榮放太大，陸放太貴咋辦？如今的汽車市場(chǎng)在我看來(lái)已經(jīng)非常細(xì)分化了，但是沒有想到的是汽車廠商還能繼續(xù)細(xì)分。在緊湊型SUV榮放和中型SUV陸放之間，豐田汽車硬是找到了一個(gè)新的細(xì)分市場(chǎng)，于是推出了凌放。

近日網(wǎng)絡(luò)上曝光了這款車的內(nèi)部培訓(xùn)資料，通過資料我們能更加詳細(xì)的了解這款車。

【1】滿足預(yù)算25~30萬(wàn)購(gòu)車的用戶需求

首先是大家最關(guān)心的價(jià)格方面，凌放針對(duì)的購(gòu)車需求是駕駛感受，科技便捷，購(gòu)車預(yù)算25~30萬(wàn)，四驅(qū)系統(tǒng)為標(biāo)配的用戶，對(duì)新能源混合動(dòng)力的需求較高。

由此可以猜測(cè)，凌放或許直接使用豐田的混合動(dòng)力系統(tǒng)，而沒有傳統(tǒng)的燃油動(dòng)力系統(tǒng)。在價(jià)格方面也是25萬(wàn)~30萬(wàn)的售價(jià)區(qū)間，售價(jià)也是介于榮放和陸放之間

在產(chǎn)品定位上，凌放把自己定位成了都市SUV，很多人可能會(huì)好奇，榮放不也是一款城市SUV嗎？其實(shí)榮放在豐田家族的定位中是一款全能SUV，既能夠城市，也能夠越野。

而凌放從它的設(shè)計(jì)就能看出，外觀非常的運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚，是典型的針對(duì)城市推出的車型。

【2】月銷5000輛為銷售目標(biāo)，上對(duì)標(biāo)漢蘭達(dá)，下對(duì)標(biāo)威蘭達(dá)，CR-V

在銷量的目標(biāo)上，凌放預(yù)計(jì)月銷量在5000輛左右，對(duì)標(biāo)的車型有兩類，一類是中型SUV，比如冠道，UR-V，漢蘭達(dá)。另一類是緊湊型SUV，包括CR-V，威蘭達(dá)，奇駿，皓影等等。從銷量目標(biāo)上看，凌放對(duì)于銷量的預(yù)期也沒有那么高，參考現(xiàn)在榮放每個(gè)月1萬(wàn)多輛的銷售，顯然豐田對(duì)凌放的預(yù)期是偏低的。

【3】入門或采用2.0升動(dòng)力，售價(jià)或許20萬(wàn)左右

雖然凌放還沒有最終上市，但是根據(jù)此前消息，凌放會(huì)有2.0升自然吸氣，和2.5升混合動(dòng)力兩套動(dòng)力總成。如果2.5升混合動(dòng)力版本的售價(jià)在25萬(wàn)元起的話，那么2.0升自然吸氣的動(dòng)力版本，起步價(jià)可能就只需要20萬(wàn)元起了。性價(jià)比就高多了。

而且凌放和RAV4基于同平臺(tái)打造，兩款車的寬度和軸距完全一致，因此對(duì)于一汽豐田來(lái)說，也極大的降低了生產(chǎn)成本。

【4】凌放實(shí)際適合哪些人？

那么凌放實(shí)際適合哪些用戶呢？我認(rèn)為，凌放適合預(yù)算充足，并且追求精致感的用戶。相比榮放來(lái)說，凌放的設(shè)計(jì)包括內(nèi)飾的精致感要更好，我認(rèn)為，它對(duì)標(biāo)的是類似探岳或探岳X這樣的年輕用戶。

凌放主要是采用了轎跑式設(shè)計(jì)，前臉造型和海外版Harrier一致，屬于原版導(dǎo)入，

不過由于運(yùn)動(dòng)版車型的定位通常會(huì)更高，還需要和榮放形成差別，預(yù)計(jì)凌放未來(lái)上市后的售價(jià)區(qū)間會(huì)在20-28萬(wàn)元左右，低配承接RAV4榮放，頂配版主打四驅(qū)，和皇冠陸放兩驅(qū)版接近，也使得一汽豐田在15-35區(qū)間內(nèi)形成了完善的產(chǎn)品陣容。