要說(shuō)現(xiàn)在最火的新能源車型，估計(jì)不少人會(huì)想到剛剛上市的合創(chuàng)Z03。憑借戰(zhàn)力美學(xué)的潮流設(shè)計(jì)、豐富的響應(yīng)科技、百變的立方空間以及可靠的純電系統(tǒng)，補(bǔ)貼后起售價(jià)僅13.28萬(wàn)元的合創(chuàng)Z03迅速獲得了年輕用戶的青睞。

10月23日，合創(chuàng)Z03“Z潮智 城會(huì)玩”全國(guó)十城試駕北京、重慶、南京三地同時(shí)首發(fā)開(kāi)啟。筆者有幸參加了這場(chǎng)試駕活動(dòng)，通過(guò)深入的靜態(tài)體驗(yàn)和道路動(dòng)態(tài)試駕，感受到了它獨(dú)特的魅力。

作為合創(chuàng)汽車的第二款車型，初見(jiàn)合創(chuàng)Z03的時(shí)候，只能用兩個(gè)字來(lái)形容，那就是“潮智”。

先來(lái)看“潮”。合創(chuàng)Z03采用了年輕人喜歡戰(zhàn)力美學(xué)的潮流設(shè)計(jì)語(yǔ)言，帶來(lái)了非常濃郁的戰(zhàn)斗氣息，封閉式前臉、隱藏式門(mén)把手、貫穿式尾燈都安排上了，外觀確實(shí)是夠潮流，可以說(shuō)是合創(chuàng)品牌目前的“顏值擔(dān)當(dāng)”。

車內(nèi)也是一樣，是年輕人特別喜歡的簡(jiǎn)潔范，14.6英寸高清中控觸屏最為顯眼，與10.25英寸數(shù)字組合儀表相得益彰，而且?guī)缀跛泄δ芏伎梢栽谥锌仄辽线M(jìn)行操作，科技感十足。

雖然合創(chuàng)Z03只是一款緊湊型SUV，但它的空間表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的。4602mm的車長(zhǎng)、2750mm的越級(jí)軸距和1900mm的寬體化設(shè)計(jì)，都是同級(jí)車型中非常優(yōu)秀的。值得一提的是，合創(chuàng)Z03采用180°+155°超廣角前后座椅布局，帶來(lái)2m+舒適伸展空間。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，筆者親自進(jìn)行了體驗(yàn)，懶人沙發(fā)果然是名不虛傳，在車內(nèi)躺著看看球賽、K個(gè)歌啥的完全沒(méi)問(wèn)題，后排地臺(tái)更是純平設(shè)計(jì)，坐在中間也不會(huì)難為情，再加個(gè)后排中央頭枕那就更好了。

當(dāng)然，合創(chuàng)Z03絕不是“顏值高”“空間大”那么簡(jiǎn)單，還搭載很多“黑科技”配置，特別是HYCAN PILOT 2.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，讓車主只需要通過(guò)簡(jiǎn)單的說(shuō)話，就可以直接操控全局。

作為一個(gè)科技迷，筆者抓緊試駕活動(dòng)的間隙進(jìn)行了智能體驗(yàn)。說(shuō)實(shí)話，合創(chuàng)Z03的語(yǔ)音識(shí)別率還是不錯(cuò)的，即使普通話中略帶一些方言，它還是可以識(shí)別出來(lái)。

不過(guò)，合創(chuàng)Z03智能語(yǔ)音系統(tǒng)最大的亮點(diǎn)不是識(shí)別率，而是它可以實(shí)現(xiàn)ADAS功能操控，比如開(kāi)啟ACC自適應(yīng)巡航并設(shè)定車速、開(kāi)啟車道保持等功能，這些在合創(chuàng)Z03車?yán)?，都可以輕松控制。

無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)還是智能座艙，合創(chuàng)Z03已經(jīng)給筆者留下了深刻的印象。那么，合創(chuàng)Z03的駕駛體驗(yàn)如何呢？

合創(chuàng)Z03潮玩版、潮智版搭載最大功率為135kW、最大扭矩225N·m的動(dòng)力系統(tǒng)，而Z潮版、長(zhǎng)續(xù)航潮智版的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為160kW，最大扭矩為225N·m。

此次試駕的是合創(chuàng)Z03 Z潮版車型，采用前置單電機(jī)設(shè)計(jì)，零百加速僅需7.1s，電池能量為76.8kWh，CLTC純電續(xù)航里程為620km。

本次試駕是一次場(chǎng)景化、多任務(wù)的沉浸式場(chǎng)地試駕體驗(yàn)，我們通過(guò)“競(jìng)速狂飆”、“極速射門(mén)”、“繞樁突圍”等環(huán)節(jié)，充分體驗(yàn)到了合創(chuàng)Z03的動(dòng)態(tài)感受。

在試駕過(guò)程中，筆者能深切感受到這套動(dòng)力組合的魅力所在：潮智青年的寶藏座駕，詩(shī)和遠(yuǎn)方隨手可得。

在“競(jìng)速狂飆”中，只是輕輕踩了一下電門(mén)，推背感便油然而生，225N·m的最大扭矩瞬間釋放出來(lái)，這種輕快感讓筆者非常滿意。在“極速射門(mén)”和“繞樁突圍”中，能清晰地感受到合創(chuàng)Z03的駕控性能非常好，懸架的支撐性很不錯(cuò)。

年輕人在買車時(shí)雖然預(yù)算有限，但絕不會(huì)將就，對(duì)車輛顏值、智能、動(dòng)力的要求相當(dāng)挑剔。作為一款主打年輕化的“潮流智駕純電SUV”，合創(chuàng)Z03外觀時(shí)尚、智慧過(guò)人、動(dòng)力強(qiáng)勁，恰好滿足了年輕人挑剔的眼光，而且處處有驚喜。

對(duì)于追求駕駛體驗(yàn)的年輕人而言，合創(chuàng)Z03堪稱是潮智青年的寶藏座駕，是大家不容錯(cuò)過(guò)的心之所選。但凡開(kāi)過(guò)一次之后，你大概率不太想換回燃油車了。如果你預(yù)算充足，喜歡一步到位，買筆者今天試駕的這款車型也絕對(duì)不會(huì)錯(cuò)。

從售價(jià)和產(chǎn)品定位來(lái)看，合創(chuàng)Z03和小鵬 G3i比較接近，后期將展開(kāi)直接競(jìng)爭(zhēng)。橫向?qū)Ρ葋?lái)看，合創(chuàng)Z03比小鵬G3i大一圈，在續(xù)航、動(dòng)力等方面也有優(yōu)勢(shì)，但是價(jià)格上卻要低于后者，還是很有實(shí)力的。

寫(xiě)在最后：

通過(guò)深度體驗(yàn)和試駕，不難發(fā)現(xiàn)，合創(chuàng)Z03進(jìn)一步強(qiáng)化了其在顏值、智能、動(dòng)力、續(xù)航等方面的優(yōu)勢(shì)，還可以秒變“小房車”，已經(jīng)進(jìn)化為一臺(tái)潮流玩物，是潮智青年的寶藏座駕，未來(lái)成為Z世代的第一款車是很有可能的。也就是說(shuō)，在10-15萬(wàn)元這個(gè)燃油車依舊稱霸的價(jià)位區(qū)間里，合創(chuàng)Z03已經(jīng)占據(jù)了先機(jī)，未來(lái)或?qū)⒋笳购陥D。