日前,廣汽本田宣布旗下全新緊湊型車型格INTEGRA開啟預(yù)售,240TURBO CVT科技版14.3萬元起。另據(jù)之前的消息,型格INTEGRA或?qū)⒂趶V州車展正式上市。看到這里,可能很多人會(huì)有這樣的想法:這不就是思域“姊妹車”換殼?價(jià)格要比思域高啊,難道廣汽本田不想想“隔壁”INSPIRE的前車之鑒?
從官方的話術(shù)中,筆者倒是揣摩出了兩層意思:一是官方這次公布只是240TURBO CVT科技版的預(yù)售價(jià),但后面加了個(gè)“起”字,很可能意味著這是型格INTEGRA的最低配車型;二是,型格INTEGRA可能只會(huì)提供240TURBO的車型,準(zhǔn)備跟思域來場(chǎng)錯(cuò)位競爭?(注:文中思域均指代11代車型)
不管是最早的申報(bào)信息,還是官方這次的預(yù)售信息,筆者都沒有發(fā)現(xiàn)180TURBO的身影。然后再結(jié)合型格INTEGRA的宣傳亮點(diǎn)——18英寸輪圈、BOSE音響以及卡片鑰匙,明擺著這次型格INTEGRA的“姿態(tài)”來得要比思域更高。
再根據(jù)筆者之前走訪思域經(jīng)銷商所了解到的信息:現(xiàn)在思域賣得最好的就是180TURBO車型,其次才是240TURBO低配。未來很可能這對(duì)“姊妹車”會(huì)形成這樣的局面:十二三萬的預(yù)算可能考慮思域的更多,因?yàn)橛懈阋说?80TURBO;十五萬左右的預(yù)算,可能更傾向于選擇高級(jí)配置更多的型格INTEGRA。
然后就是手動(dòng)擋了。既然240TURBO低配車型配的是CVT變速箱,那很明顯,這次型格INTEGRA或?qū)⒉捎酶八加騂atchback相似的產(chǎn)品規(guī)劃——將手動(dòng)擋車型放到高配車型上。所以,型格INTEGRA的手動(dòng)擋肯定不會(huì)便宜。
此外,從一些細(xì)節(jié)部分也能看出型格INTEGRA與思域之間的差異化。首先,型格INTEGRA的前臉和尾部做了明顯的調(diào)整,前臉用了蜂窩狀的進(jìn)氣口,尺寸比思域更大,前包圍兩側(cè)開口也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),而且這里的導(dǎo)風(fēng)槽并非擺設(shè)。
前臉的變動(dòng)筆者持保留態(tài)度,我個(gè)人更喜歡思域的前臉,但型格INTEGRA的車尾設(shè)計(jì)絕對(duì)給好評(píng)。型格INTEGRA的尾燈組造型明顯更精致、科技感更強(qiáng),有點(diǎn)改裝尾燈的味道。從尾部看過去,型格INTEGRA會(huì)顯得更運(yùn)動(dòng)、更精神。再配上型格INTEGRA這套顏色非常正的黃色車漆,“SPOON味兒”簡直太沖了。
其次是輪圈部分,18英寸輪圈的造型且不談,主要是原廠就給到了225/45 R18的輪胎規(guī)格。這樣更方便后期升級(jí)輕量化輪圈以及抓地力更好的輪胎,同規(guī)格改裝是合法的。型格INTEGRA原廠給的輪胎就是普利司通搏天族RE050A,干濕抓地力應(yīng)該不輸米其林PS4以及馬牌MC6多少,就是噪音嘛......總之絕對(duì)是“爛仔”必備。
型格INTEGRA的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣無比熟悉,可以注意兩點(diǎn)細(xì)節(jié):一是相比于思域,型格INTEGRA部分車型(估計(jì)是運(yùn)動(dòng)版)在中控臺(tái)加入了與車身同色的裝飾條,座艙氛圍看起來更活潑一點(diǎn);二是部分車型的座椅用了紅黑配色,而且車門內(nèi)飾板也用了紅色皮質(zhì)包裹。熟悉本田的朋友應(yīng)該會(huì)想起當(dāng)年國產(chǎn)的“理財(cái)產(chǎn)品”思域Si,那套座椅就長這樣。
鵬友說:
型格INTEGRA會(huì)不會(huì)成為廣汽本田的“INSPIRE”?我覺得這要對(duì)比思域的市場(chǎng)表現(xiàn),兩者銷量拉開太多,那必定會(huì)重現(xiàn)INSPIRE被雅閣“碾壓”的局面。其實(shí)雅閣跟INSPIRE的差異沒那么大,但型格INTEGRA這次獲得了不少獨(dú)占的配置,跟思域之間的定位差別已經(jīng)很明顯了。很多朋友會(huì)說市場(chǎng)口碑,畢竟思域的名頭在中國市場(chǎng)響亮太多。但I(xiàn)NTEGRA在中國車迷心中也有不小的影響力,不然當(dāng)初定名“型格INTEGRA”時(shí),網(wǎng)上不會(huì)高潮一片。所以,這次型格INTEGRA可能真的會(huì)搶走很多原本屬于思域240TURBO的用戶。只不過,現(xiàn)在的思域都不是當(dāng)年的“法拉域”了,那又有多少人會(huì)再為型格INTEGRA的"運(yùn)動(dòng)"或是"高級(jí)"買單?真的未知。