作為一款來自日本的“面包車”，豐田埃爾法自來到中國內(nèi)地后，就一舉成為MPV的終極大BOSS。倒不是它有多完美，而是因為出了名的貴！一臺MPV的指導(dǎo)價從來就沒有指導(dǎo)意義...

你看啊，83.90萬-92.00萬元的售價，但市場上普遍要加價20萬，以至于它落地到手價都要過百萬...我們內(nèi)地賣銷售的是2.5L混合動力版本，它相當(dāng)于日本2.5混動Executive Lounge（行政酒廊）版本，這是埃爾法全系最貴的版本，售價760萬日元以上（折合人民幣40萬出頭），香港售價72.5萬港幣。可到了內(nèi)地車源緊張呀，所以又有了后續(xù)的加價提車操作！

然而，貴歸貴，它的身價并沒有勸退內(nèi)地“土豪”們，有錢的人這么多年從未對埃爾法失去興趣。豐田肯定也抓住這樣的機(jī)遇，它還在中國推出了埃爾法“世紀(jì)版”。

我說到“世紀(jì)版”，熟悉豐田的人肯定會想到豐田世紀(jì)，這可是豐田的頂級豪華座駕，代表是日本豐田造車的頂級水準(zhǔn)，這臺車在日本對標(biāo)的是勞斯萊斯、賓利等超豪華品牌，也有著“東瀛勞斯萊斯”的稱號。

那么，豐田面向國內(nèi)車市推出的埃爾法“世紀(jì)版”，會是怎樣的特別制作呢？

外觀方面，埃爾法“世紀(jì)版”車型整體輪廓延續(xù)現(xiàn)款埃爾法的設(shè)計風(fēng)格，可是從車型圖上可以發(fā)現(xiàn)，它的輪轂使用了帶有豐田世紀(jì)那個“金鳳凰”LOGO的大尺寸多輻輪輞，B柱部分同樣加入了“金鳳凰”車標(biāo)證實其身份。

圖為豐田世紀(jì)輪輞

前臉看起來有雷克薩斯LM的影子，進(jìn)氣格柵的尺寸比普通版更大也更夸張了，氣場很足。其大燈組周邊還采用了銀色鍍鉻裝飾，更具貴族氣質(zhì)。

圖為雷克薩斯L M

內(nèi)飾部分，埃爾法“世紀(jì)版”車型采用白色+淺藍(lán)色的車身配色，看起來更為簡潔有質(zhì)感?？紤]到它的身價，雖然現(xiàn)在我們還沒能摸到實車，但以它的段位，觸感肯定高級。在中控臺、車門扶手和車頂周邊等多個區(qū)域，你都可以看到玫瑰金裝飾件。

中控屏系統(tǒng)內(nèi)同樣增加了“金鳳凰”元素。

第二排同樣配備有航空頭枕，頭枕上有“金鳳凰”等刺繡。

在動力部分，埃爾法世紀(jì)車型同樣搭載2.5L混動技術(shù)，匹配E-CVT無級變速箱。它可以同時兼顧到穩(wěn)定動力、燃油經(jīng)濟(jì)性和NVH靜謐性，日常用車也很省油。

寫在最后

埃爾法在中國內(nèi)地的用車群體一般都是成功商人、大老板、頂流明星等等，它更像“高階層”等身份象征。可以這么說，埃爾法是一臺有錢人排斥其它階層的絕好武器，加價幾十萬對于這些富人而言，根本不算缺點，反而是優(yōu)點，因為這代表著他們坐的車凡人坐不起。

而加入了豐田世紀(jì)的元素進(jìn)去，它的級別又更加往前了，在日本世紀(jì)一般都是供給政界人士和皇室成員使用的。

現(xiàn)在埃爾法世紀(jì)車型還沒有價格曝光，不過從這些信息來看，我非常好奇它后面上市后的價格，以及是否又會加價？會加多少呢？有網(wǎng)友預(yù)測，它未來的售價會沖破雷克薩斯LM（指導(dǎo)價：116.60-146.60萬）的價格，你覺得有可能嗎？留言探討下吧！