《易經(jīng)》有言：“數(shù)有九，五居正中，若峰，在其之巔。具鼎盛之勢，不偏不倚?！?/p>
當(dāng)然，在古代，“95”更有“九五之尊”之意。
如今，適逢領(lǐng)克5周年上市的領(lǐng)克09，對于領(lǐng)克品牌，乃至中國品牌，都是一個極具意義的“巔峰”。
10月20日，領(lǐng)克09正式上市，新車共推出6款車型，官方指導(dǎo)價為26.59萬—37.09萬元，其中2.0T MHEV版售價26.59萬—32.09萬元，2.0T PHEV版售價31.59萬—37.09萬元。
僅從指導(dǎo)價而言，領(lǐng)克09已經(jīng)觸摸了中國汽車品牌的在以往從未觸達(dá)的高地。不僅如此，如果將領(lǐng)克09豪華和智能化所有選裝配置加滿，領(lǐng)克09的售價則高達(dá)43.39萬元，堪稱一個新的“巔峰”。
當(dāng)然，作為豪華游艇級的產(chǎn)品定位，領(lǐng)克09也刷新了中國汽車的在產(chǎn)品力上的“巔峰”。
歷經(jīng)5年，從01到09，如今的領(lǐng)克品牌已經(jīng)被重新定義，它不再局限于與20萬元級別的合資品牌市場競爭，而是嘗試上探到豪華品牌的價格腹地，進(jìn)一步擴(kuò)展陣地。
這也意味著，如今的中國品牌，已經(jīng)具備足夠的底氣向世界級豪華品牌靠攏。
毫無疑問，領(lǐng)克09是領(lǐng)克品牌5周年朝著更高端方向的又一次試探。
而這個“巔峰”，不是終點，而是邁向下一高地的全新起點。
因此，在這一夜，我們感受到中國品牌的熱血沸騰。
（1）從高端，到豪華
“09對領(lǐng)克來說，具有歷史性意義。它是領(lǐng)克品牌成立5周年推出的進(jìn)階產(chǎn)品?！?/p>
吉利汽車集團(tuán)高級副總裁、領(lǐng)克汽車銷售有限公司總經(jīng)理林杰，如是頗有感觸地評價領(lǐng)克09。
作為領(lǐng)克品牌首款基于SPA架構(gòu)打造的中大型豪華智能SUV——領(lǐng)克09，不僅是品牌5周年的生日禮物，更是品牌再上“新臺階”的“基石”。
事實上，市場上，也很久沒有出現(xiàn)像領(lǐng)克09這樣備受期待的重量級產(chǎn)品。在10月9日開啟的線上預(yù)訂首日，其訂單量就突破了6000輛，這足以證明中國消費者對領(lǐng)克09的看好。
在中國，中大型SUV市場雖然體量不算大，且長期被豪華品牌主導(dǎo)，但卻是汽車品牌占領(lǐng)戰(zhàn)略高地的“制高點”。
近幾年，雖陸續(xù)有中國品牌嘗試進(jìn)入，卻鮮有產(chǎn)品能在此真正站穩(wěn)腳跟。
領(lǐng)克09之所以敢于沖擊這個“高地”，離不開品牌成立5年以來的長久積累。
一直以來，領(lǐng)克始終堅持高端定位，領(lǐng)克在技術(shù)、性能、品質(zhì)等方面都成為了中國品牌的標(biāo)桿，旗下車型都在各自細(xì)分市場取得不俗的市場成就。
而在產(chǎn)品定位上，領(lǐng)克09也是直奔BBA等豪華SUV進(jìn)行對標(biāo)的。
而在采用了SPA架構(gòu)之后，領(lǐng)克09也真正擁有了世界級豪華品牌的基因。在空間、動力、操控、安全、品質(zhì)等方面，領(lǐng)克09已具備與一線豪華品牌中大型SUV直接對標(biāo)的實力。這直接提升了領(lǐng)克的品牌定位、價格區(qū)間和品牌價值。
從最大317千瓦的兩種動力，到沃爾沃級全球領(lǐng)先的安全，包括31項的駕駛輔助系統(tǒng)；從潮流充滿質(zhì)感的設(shè)計，到擁有空懸、FYRA四驅(qū)系統(tǒng)、和8種駕駛模式的豪華運動底盤；從搭載最新的高通8155芯片的智慧數(shù)字座艙，到高級NAPPA真皮、多氛圍燈、香薰系統(tǒng)、14bose揚聲器的陸地頭等艙……領(lǐng)克09完全可以稱得上細(xì)分市場的引領(lǐng)者。
在高顏值、高性能、高科技、高安全、高價值——“五高”的賦能下，領(lǐng)克09真正實現(xiàn)了領(lǐng)克品牌由高端到豪華的跨越，讓領(lǐng)克品牌再次完成升華。
（2）領(lǐng)克5年，從0到1的創(chuàng)新
事實上，領(lǐng)克09也可以看作領(lǐng)克5年來發(fā)展持續(xù)攀高的縮影。
5年前的10月20日，德國柏林，中國新高端品牌LYNK&CO在汽車的誕生地發(fā)布，帶著自信和挑戰(zhàn)的心態(tài)，以生而全球、開放互聯(lián)的內(nèi)涵開啟了全新之旅。
5年來，領(lǐng)克品牌從0到1，在沒有任何可借鑒的基礎(chǔ)上上陣探路，屬于摸著石頭過河，尋找到另外一片新大陸，它對應(yīng)的關(guān)鍵詞有“創(chuàng)新”、“迭代”、“未知”和“冒險”。而這一路上，領(lǐng)克也做了很多0到1的創(chuàng)新。
首先是價值上，領(lǐng)克依托于CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)，以及面向全球工業(yè)4.0打造的產(chǎn)品誕生體系，領(lǐng)克車型做到了完全按照豪華車開發(fā)和制造標(biāo)準(zhǔn)打造，可謂出生便含著金湯匙。與此同時，其還融入了具有中國駕駛的DNA，也就是做到了更符合國人駕駛需求的本土化，這無疑更被國人喜聞樂見。
另一個則是用戶共創(chuàng)。就以領(lǐng)克09為例，領(lǐng)克賦予用戶“智選官”的身份，讓他們擁有領(lǐng)克09的車身顏色、內(nèi)飾風(fēng)格配色，甚至是標(biāo)準(zhǔn)配置內(nèi)容的決定權(quán)。
通過這種讓用戶深度參與的方式，領(lǐng)克及時捕捉到了用戶層面產(chǎn)生的新訴求，并將訴求作為車型塑造的方向。這就是領(lǐng)克的創(chuàng)新。
除此之外，再來看領(lǐng)克實施的用戶共創(chuàng)計劃——領(lǐng)克通過推出集領(lǐng)克精選、Co客生態(tài)、多維用戶評價、專屬銷售服務(wù)以及車聯(lián)網(wǎng)體驗于一身的領(lǐng)克APP。目前，領(lǐng)克APP注冊用戶已超140萬+，月活用戶近70萬+人次，最高日活達(dá)10萬+，成為領(lǐng)克鏈接用戶的重要平臺。
這樣的創(chuàng)新，也贏得了Z時代消費者的好評。據(jù)悉，在領(lǐng)克近60萬的車主中，90后用戶的占比已高達(dá)51%，而泛90后用戶的占比更是超過了三分之二。與此同時，有高達(dá)71%的車主表示極為樂意向親朋好友推薦領(lǐng)克。
可以明顯看出，這些被稱為Z世代的年輕人，對于自己選擇領(lǐng)克是多么的自信和自豪，這樣的年輕化又讓其他品牌羨慕不已。
領(lǐng)克給大家打開了一扇全新的窗戶，汽車不再是冷冰冰的代步工具，而可以變得如此的有趣和有料。
某種程度上講，這就是領(lǐng)克的互聯(lián)、開放精神，在品牌文化建設(shè)上最直觀的體現(xiàn)。
所以再回過頭來，從領(lǐng)克09看過去領(lǐng)克的5年，它的出現(xiàn)以及成長的5年，也是中國汽車快速進(jìn)步的5年。
過去5年里， 中國品牌從SUV的狂歡到洗牌，到新勢力、新能源和智能化汽車產(chǎn)業(yè)的推動，再到中國品牌的全面抬頭和進(jìn)步，領(lǐng)克不僅是見證者、參與者，更是一個強大的推動者。
（3）功夫拍案
領(lǐng)克09的出現(xiàn)，成為領(lǐng)克品牌承前啟后、從量變到質(zhì)變、從成長到成熟的重要轉(zhuǎn)折點。
它是領(lǐng)克一直堅持高端路線的必然產(chǎn)物，是體量突破50萬輛后，向更高維度挑戰(zhàn)的一個新起點。
它也將為領(lǐng)克品牌帶來的價值，為中國汽車整體向上帶去的推動力。
在功夫汽車看來，領(lǐng)克09更是中國車企與中國新一代用戶，以“平視世界”的視角，“共創(chuàng)”的時代產(chǎn)物。
這是時代的領(lǐng)克，也是領(lǐng)克的時代。