隨著生育政策逐步放開，MPV領(lǐng)域也迎來了發(fā)展高峰。畢竟在家庭成員數(shù)量增加之后，大五座、六座和七座車型將會(huì)成為很多消費(fèi)者首選，帶著全家出游很是愜意?？吹叫聼狳c(diǎn)出現(xiàn)，各大廠商也緊鑼密鼓投入到新車研發(fā)之中，希望可以在銷量大戰(zhàn)中取得一席之地。最近一段時(shí)間國產(chǎn)勢力正在不斷縮小與合資對(duì)手之間的差距，而有四款MPV即將上線，有望在該細(xì)分市場再度實(shí)現(xiàn)彎道超車，展現(xiàn)中國造車的實(shí)力。

嵐圖MPV

在上個(gè)月，嵐圖FREE共計(jì)交出1006臺(tái)新車，實(shí)現(xiàn)環(huán)比10.8%增長。雖然數(shù)據(jù)可能不甚搶眼，但增幅卻讓人印象深刻。作為新興造車勢力，嵐圖在創(chuàng)立之后穩(wěn)扎穩(wěn)打，以消費(fèi)者實(shí)際需求為出發(fā)點(diǎn)，在坊間口碑相當(dāng)不錯(cuò)。在首款車型打開知名度之后，嵐圖也將帶來第二款新車。其將在MPV領(lǐng)域展現(xiàn)實(shí)力，并且有望在即將召開的廣州車展上揭開神秘面紗。

從目前有限的照片來看，嵐圖MPV將為豪華中大型規(guī)格，在外形設(shè)計(jì)上凸顯威武霸氣，前臉部分橫貫式燈帶博人眼球。其對(duì)安全性格外重視，配備全球首創(chuàng)2000MPa強(qiáng)度一體式熱成型門環(huán)，加之貫穿式鋁制門檻加強(qiáng)梁，可以為駕乘人員提供可靠防護(hù)。其車身比例優(yōu)雅協(xié)調(diào)，極富視覺美感。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，嵐圖MPV將區(qū)分純電和增程式插電混動(dòng)兩種版本，預(yù)計(jì)和嵐圖FREE相差無幾。值得一提的是，其車機(jī)系統(tǒng)將由科技巨頭華為打造，讓外界分外期待。

長城MPV

長城汽車在國產(chǎn)造車勢力可謂是劍走偏鋒，此前管理層在分析市場格局之后當(dāng)機(jī)立斷砍掉轎車生產(chǎn)線，全力發(fā)展SUV與皮卡車型。其接連推出哈弗H6等銷量明星，并且孵化出WEY、坦克等人氣子品牌，商業(yè)版圖不斷擴(kuò)大，甚至還成功走向海外，在世界上多個(gè)國家和地區(qū)都占據(jù)一席之地?？吹組PV領(lǐng)域存在商機(jī)，其也加大新車研發(fā)力度，將推出M81和M83兩款新車，正式逐鹿新的熱點(diǎn)。

基于長城汽車最新檸檬平臺(tái)打造，兩款新車都將采用承載式車身結(jié)構(gòu)。其中M81為B級(jí)MPV，M83則是C級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，它們將雙線作戰(zhàn)，幫助長城在該領(lǐng)域獲得可觀份額。預(yù)計(jì)動(dòng)力方面將會(huì)搭載1.5T混動(dòng)系統(tǒng)或者2.0T引擎，輸出上不會(huì)讓人失望。據(jù)悉最近大熱的坦克也將推出MPV車型，將主打越野屬性和四驅(qū)系統(tǒng)。屆時(shí)市場中必將迎來一場亂戰(zhàn)，最終鹿死誰手只能等待時(shí)間給出答案。

紅旗MPV

作為國產(chǎn)車企中的老大哥，紅旗最近一段時(shí)間表現(xiàn)搶眼，特別是在“金九銀十”兩場關(guān)鍵戰(zhàn)役中發(fā)揮出色，實(shí)現(xiàn)“紅越關(guān)山，旗開得勝”目標(biāo)?？吹絼e克GL8 Avenir艾維亞版本在國內(nèi)市場大行其道，紅旗也將推出全新高端MPV，滿足國人用車需求。當(dāng)前新車內(nèi)部代號(hào)為C095，在今年8月份就已經(jīng)具備了生產(chǎn)條件，并且有望在明年年中正式開啟量產(chǎn)模式。

新車將在外形設(shè)計(jì)上堅(jiān)持紅旗家族式設(shè)計(jì)理念，凸顯古典雄厚之美與現(xiàn)代時(shí)尚美感。其將配有雙側(cè)電動(dòng)滑門，內(nèi)飾配置也不打折扣，詮釋豪華二字。在動(dòng)力系統(tǒng)上，新車將搭載2.0T引擎，可能在后期還會(huì)推出48V輕混車型，跟上新能源大潮。

比亞迪夏

比亞迪抓住新能源時(shí)代的東風(fēng)，成為國產(chǎn)品牌之中佼佼者。特別是在王朝戰(zhàn)略開啟之后，其依托漢、唐、秦和宋家族不斷擴(kuò)大市場份額，在保有量上較之很多合資車企都不落下風(fēng)，并且有望沖擊更高層級(jí)。雖然宋MAX在緊湊MPV領(lǐng)域也曾斬獲佳績，但比亞迪在中大型MPV市場卻難尋蹤跡。此次傳聞已久的夏終于即將到來，不僅豐富該品牌產(chǎn)品線，同時(shí)也將在該細(xì)分領(lǐng)域掀起波瀾。

據(jù)悉比亞迪夏長度將超過5米，軸距也至少3米起步，在空間上不必?fù)?dān)憂。其有望推出2+2四座版本和2+2+3七座布局，滿足不同消費(fèi)者用車需求。該車對(duì)于內(nèi)飾用料不打折扣，特別是車機(jī)系統(tǒng)將是該品牌最新研發(fā)成果。在動(dòng)力系統(tǒng)上，夏將采用比亞迪最新DM-i插電混動(dòng)系統(tǒng)，并且還配有刀片電池，能夠?qū)崿F(xiàn)更好燃油經(jīng)濟(jì)性。繼續(xù)新車在NEDC工況下還能行駛200公里，續(xù)航能力超出想象。預(yù)計(jì)新車在價(jià)位上也會(huì)做出讓步，前期以親民路線打開銷路，吸引更多消費(fèi)者慷慨解囊。