距離廣州車展開幕僅有10天的時間，各個車企也是陸續(xù)公布了自己的參展陣容。其中，作為當下消費者最關(guān)心的新能源領(lǐng)域，各個車企也是集中發(fā)力。特別是在新能源起步的較晚的豪華品牌，本屆廣州車展更是有數(shù)款新車即將亮相。所以今天《車壹圈》就帶大家看看，本屆廣州車展值得我們重點關(guān)注的豪華品牌新能源新車。

MEB平臺打造：奧迪Q5 e-tron

隨著上汽奧迪的正式成立，品牌也急需新車來擴充陣容。在之前上海車展，上汽奧迪就發(fā)布了Audi Concept Shanghai概念車，而此次廣州車展上汽奧迪也將帶來這款概念車的量產(chǎn)版車型：Q5 e-tron。雖然名字里面有Q5，但Q5 e-tron采用的則是大眾最新的MEB純電動平臺打造，整個設計也是緊跟純電動市場潮流，封閉式Singleframe中網(wǎng)、陣式LED大燈組、小溜背式車尾造型、貫穿式尾燈等，都讓整車極具科技感和炫酷范兒。

根據(jù)車型的申報信息，Q5 e-tron的長寬高分別為4876/1860/1675毫米，軸距為2965毫米，整體尺寸略大于Q5L。動力方面，Q5 e-tron擁有高/低功率單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)三種動力組合。其中，低功率版車型電機最大功率為132千瓦，高功率電機最大功率為150千瓦。而四驅(qū)版車型搭載最大功率為80+150千瓦的雙電機。在此次本屆廣州車展正式亮相后，Q5 e-tron接下來也將在上海安亭MEB工廠第一時間實現(xiàn)國產(chǎn)。

北歐小生：沃爾沃 C40

作為沃爾沃在純電動市場推出的全新車型，C40也將在本屆廣州車展上正式亮相。雖然是全新車型，但C40整體的設計還是非常的家族化，新車依舊采用了方方正正的整體造型，搭配雷神之錘大燈，車型辨識度相當高。不過在車尾造型上，C40則采用了溜背的設計，并在后備廂左右兩側(cè)搭配了小型擾流板，看起來更為個性、運動。動力上，C40將使用XC40純電動車型的同款的雙電機動力總成。

根據(jù)《車壹圈》之前了解到的信息，C40未來上市將先采用官方進口和品牌直營的方式進行銷售，所以新車未來上市的價格或許不會太美麗。不過C40更重要的是開啟沃爾沃品牌直營模式的開始，或許在C40之后沃爾沃所有的新能源產(chǎn)品都將采用營銷此模式。

旅行車更有態(tài)度：保時捷 Taycan Cross Turismo

作為保時捷在新能源市場成績最成功的車型之一，Taycan不僅在預售階段就取得了相當驚人的成績，而且還因為要滿足訂單交付量，保時捷又進行了一輪擴工招人。所以隨著Taycan的成功，保時捷又在此次基礎上推出了Taycan Cross Turismo，我們也可以簡單的理解為Taycan的旅行版車型。

作為旅行版車型，Taycan Cross Turismo與普通版車型的最大區(qū)別自然就是在車身造型上，大兩廂的造型加上低趴的車身姿態(tài)看起來的確是非常帥氣，同時新車還在前后包圍、側(cè)裙、翼子板輪眉等細節(jié)出加入了黑色的跨界套件，進一步提升了車型的運動氣質(zhì)。內(nèi)飾方面，Taycan Cross Turismo和普通版車型基本保持了一致，10.9英寸的液晶屏加上全液晶儀表也很好的突出了自身的科技感。

動力方面，Taycan Cross Turismo全系都將搭載雙電機，從入門的Taycan 4 Cross Turismo到最高性能的Turbo S，其中動力最強的Turbo S車型在起步控制系統(tǒng)工作狀態(tài)下最大功率可達560千瓦，最快百公里加速可做到2.9秒，整體性能十分強悍。

新能源旗艦：寶馬 iX

作為寶馬在新能源領(lǐng)域推出的旗艦SUV車型，iX自去年11月首發(fā)以來就保持了極高的熱度。相比寶馬目前的i3、iX3等新能源產(chǎn)品，iX首先擁有全新的整體設計，極大程度的保留了iNEXT概念車的樣子，雖然是一款純電動車，但iX依舊采用了尺寸巨大的雙腎式進氣格柵，其品牌辨識度相當高。在細節(jié)方面，iX在前臉兩側(cè)、車身側(cè)裙、后保險杠兩側(cè)等處都加入了藍色涂裝，以凸顯其新能源身份。

在車內(nèi)設計上，iX相比目前寶馬燃油車型的設計就顯得要簡潔、高級、智能了許多，特別是中控臺上尺寸超大一體式曲面顯示器，這不僅打破了寶馬目前常規(guī)的屏幕設計，在直觀科技感上也對整個內(nèi)飾有著明顯的提升。同時在互聯(lián)技術(shù)上，iX也是寶馬首款使用5G技術(shù)車型。動力上，iX則搭載了寶馬第五代eDrive電力驅(qū)動系統(tǒng)，xDrive50車型擁有雙電機配置，綜合馬力達到523馬力，WLTP續(xù)航里程可達630公里。

在《車壹圈》看來：隨著全球新能源市場的飛速發(fā)展，不論是國內(nèi)還國外的車展上我們都能明顯感覺到新能源車型已經(jīng)成為了主角，此次廣州車展也將會是如此。同時，對于新能源起步較晚的各豪華品牌來說，其推出的各款新車也是積極在各個車展上發(fā)光發(fā)熱。相信在廣州車展之后，明年國內(nèi)豪華新能源市場也將迎來一波迅速增長。