預(yù)算15萬左右時，很多小伙伴在選擇第一臺車，都會選擇入手一輛年輕時尚又富有激情的車，但受到家里的原因不能選擇太過激進的車，所以今天我們就來盤點三款15萬左右，既能滿足日常家用，還能滿足熱血沸騰的心。

第一款：本田思域

指導(dǎo)價：12.99-16.39萬元

本田思域因為第十代車型，在國內(nèi)消費者心中一直是“平民超跑”的代名詞，但第十一代思域變得更穩(wěn)重了，更加偏向了家用。全新思域外觀最大變化的就是更加偏向于雅閣，但是本田對于運動套件的設(shè)計一直頗有造詣，所以運動風(fēng)格依舊。尾部的設(shè)計不如第十代車型夸張，略顯低調(diào)的感覺倒也非常順眼，看起來戰(zhàn)斗風(fēng)格依舊十足。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4674/1802/1415mm，軸距為2735mm，相比老款長度增加了157mm，軸距增加了35mm。

來到車內(nèi)，思域內(nèi)飾采用本田最新的極簡風(fēng)格設(shè)計理念，融入了時下流行設(shè)計元素，全液晶儀表+懸浮式中控屏，看上去科技感十足。此外，中控臺上使用了貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，以及金屬質(zhì)感的物理旋鈕，讓車內(nèi)的質(zhì)感得到了提升。

在動力方面，思域搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率分別為95kW（129Ps）和134kW（182Ps），峰值扭矩分別為180N·m和240N·m，傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱。

第二款：大眾速騰

指導(dǎo)價：13.59-16.59萬元

速騰可以說是國內(nèi)緊湊型車市場的一員老將了，特別是在過去的5-10年中擁有著絕對強的市場地位和競爭實力。速騰外觀依舊有著濃重的家族式設(shè)計，與同門兄弟朗逸、寶來車型較為相似。尾部中規(guī)中矩沒有太花哨的裝飾，更加偏向傳統(tǒng)一些，但成熟穩(wěn)重風(fēng)格也是非常耐看的。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4753/1800/1462mm，軸距為2731mm，在同級別里也是屈指可數(shù)。

來到車內(nèi)，速騰內(nèi)飾依舊很大眾，沒有太多新鮮感，整體設(shè)計比較單調(diào)。中控臺輪廓微微朝向司機，營造了一種包裹感，并采用大面積鋼琴烤漆材質(zhì)和銀色裝飾條勾勒，為整個車內(nèi)增色不少。

在動力方面，速騰搭載1.2T和1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動機，其1.2T車型最大功率85kW（116PS）峰值扭矩分別為175N·m和200N·m，傳動系統(tǒng)匹配5速手動和7速干式雙離合變速箱；而1.4T車型最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩250N·m，傳動系統(tǒng)匹配7速干式雙離合變速箱。

第三款：別克威朗

指導(dǎo)價：12.99-15.89萬元

別克威朗作為換代車型，外觀分為普通版本的威朗Pro和運動套件外觀的威朗Pro GS。威朗Pro采用“雕塑美學(xué)”的設(shè)計理念，整體造型圓潤飽滿，看上去動感又時尚；而GS車型有著專屬配色和運動套件，將格柵、后視鏡、車頂、側(cè)窗以及專屬踏板進行了黑化處理，進一步提升了運動感。尾部造型較為飽滿，尾燈也采用了展翼式的LED設(shè)計，點亮后與前大燈形成呼應(yīng)；而GS版黑色的小型擾流板，搭配后包圍上黑色裝飾條和小型擴散器裝飾，展現(xiàn)出非常不錯的運動感。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4664（4688）/1786/1472mm，軸距為2700mm。

來到車內(nèi)，威朗內(nèi)飾最大亮點莫過于環(huán)繞式中控臺和雙聯(lián)屏，讓車內(nèi)很有科技氛圍。中控臺采用了官方名為多片層懸浮式設(shè)計，使用大量軟質(zhì)材料的覆蓋面積方面，整體表現(xiàn)也是非?？捎^，在豪華質(zhì)感方面有了較大的突破。

在動力方面，威朗搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率135kW，峰值扭矩250N·m，傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱。

今天為小伙伴推薦的這三款車，全新思域回歸三廂車的造型，雖說沒有了十代車型激進的外觀，但是軸距的顯著提升和取消三缸發(fā)動機，將更加符合消費者的需求；大眾速騰憑借品質(zhì)感，實用性的配置，能滿足日常用車需求，在油耗方面控制得也不錯，空間更是表現(xiàn)出色；別克威朗主打年輕消費者的運動風(fēng)格，四缸發(fā)動機的回歸，動力參數(shù)也得到了提升，也將進一步打消了消費者的顧慮。預(yù)算在15萬左右想買即時尚又有激情的車，這三款有你中意的么？