在剛剛過去的國慶假期里，你出游了嗎？根據(jù)文化和旅游部公布的數(shù)據(jù)顯示，今年10月1日至7日全國國內(nèi)旅游出游5.15億人次。而筆者就作為其中一員，帶上伴侶去到了昆明周邊城市進(jìn)行自駕游。

這就衍生了一個(gè)問題，一個(gè)人或是兩口之家假日出游，該選擇怎樣的交通工具才玩得最舒心。當(dāng)筆者開上了自己接近5米長的傳統(tǒng)燃油車，一路上更多的是無奈。首先高速擁堵，如果這時(shí)候熄火，你將無法體驗(yàn)空調(diào)的快樂，其次一路上大部分服務(wù)區(qū)都不提供加油服務(wù)，而一旁的充電樁卻能得以正常使用。

這就使得筆者開始思考，現(xiàn)在假期自駕出游，新能源車型，甚至是小型電動(dòng)乘用車，有可行性嗎？

首先，我國公共交通出行方式，例如飛機(jī)、高鐵、動(dòng)車等均已實(shí)現(xiàn)各地覆蓋。我們在假期出游的目的地選擇上更加豐富。在自駕游中，短途出行也要多余長途出行。根據(jù)《汽車互聯(lián)網(wǎng)用戶國慶出行》數(shù)據(jù)報(bào)告，我們不難發(fā)現(xiàn)，本地及周邊游（78%）成為此次十一黃金周的主旋律。其中超過60%的用戶出行距離≤200公里，近38%的用戶選擇獨(dú)身以及偕同伴侶出行，而絕大多數(shù)的用戶在假期的日行駛里程均在100-150公里左右。

就此來看的話，小型電動(dòng)乘用車確實(shí)擁有著極為不錯(cuò)的可行性。以朋克多多為例，其續(xù)航里程分別為128KM、178KM。而朋克美美車型的續(xù)航里程也為116KM和170KM。其在最為關(guān)鍵的續(xù)航里程上，已經(jīng)完美符合目前用戶在節(jié)假日使用的行駛里程。而剩下的也就只有諸多優(yōu)勢了。

在小型電動(dòng)乘用車的短途出行上，其由于車輛小巧的設(shè)計(jì)，易于停放，特別是在節(jié)假日出行時(shí)，人滿為患的旅游景點(diǎn)、名勝古跡附近，想要尋找一個(gè)停車位的艱辛，絕不亞于買中彩票的難度。值得一提的是，新能源車型，掛綠牌，不限行，部分城市免收場內(nèi)停車費(fèi)用等一系列優(yōu)惠政策均有機(jī)會(huì)享受到。

毫不夸張的說，如果再給我一次機(jī)會(huì)的話，本次國慶假期我一定會(huì)選擇開上一輛小型電動(dòng)乘用車，來一場省心、舒心的自駕之旅。

目前中國家庭大部分已購買了燃油車，而增購第二輛車型的家庭，還應(yīng)該再買一臺(tái)燃油車嗎？其實(shí)不然，目前新能源車型使用便利性、可靠性、周邊配套設(shè)施均已逐步完善。加之目前用戶的出行半徑來看，小型電動(dòng)乘用車，或許是我們的不二之選。那么在市場眾多車型中我們應(yīng)該怎么選？

看銷量！根據(jù)乘聯(lián)會(huì)所公示的數(shù)據(jù)來看，8月份榮威科萊威銷量5316輛，奇瑞eQ銷量5975輛。而值得一提的是，不久前剛剛上市的朋克美美6-9月的銷量分別為3658臺(tái)、2188臺(tái)、2522臺(tái)、2703臺(tái)。朋克汽車旗下另一爆款車型朋克多多更是在預(yù)售期間就已斬獲了3天1000臺(tái)，15天5000臺(tái)，37天訂單超過10000臺(tái)的優(yōu)異成績。

在購買新能源車型用戶來看，其最關(guān)心的點(diǎn)無非就是續(xù)航能力如何，充電問題能否得到完美解決。除此之外，就剩下車輛本身的需求痛點(diǎn)了。我們選取售價(jià)5.99萬元的奇瑞小螞蟻、售價(jià)4.50萬元的榮威科萊威和售價(jià)2.68萬元的朋克多多做一個(gè)簡單對比。

在續(xù)航能力方面，奇瑞小螞蟻的NEDC續(xù)航里程為301km，榮威科萊威的NEDC純電續(xù)航里程為302km，朋克多多的NEDC純電續(xù)航里程為128km。乍一看我們不難發(fā)現(xiàn)，朋克多多車型的續(xù)航里程較短，但要知道的是，選購這類車型的用戶大部分為增購，且該車型目的僅為城市代步通勤、短途出行為主，因此較長續(xù)航放在它們身上并非最佳選擇。

值得一提的是，朋克多多車型即將于今年10月底正式上市續(xù)航178km的車型，其相比較目前車型增加了50km的續(xù)航里程，從而緩解部分中距出行的城市用戶需求。

在充電方面，奇瑞小螞蟻的慢充時(shí)間長達(dá)11h，榮威科萊威的慢充時(shí)間5.5h，朋克多多的充電時(shí)間6h。

而充電問題大部分家庭都采用了安裝充電樁的方式，但要知道的是，近日國內(nèi)限電成為了大部分城市的熱門事件，但民用用電受影響相對較小，朋克美美與朋克多多所支持的便捷充電模式使用家用220V電源即可充電，其僅僅使用家庭常規(guī)插座，不依賴專用充電裝置，能夠做到充電一晚出行一周的體驗(yàn)。在目前全國限電的大環(huán)境下，朋克汽車能更有效的在限行、限電城市滿足終端用戶出行需求。

朋克汽車旗下的兩款在售車型，相比其他品牌也不遑多讓。其中，朋克美美憑借著小巧精美的車身外形和豐富改裝想象空間，高性價(jià)比的購車成本受到了越來越多的女性用戶關(guān)注、購買以及青睞。在其小型+多功能的產(chǎn)品理念逐漸深入消費(fèi)者內(nèi)心的背后，朋克美美正逐漸成為每一位年輕、潮玩女性背后最亮麗的標(biāo)簽。

除此之外，朋克多多不僅基于朋克美美“小巧精美”的良好市場表現(xiàn)與精準(zhǔn)定位，更是憑借著“休閑多用”的產(chǎn)品定位受到了眾多家庭的關(guān)注。其五門四座兼具大空間的多功能設(shè)計(jì)，不僅完美解決了家庭出行的痛點(diǎn)問題，更是為用戶帶來了新能源出行新體驗(yàn)。

同時(shí)，朋克汽車較低的售價(jià)，更是吸引用戶的一大亮點(diǎn)，小型電動(dòng)乘用車，僅僅作為用戶增購、城市代步的一項(xiàng)選擇，本就不應(yīng)該高昂定價(jià)，在朋克美美2.98-4.68萬元的售價(jià)區(qū)間，朋克多多2.68-3.98萬元的售價(jià)區(qū)間里，其定價(jià)僅僅是一個(gè)家庭的月收入，甚至是商場專柜一個(gè)輕奢皮包的價(jià)格即可擁有。

對于目前汽車市場來看，小型電動(dòng)乘用車的銷量正在穩(wěn)步且巨量提升。選購他們的用戶大多數(shù)都是增購，亦或是四、五線城市的用戶首購。而他們都有一個(gè)共通之處，就是短途出行，日常代步。因此，長續(xù)航對于他們而言并非核心需求，他們需要的往往是省心、便宜、最好還能有較好的裝載能力。而朋克汽車正以朋克多多、朋克美美，甚至是即將到來的朋克啦啦，為我們帶來小型電動(dòng)乘用車的全新出行體驗(yàn)。