手握20萬買合資中型SUV怎么選？隨著生活品質(zhì)的提高，大家對(duì)用車需求也完全不同，有人喜歡豪華、有人喜歡用車品質(zhì)、還有人喜歡大空間，所以今天我們就挑選了三個(gè)有具有代表性的車型，這三款車型分別為別克昂科威PLUS、大眾途觀L、以及本田冠道。

公平起見，今天挑選出的車型售價(jià)都在20元左右，它們分別為2021款昂科威 652T 五座精英型指導(dǎo)價(jià)：22.99萬元（優(yōu)惠幅度1.5萬元），2022款途觀L 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版指導(dǎo)價(jià)：23.38萬元（優(yōu)惠幅度2萬元），2020款冠道 240TURBO 兩驅(qū)智享版指導(dǎo)價(jià)：25.58萬元（優(yōu)惠幅度2.6萬元）。

先從外觀來看，冠道整體設(shè)計(jì)簡約時(shí)尚，中網(wǎng)上的粗壯的銀色鍍鉻條與LOGO融合，讓前臉非常時(shí)尚。相比之下途觀L更加富有運(yùn)動(dòng)氣息，前格柵造型更加精致，搭配下方的運(yùn)動(dòng)包圍，營造出強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)感。

而昂科威PLUS相比前兩款更為穩(wěn)重大氣，標(biāo)志性的盾形格柵，貫穿其中的銀色鍍鉻飾條與全新LED大燈組相連，讓前臉看上去更加沉穩(wěn)。

說完外觀我們來看看內(nèi)飾，冠道依舊是本田家族的簡約家用風(fēng)格，不過只要一上眼就能發(fā)現(xiàn)它的用料要比其它的本田車要更顯高級(jí)。途觀L更加偏向動(dòng)感時(shí)尚氛圍，全新的三幅方向盤、懸浮式中控屏，讓車內(nèi)增添了運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)也不失科技感。

而昂科威PLUS相比上兩款更加富有豪華感，標(biāo)志性的環(huán)抱式一體座艙，實(shí)用大面積的軟性真皮材質(zhì)，搭配鋼琴烤漆飾板，營造出十足豪華感。

說完外觀和內(nèi)飾那么就來看看配置，冠道更加注重實(shí)用性，對(duì)于日常駕駛絕對(duì)夠用。途觀L注重實(shí)用性的同時(shí)又加入了娛樂性，讓年輕人增添了可玩性。而昂科威PLUS更偏向豪華舒適配置，提升了日常使用的舒適性。

現(xiàn)在我們看看車身尺寸方面，三款車都定位中型SUV，車身長度都超過了4.7米，對(duì)于空間上都又不錯(cuò)的表現(xiàn)。從圖中可以看出，途觀L尺寸相對(duì)其他兩款不占優(yōu)勢(shì)，但是對(duì)于日常實(shí)用還是夠用的。冠道在長度和寬度上十分優(yōu)勢(shì)，這也保證了車內(nèi)充裕的空間。而昂科威PLUS在高度和軸距上占據(jù)自己的優(yōu)勢(shì)。

最后我們來說說動(dòng)力部分，昂科威PLUS搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng)，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，匹配8速手自一體變速箱。途觀L搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137kW，峰值扭矩320N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱。而冠道搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率142kW，峰值扭矩243N·m，匹配CVT變速箱。

總的來說，今天推薦的三款車在自己的細(xì)分車型中，都有這優(yōu)異的表現(xiàn)。如果非要在三者之中選一個(gè)我還是覺得昂科威PLUS在保持務(wù)實(shí)家用的基礎(chǔ)屬性上，融入了豪華感以及智能化元素，來滿足不同需求的用戶，整體性價(jià)比最高。途觀L則是融入年輕運(yùn)動(dòng)氣息，讓自己老氣的面貌獲得新生，對(duì)于年輕人是不錯(cuò)的選擇。而冠道更是個(gè)務(wù)實(shí)派成員，整體中規(guī)中矩，但是超大空間和乘坐舒適性才是它的重點(diǎn)，對(duì)于看重乘坐空間的消費(fèi)者可以考慮。如果大家還對(duì)什么車型感興趣，歡迎留言。