說起合資緊湊型轎車，豐田卡羅拉是繞不開的選擇，它比較皮質(zhì)耐用，而且省油，得到不少消費(fèi)者喜歡。10月18日，一直主打家用定位的豐田卡羅拉推出GR SPORT運(yùn)動(dòng)版，官方指導(dǎo)價(jià)13.68萬(wàn)元。相比普通版，它的價(jià)格貴了幾千元，那么都升級(jí)了啥，下面我們來詳細(xì)聊聊。

升級(jí)運(yùn)動(dòng)化外觀套件，比普通版更運(yùn)動(dòng)。卡羅拉GR SPORT版可以看作新增車型，整個(gè)外觀和現(xiàn)款車差不多，還對(duì)幾個(gè)地方進(jìn)行了升級(jí)，比如換裝全新造型保險(xiǎn)杠、16英寸啞光黑色密輻式輪圈，右側(cè)加入GR SPORT專屬LOGO，車尾換上熏黑LED尾燈組。

內(nèi)飾加入GR元素，配置也有升級(jí)。從公布的圖片來看，它換上GR專屬座椅，一鍵啟動(dòng)按鈕上加入GR專屬標(biāo)識(shí)。它比2021款TNGA 1.5L CVT精英CARE版貴4千元，除了多個(gè)運(yùn)動(dòng)套件外，還換上真皮方向盤，增加方向盤換擋、語(yǔ)音控制空調(diào)配置，但是把自動(dòng)空調(diào)改為手動(dòng)空調(diào)。

車身尺寸沒變化，和大眾朗逸差不多大。卡羅拉GR SPORT版長(zhǎng)寬高分別是4635/1780/1435mm，軸距2700mm。和我們熟悉的日產(chǎn)軒逸（車身長(zhǎng)度4641mm/軸距2712mm），大眾朗逸（車身長(zhǎng)度4670mm/軸距2688mm）差不多大。

動(dòng)力和現(xiàn)款車一樣，對(duì)懸架系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)校。和普通版卡羅拉一樣，“GR SPORT”版繼續(xù)使用1.5升自然吸氣三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率121馬力，最大扭矩148?！っ?，匹配可模擬10速CVT變速箱。動(dòng)力數(shù)據(jù)相比同級(jí)別對(duì)手大眾朗逸使用的113馬力1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)一些。

寫在最后：

卡羅拉GR SPORT運(yùn)動(dòng)版，從名字就可以看出，它主要升級(jí)運(yùn)動(dòng)化外觀內(nèi)飾套件，對(duì)懸架系統(tǒng)也進(jìn)行調(diào)校。相比卡羅拉普通版貴4000元，多了幾項(xiàng)配置，實(shí)際上的變化不大，對(duì)普通消費(fèi)者來說意義也不大。但是如果想要駕駛感受更好，可以來看看這款車，還是能滿足你的一些駕駛需求。（配圖為新車官圖+現(xiàn)款座椅動(dòng)力圖，來源網(wǎng)絡(luò)）