【有車以后 導(dǎo)購】在中國，說起豪車，最為人熟知的品牌一定是奔馳、寶馬、奧迪，而在這三個(gè)品牌中，最親民，最接地氣的一定要數(shù)奧迪。當(dāng)然，大家也可以理解為，奧迪品牌在國內(nèi)消費(fèi)者心目中的豪華程度比不上奔馳、寶馬，所以要用稍低的價(jià)格來搶占市場份額，但不管原因?yàn)楹?，奧迪確實(shí)讓大家購買豪車的門檻更低了些。話不多說，接下來給大家獻(xiàn)上國產(chǎn)化奧迪全家桶導(dǎo)購信息！

  奧迪A3

指導(dǎo)價(jià)：20.31-24.97萬

優(yōu)惠：2.5萬

奧迪A3是奧迪品牌指導(dǎo)售價(jià)最低的入門級(jí)車型，但別看級(jí)別最低，其實(shí)新款A(yù)3L加長后車長也到達(dá)了4.5米，乘坐空間應(yīng)對(duì)一般家庭的日常使用完全不成問題。外觀和內(nèi)飾也高度遵循家族化設(shè)計(jì)，內(nèi)飾上改用了大眾最新的數(shù)字化座艙設(shè)計(jì)，簡潔而不廉價(jià)。如果不是經(jīng)常關(guān)注汽車的朋友，很難從細(xì)微的尺寸差別上判別這是A3還是A4。

這款車適合年輕的小白領(lǐng)和小三口之家使用，優(yōu)惠后這款車的起售價(jià)不到18萬，和普通合資品牌B級(jí)車的起售價(jià)基本持平。當(dāng)然，如果要論實(shí)用，那當(dāng)然買合資B級(jí)車，但同樣的價(jià)格，大家買奧迪A3可以得到更高級(jí)的品牌體驗(yàn)和小資情調(diào)，畢竟生活真的不止有柴米油鹽醬醋茶。

  奧迪A4L

指導(dǎo)價(jià)：30.58-39.68萬

優(yōu)惠：4萬

相比起奧迪A3，奧迪A4L無論是體型、空間還是知名度上都要強(qiáng)很多，也是目前奧迪品牌銷量最好的車型之一。奧迪A4L的車身長度為4.85米，處于B級(jí)車的中游水平。其搭載的2.0T EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高中低三種功率調(diào)校，分別為150Ps、190Ps和252Ps，動(dòng)力水平由大家的錢包決定，很人性化。外觀方面是奧迪熟悉的家族式設(shè)計(jì)，內(nèi)飾方面也是濃濃的科技機(jī)械范兒，算不上特別好看，但依然很有高級(jí)感。

這款車比較適合對(duì)乘坐空間有一定需求，且不介意日常出行開大車的家庭使用。優(yōu)惠后，A4L的起售價(jià)不到27萬，落地價(jià)格可以做到30萬以內(nèi)，這個(gè)價(jià)格具有大的吸引力，因?yàn)閵W迪A4L的入門配置就很全，包括倒車影像、定速巡航、全景天窗、10.1寸液晶屏、無鑰匙啟動(dòng)等，確實(shí)為奧迪最具性價(jià)比的車型之一。

  奧迪A6L

指導(dǎo)價(jià)：41.98-65.38萬

優(yōu)惠：3萬（PHEV版8萬）

奧迪A6L，在老一輩的印象中，基本都是達(dá)官貴人的座駕，很久以來這款車都是身份的象征。盡管如今大家的經(jīng)濟(jì)水平顯著提高，有能力買得起奧迪A6L的人遍地都是，但在路上看到它，我還是會(huì)不自覺地認(rèn)為這款車的車主身份不一般。這一定程度上是奧迪品牌和A6L整體設(shè)計(jì)給我的莊嚴(yán)感所致，同時(shí)超5米的車長也讓人不禁覺得有震懾力。

動(dòng)力方面，奧迪A6L的選擇非常多，有高低功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，也有340Ps的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，還有2.0T的PHEV版本。值得一提的是，奧迪A6L的燃油版全系有著3萬的優(yōu)惠，而PHEV版則有著8萬的優(yōu)惠。此前，奧迪A6L的優(yōu)惠甚至去到5-6萬，但最近可能由于缺芯的原因，優(yōu)惠有所縮減。而PHEV版之所以優(yōu)惠這么大，我相信還是因?yàn)檫@款車的潛在車主對(duì)插電混動(dòng)還是不太感興趣，需要用大優(yōu)惠開拓市場。

  奧迪A7L

預(yù)售價(jià)：59.97-77.77萬

優(yōu)惠：暫無

奧迪A7此前都由進(jìn)口的方式銷售，今年終于落戶上汽奧迪，并加長為A7L，進(jìn)行國產(chǎn)化生產(chǎn)和銷售。相比起奧迪A6L，奧迪A7L的定位很明顯更偏向于個(gè)人買家。雖然其車身長度比奧迪A6L還長，但它沒有奧迪A6L的商務(wù)和沉穩(wěn)，設(shè)計(jì)更加時(shí)尚、年輕動(dòng)感，適合喜歡大車，對(duì)空間有需求，同時(shí)又不想車型設(shè)計(jì)顯得太過沉悶的車主。

奧迪A7L將會(huì)全系標(biāo)配3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，動(dòng)力性能和動(dòng)感的車身非常匹配。目前，奧迪A7L的預(yù)售價(jià)為59.97萬起，并且新車上市基本不會(huì)有優(yōu)惠?？赡艽蠹視?huì)覺得售價(jià)太高，但入門就是340馬力，同時(shí)還有一堆豪華配置，放在豪車行列來說，其實(shí)不算太貴。前提是，大家喜歡這款車，并且有購買這種車型的需求。

  奧迪Q2L

指導(dǎo)價(jià)：21.88-26.88萬

優(yōu)惠：5.83萬

奧迪Q2L是奧迪全系真實(shí)售價(jià)最低的車型，20萬出頭的指導(dǎo)售價(jià)，優(yōu)惠還能有5.8萬，直接把起售價(jià)拉低到16萬出頭。這個(gè)價(jià)格能買到一輛奧迪的SUV車型，大家本來應(yīng)該歡呼雀躍的，但是奈何這款車實(shí)用性欠佳，車身長度僅為4.25米，動(dòng)力也僅全系標(biāo)配1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力。20萬以內(nèi)的購車預(yù)算，大部分人還是會(huì)優(yōu)先考慮實(shí)用性，而奧迪Q2L在這方面的表現(xiàn)確實(shí)一般。

這也不意味著這款車完全不能買，對(duì)豪華品牌有需求，甚至喜歡奧迪品牌，但不喜歡開大車，且有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的朋友，尤其是女性朋友，這款車確實(shí)可以非常好的滿足她們的需求。所以說，沒有一文不值的車，只有不符合自己需求的車型。

  奧迪Q3

指導(dǎo)價(jià)：27.43-36.18萬

優(yōu)惠：5.43-6.07萬

奧迪Q3曾經(jīng)也陷入過奧迪Q2L的窘?jīng)r，因?yàn)閲鴥?nèi)市場對(duì)小型車并不太感興趣，因此換代后，新Q3的尺寸從原來的4.39米增長到4.49米，算是追趕上了目前主流緊湊級(jí)SUV尺寸的尾巴。同時(shí)，新奧迪Q3還一改以往圓潤憨厚的形象，車身設(shè)計(jì)更加動(dòng)感，并且推出了Sportback轎跑版，讓整臺(tái)車的年輕、動(dòng)感個(gè)性特征更鮮明。

那些不喜歡轎車，但是又很喜歡這種運(yùn)動(dòng)轎跑范兒的朋友，預(yù)算在25萬左右，奧迪Q3會(huì)是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。動(dòng)力上，除了有以實(shí)用為主的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)外，還有分為高低功率調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能基本能滿足大家的需求。

  奧迪Q5L

指導(dǎo)價(jià)：39.68-49.99萬

優(yōu)惠：4.5-4.98萬

到了中級(jí)SUV這個(gè)級(jí)別，實(shí)用性和性價(jià)比自然是它們之于品牌其它車型最大的賣點(diǎn)，奧迪Q5L亦然。Q5L的車長為4.77米，雖然還是比主流的合資中型SUV小，但是其空間表現(xiàn)還是相當(dāng)實(shí)用的。動(dòng)力方面，Q5L全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分190Ps和252Ps兩種功率調(diào)校，依然是熟悉的配方，但對(duì)于這款1.9噸不到的車來說，動(dòng)力還是綽綽有余的。

如果嫌棄Q5L長得過于板正，那大家還可以選擇Q5L Sportback版，兩款車型在動(dòng)力和配置上基本一致，但作為更個(gè)性的選擇，Q5L Sportback版的起售價(jià)要到42.68萬起。實(shí)際上，大家選擇Q5L更多的還是會(huì)選擇普通版本，畢竟普通版本的實(shí)用性和性價(jià)比更高。

  奧迪e-tron

指導(dǎo)價(jià)：54.68-64.88萬

優(yōu)惠：6.49萬

我第一次知道有這款車的存在，是在一部漫威電影上，當(dāng)時(shí)神盾局局長尼克·弗瑞駕駛著這輛還未在國內(nèi)亮相奧迪e-tron出現(xiàn)在畫面里，銀色的中網(wǎng)、灰色的車身，低矮的姿態(tài)，一度讓我以為是一款小鋼炮，口水直流。直到后來才知道，奧迪e-tron車長超過4.9米，定位為中大型純電動(dòng)SUV。

奧迪e-tron在國內(nèi)的銷售情況不太好。我認(rèn)為主要原因在于售價(jià)較高，并且整體表現(xiàn)也沒有特別驚艷。新能源車型在國內(nèi)發(fā)展非常迅速，600、700km續(xù)航的車型并不少見，4秒破百的車型更是不計(jì)其數(shù)，因此50多萬售價(jià)但續(xù)航只有500km左右的奧迪e-tron，在新能源車的各方面表現(xiàn)上甚至還比不上20-30萬的國產(chǎn)車型，大家自然不會(huì)為其買單。如果真的要為奧迪e-tron想一個(gè)值得購買的理由，那我認(rèn)為品牌和設(shè)計(jì)是它最大的亮點(diǎn)。

  寫在最后

本次國產(chǎn)奧迪全家桶導(dǎo)購就給大家介紹到這啦，不得不說奧迪品牌在豪車領(lǐng)域確實(shí)性價(jià)比非常突出，如果你的預(yù)算有限，但又想有更好的豪華品牌體驗(yàn)，那我想奧迪品牌總有一款車適合你。