編譯 / 馬曉蕾
編輯 / 涂彥平
設(shè)計 / 趙昊然
來源 / Autonews，作者：HANS GREIMEL

在卡洛斯·戈恩（ Carlos Ghosn）逃離日本的過程中，最驚心動魄的時刻莫過于大阪機(jī)場的安檢人員試圖對他藏身的那批行李進(jìn)行X光檢查。

戈恩蜷縮在里面，可以聽到機(jī)場工作人員的討論聲，但他無法判斷他們談話的內(nèi)容，因為他們在說日語。

如果他們掃描了那批行李，他就完了。

戈恩深吸了一口氣。討論聲停止了，行李開始繼續(xù)被推動。直到此時，他才意識到自己終于成功了。戈恩被裝上一架私人飛機(jī)，他飛向了自由。

戈恩“尚未出局”，希望恢復(fù)名譽(yù)

戈恩垮臺已經(jīng)快3年了。

2018年11月19日，出差結(jié)束返回日本后被捕入獄

2019年3月6日，首次取保候?qū)?/span>

2019年4月4日，第二次被捕入獄

2019年4月25日，最后一次取保候?qū)?/span>

2019年12月29日，乘坐私人飛機(jī)偷偷逃離日本

2019年12月30日，黎巴嫩超出了日本法律的管轄范圍

2020年1月8日，在貝魯特舉行新聞發(fā)布會

2020年2月12日，日產(chǎn)起訴戈恩，要求其賠償910億日元（8.015億美元）

2020年9月15日，對格雷格·凱利(Greg Kelly)的刑事審判在東京開始

2021年9月21日，戈恩出版了《破碎的聯(lián)盟》（Broken Alliances）一書

戈恩向媒體透露，逃離日本是對他人生產(chǎn)生最重要影響的一次決定。由于這一決定，這位“國際逃犯”說，他現(xiàn)在可以開始恢復(fù)他的名譽(yù)了。

10月13日在黎巴嫩進(jìn)行的一次視頻采訪中，這位日產(chǎn)前董事長說，他正在加緊開展活動，恢復(fù)他作為該行業(yè)最著名高管之一的聲譽(yù)。

戈恩還說了很多日產(chǎn)的壞話，稱其為一家“無人問津”的“無聊”公司，并稱其與法國汽車制造商雷諾的22年聯(lián)盟為“僵尸”，很快就會垮掉。

他的反擊動作還包括在9月份出版了一本揭露這一系列狗血事件的書——《破碎的聯(lián)盟》。戈恩說，他已經(jīng)在計劃出版第二本書，該書將更深入地探討他口中那個把他從雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟董事長的位子上擼下來的陰謀。

戈恩目前正忙著拍攝紀(jì)錄片、在大學(xué)研討會上授課、接受采訪，并與一個遍布全球的律師團(tuán)隊一起規(guī)劃法律戰(zhàn)略。這位已經(jīng)倒臺的汽車大人物說，他一直沒有離開這個行業(yè)，經(jīng)常有初創(chuàng)企業(yè)向他尋求咨詢幫助。

戈恩位于黎巴嫩貝魯特家中的書房接受媒體的視頻采訪，他說：“我還沒有出局” ▼

戈恩說他已經(jīng)67歲高齡，不會再成為汽車業(yè)的主要參與者?！暗@并不等于我不能成為一個顧問或咨詢師，或最終成為董事會成員，以追求我對行業(yè)的貢獻(xiàn)?！备甓髡f。

“我現(xiàn)在參與了很多創(chuàng)業(yè)公司的事務(wù)。我參與了汽車行業(yè)的工作，做了很多會議，仍然有很多人向我征求建議，我做了很多咨詢工作。我一直關(guān)注著這個行業(yè)，一直生活在這個行業(yè)?！?/span>

戈恩沒有透露與他合作的初創(chuàng)企業(yè)或咨詢伙伴的名字。但他不太可能在美國擔(dān)任董事。根據(jù)2019年他與美國證券交易委員會簽署和解協(xié)議，戈恩被罰款100萬美元，并被禁止在10年內(nèi)擔(dān)任美國上市公司的高管或董事。

幫助戈恩逃跑的泰勒父子 ▼

隨著戈恩于2018年11月19日在東京羽田機(jī)場被捕的三周年紀(jì)念日臨近，一系列法律斗爭仍在繼續(xù)，其他被卷入這一事件的人沒有他過得這么瀟灑。

戈恩堅持認(rèn)為自己是無辜的，但他在日本面臨四項起訴，指控他在執(zhí)掌日產(chǎn)汽車期間有近十年的財務(wù)不當(dāng)行為。

2019年12月，戈恩從日本潛逃至黎巴嫩后，他的名字仍在國際刑警組織的通緝名單上，被禁止進(jìn)行國際旅行，只能被困在自己的祖國。

與此同時，幫助設(shè)計戈恩在大提琴盒中逃跑的美國父子被引渡到日本，并在7月被判處監(jiān)禁。

前日產(chǎn)董事、與戈恩同一天被捕的美國高管格雷格·凱利被指控為戈恩財務(wù)不當(dāng)行為的共犯，目前仍在東京受審。

日產(chǎn)在橫濱對戈恩提起了民事訴訟，要求賠償1億美元的損失。在法國、荷蘭甚至英屬維爾京群島，其他法律問題也在不斷涌現(xiàn)。

戈恩考慮反訴日產(chǎn)

戈恩正在考慮對這個曾經(jīng)被他從破產(chǎn)邊緣拉回來的公司提起反訴。

戈恩說，就在幾天前，他在黎巴嫩開辟了一條新的法律戰(zhàn)線，對日產(chǎn)的某些高管、該公司的外部律師事務(wù)所和東京檢察院提出了申訴。

戈恩說，申訴中稱，一些人持旅游簽證欺瞞邊檢進(jìn)入黎巴嫩，在沒有搜查令的情況下非法搜查了他的住所，并非法沒收了文件、電子設(shè)備和電子數(shù)據(jù)。

戈恩被捕時，檢方工作人員已經(jīng)對他在東京、阿姆斯特丹和里約熱內(nèi)盧的住所進(jìn)行了突擊檢查，如今輪到了他在布魯特的住所。

戈恩說：“沒有搜查令，什么都沒有。他們像黑社會一樣拿走了他們想要的東西，然后都送給東京檢察官。我不僅對他們獲取這些文件的方式提出質(zhì)疑，而且對文件的真實性提出質(zhì)疑。”

另外，日產(chǎn)在日本起訴戈恩的910億日元（8.015億美元）的民事案件正以龜速進(jìn)行著。雙方的律師在10月15日舉行了簡短的程序性聽證會，下一次聽證會將在2022年1月底舉行。

據(jù)戈恩的辯護(hù)律師鄉(xiāng)原信郎（Nobuo Gohara）稱，在日產(chǎn)的索賠中，該汽車制造商要求戈恩賠償2200萬美元，并稱這是調(diào)查和追究其涉嫌不當(dāng)行為的法律和調(diào)查費(fèi)用。

鄉(xiāng)原信郎說，凱利案的判決結(jié)果可能對戈恩的民事案件產(chǎn)生很大影響。

凱利案預(yù)計在2022年3月作出判決，如果他被無罪釋放，這將加大戈恩在日產(chǎn)案中的影響力，有利于戈恩對日產(chǎn)提起反訴。

但是，提起反訴的三年期限將在2022年春季到來，這意味著等待凱利的判決結(jié)果可能會錯過訴訟時效，鄉(xiāng)原信郎說。

“我們正在考慮，但還沒有提出反訴訟?！编l(xiāng)原信郎說，"因此，如果決定提起反訴，必須在2022年春季之前完成。我們只剩下大約六個月的時間。"

格雷格·凱利（左） ▼

如果凱利最終被認(rèn)定有罪，檢察官已經(jīng)提出，將對65歲的凱利判處兩年的監(jiān)禁。

戈恩表示，他花了近20年建立起來的雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟前景慘淡，該聯(lián)盟曾一度是世界上最大的汽車集團(tuán)。他說，該聯(lián)盟既沒有共同的愿景，也沒有肩負(fù)使命的集中領(lǐng)導(dǎo)，雷諾和日產(chǎn)將面臨風(fēng)險。

在戈恩被捕后，這三個聯(lián)盟伙伴都在努力爭取在本財政年度恢復(fù)盈利，此前它們的全球銷售都陷入了虧損。自2020年初以來，這三家公司幾乎沒有宣布任何聯(lián)合項目，當(dāng)時它們決定根據(jù)新的“領(lǐng)導(dǎo)者-追隨者”戰(zhàn)略將世界市場劃分為不同的影響范圍。

戈恩預(yù)測，雷諾和日產(chǎn)最終將出售交叉持有的股份。這些股份將它們捆綁在一起，但在目前這種不穩(wěn)定、隨時會出亂子的伙伴關(guān)系中，這些交叉持股經(jīng)常會成為關(guān)系緊張的根源。

他說：“事實是，這個聯(lián)盟現(xiàn)在是一個僵尸?！彼f，“他們沒有在一起工作，現(xiàn)在各管各的。當(dāng)他們不在一起工作時，股份就會自動被出售。最終會是這樣一個結(jié)果?！?/span>

最后，戈恩藏身大提琴盒的時候到底在想什么？

“我既沒有想過去，也沒有想未來，完全集中在當(dāng)下的時刻?！彼f，“沒有其他感覺，我的幽閉恐懼癥都被治好了，沒有出汗，也不覺得熱。心中只有一個信念：我想出去。我想出去與這種不公正作斗爭?！?/span>