談起消費節(jié)、消費日，近些年瘋狂的雙十一購物節(jié)已經(jīng)變了味：定金膨脹、購物津貼、疊加優(yōu)惠……眾多名目，本質(zhì)不離“打最高的折，掙更多的錢”。再加上電商的套路頻繁，往往收到的貨物與描述不符，大家對雙十一這樣的購物節(jié)吐槽、抱怨很多。

正是由于消費者不甘于被雙十一電商套路太多，東風悅達起亞帶著一顆誠摯的心，為消費者帶來真正的實惠。起亞K3作為入門級合資家轎的不二之選，在這個全民購物熱潮中拒絕以往的消費套路，引領(lǐng)消費者對一輛汽車的美好期待。

拒絕“貨不對板”，起亞K3買家秀與賣家秀一致！

在消費欲望蠢蠢欲動的雙十一之際，顏值出眾的產(chǎn)品，自然容易受到眾多消費者的關(guān)注。不過某些淘寶商家利用修圖技術(shù)，售賣一些貨不對板的產(chǎn)品，欺騙消費者。令人啼笑皆非“賣家秀”與“買家秀”，讓人在大笑之余也提醒消費者謹防消費陷阱。

起亞K3時尚前衛(wèi)的外觀設計，讓有購車需求的年輕用戶群體不禁把目光投向了它，不過起亞K3的美毫無套路，拒絕“貨不對板”如同素顏美女一般無懈可擊。傳承家族虎嘯式前臉搭配直瀑式前中網(wǎng)設計，盡顯時尚大氣，可謂吊足年輕人胃口。LED日間行車燈與轉(zhuǎn)向燈融為一體，極具視覺張力和運動感。上揚的雙腰線設計以及轎跑風格的尾部，將整車“動感”屬性詮釋的淋漓盡致。此外，同級唯一標配17英寸Large Wheel超大輪轂，使得顏值更加霸氣出眾。

拒絕“配置陷阱” 起亞K3低價買高配！

除了利用修圖技術(shù)迷惑消費者，一些電商還會利用低價引流，當你真正點開商品鏈接，才發(fā)現(xiàn)最低價格的商品卻是“丐中丐”版本，與消費者預期相距甚遠。

而起亞K3拒絕“配置陷阱”，入門既是高配帶給你真正的實惠，特別是2021款起亞K3煥新版，11.98萬的價格同級唯一全系標配10.25英寸AVNT懸浮式觸控顯示屏，可支持百度智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0，具備語音交互+語音控制+遠程控制等功能，只需簡單的一句“你好起亞”就能喚醒車機，輕松開啟年輕一代“互聯(lián)網(wǎng)原住民”的娛樂需求。

同時配備主/副駕駛座安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、胎壓顯示、定速巡航、L2級智能駕駛輔助等更為實用的安全配置，隨時隨地為安全加分，為“安駕”護航！畢竟雙十一真正刺激消費者消費神經(jīng)的，不是那個無人理會的最低配，而是實實在在的產(chǎn)品力，只有做出實力產(chǎn)品，才能打動購車者的心。

拒絕“性能虛標”，起亞K3高能低耗獲好評！

最后還有一種套路坑人于無形，就像幾年前的智能手機一樣，宣傳廣告上的性能充滿誘惑，不過在使用一段時間后才發(fā)現(xiàn)實際表現(xiàn)瘋狂打臉，差勁的產(chǎn)品體驗讓無數(shù)消費者悔不當初！

起亞K3的產(chǎn)品實力底氣十足，面對“性能虛標”，勇敢說不！起亞K3不僅擁有CTCC戰(zhàn)車的運動基因，在底盤和動力等方面與參賽車型基本保持一致。同時2021款起亞K3還了搭載“Smartstream”動力系統(tǒng)，提供1.5L和1.4T兩種動力選擇。其中，1.5L車型采用伽馬2代1.5L發(fā)動機，匹配IVT智能無級變速器，百公里綜合工況油耗僅5.1L (帶ISG)，高能低耗的特性完全滿足日常用車對性能的需求，是追求經(jīng)濟適用的不二之選。

而1.4T車型所搭載的發(fā)動機更有來頭，曾入選“沃德十佳”發(fā)動機，最大馬力130Ps，峰值扭矩為211N·m，百公里綜合油耗僅5.3L。1.4T車型的整體駕駛感受動力更加充沛，能滿足“駕馭控”對速度與激情的追求。

結(jié)語：

當前正是“金九銀十”傳統(tǒng)購車旺季的小尾巴，又趕上雙十一購物節(jié)的提前來臨，在這個一年之中買車的最佳時機，不少消費者已經(jīng)蠢蠢欲動。因此，在雙十一的大背景下，消費者不僅希望遠離消費套路，更希望借此機會尋找一輛稱心如意的好車。起亞K3憑借對味的顏值、豐富的配置、超低的油耗，拒絕以往的消費套路，相信起亞K3必然成為新一代消費者的誠意之選。