排座椅支持電動(dòng)放倒，可進(jìn)一步拓展后備廂空間。

▉ 動(dòng)力&底盤

領(lǐng)克09搭載有兩款動(dòng)力，一款是2.0T+48V輕混系統(tǒng)的MHEV輕混版，另外一款是2.0T+后置電動(dòng)機(jī)的PHEV插電混動(dòng)新能源版，其中前者上藍(lán)牌，后者上綠牌。動(dòng)力數(shù)據(jù)都很漂亮，就拿0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間來說，前者為8秒，后者為5.6秒。

與動(dòng)力匹配的是8速手自一體變速器，車內(nèi)采用電子擋把，輕混版提供有舒適/經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)/雪地/越野五種駕駛模式。

油耗的話，根據(jù)工信部公布的信息顯示，領(lǐng)克09輕混版的百公里綜合油耗為9升，插混版則是2.8升，整體表現(xiàn)處于意料之中。

底盤方面，領(lǐng)克09基于SPA架構(gòu)研發(fā)而來，采用前雙叉臂式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，輕混版搭載有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，插電混動(dòng)版則是電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)。另外，頂配的Ultra版可選裝空氣懸掛。

▉ 點(diǎn)評(píng)

就從短暫的靜態(tài)體驗(yàn)來看，領(lǐng)克09算是有著較高的性價(jià)比，畢竟才30萬元左右的價(jià)格，舒適性與安全配置幾乎拉滿，整體的科技感與檔次感要比某些日系品牌高到不知哪里去，如果不在乎品牌影響力的話，拿來平替沃爾沃XC90確實(shí)沒毛病。

但車無完車，領(lǐng)克09在空間表現(xiàn)則并不是太令人滿意，或許是平臺(tái)的原因，它的車頭較長(zhǎng)，在一定程度上犧牲了車內(nèi)的空間，這跟某些美系品牌頗為相似，如果喜歡這款車的話，需要在這方面進(jìn)行妥協(xié)。另外還需要考慮的還有日后的維護(hù)、保養(yǎng)成本。

實(shí)拍車型：領(lǐng)克09 2021款 2.0T Ultra 六座（黑）

車型價(jià)格：32.09萬元

車型動(dòng)力：2.0T+48V輕混動(dòng)力 / 8速手自一體變速器 / 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)

特別鳴謝：廣州東富瑞達(dá)領(lǐng)克中心(廣州市荔灣區(qū)芳村龍溪大道488號(hào))點(diǎn)擊加入車友群加群