阿斯頓·馬丁這個(gè)耳熟能詳，卻又十分陌生的名字。耳熟能詳是因?yàn)榇蠹叶贾浪浅?，知名度很高?07座駕。但陌生是因?yàn)殇N量很低，有錢的都買法拉利，蘭博基尼了，誰(shuí)去買阿斯頓·馬丁呢？

那你知道，阿斯頓·馬丁是如何成為007座駕的嗎？

阿斯頓·馬丁正式名稱是Aston Martin Lagonda Limited，是1913年萊昂內(nèi)爾·馬丁和羅伯特·班福德的名字。最初也不叫阿斯頓·馬丁，而是班德福與馬丁公司（Bamford and Martin Limited）。

班德福與馬丁公司主要業(yè)務(wù)也不是制造汽車，而是銷售一家名為 Singer 的制造商制造的汽車，該制造商也是一家縫紉機(jī)公司。

然而，在第一次世界大戰(zhàn)期間，當(dāng)萊昂內(nèi)爾·馬丁和羅伯特·邦福德都在軍隊(duì)服役時(shí)，生產(chǎn)和銷售都受到了影響。戰(zhàn)后，公司以“阿斯頓·馬丁”的名義重新成立，并開始生產(chǎn)汽車。

1924年因缺乏營(yíng)運(yùn)資金而破產(chǎn)，此后他又以“阿斯頓·馬丁汽車”的名義成立了一家公司，開始制造發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車。但由于第二次世界大戰(zhàn)，汽車的生產(chǎn)停止了，阿斯頓·馬丁生產(chǎn)了飛機(jī)機(jī)身。

二戰(zhàn)結(jié)束后，大衛(wèi)·布朗爵士于 1947 年接管了該公司。此時(shí)，與阿斯頓·馬丁共享生產(chǎn)設(shè)施的制造商 Lagonda 也接管并開始生產(chǎn)汽車。從此開始開發(fā)以大衛(wèi)·布朗的名字作為縮寫命名的DB系列。

1948年出現(xiàn)的DB1的散熱器格柵，以橫豎三個(gè)大、小格柵組合的形式問世，而1950年問世的DB2則改為一體式，完成了獨(dú)一無(wú)二的格柵形狀設(shè)計(jì)，并沿用至今。

至于DB系列，開發(fā)于1963年的DB5最早在電影007系列中作為所謂的“邦德車”出現(xiàn)，品牌知名度開始上升。這款車也因?yàn)?07電影而名聲大噪。

阿斯頓·馬丁主要開發(fā)GT（Grand Tourer）型車輛，即強(qiáng)調(diào)舒適性的高性能車輛。 DB6 是 DB5 的繼任者，DB5 是 1965 年的車，DBS 于 1967 年發(fā)布。然而，財(cái)務(wù)壓力持續(xù)，1972年被賣給了一家名為Company Development的公司。此后，隨著公司改進(jìn)工作的利潤(rùn)增加，1977年新員工360名，配備了V型8 -氣缸發(fā)動(dòng)機(jī) 1978年開發(fā)生產(chǎn)Volante敞篷車。

1980年代，接管意大利設(shè)計(jì)工作室“Zagato”并積極的品牌營(yíng)銷，也就是在這個(gè)時(shí)候，在007系列電影中重新出現(xiàn)阿斯頓·馬丁，進(jìn)一步提升了品牌知名度，并且一直沿用至今，成為007電影中最大的亮點(diǎn)之一。

1980年，在Victor Goauntlett的投資下，汽車生產(chǎn)重新開始，1976年開發(fā)最高性能轎車Lagonda轎車開始銷售。這輛車主要向阿曼，科威特和卡塔爾等中東國(guó)家的富人出售。

之后，1992年與福特的子公司考斯沃斯合作開發(fā)了DB7，并開發(fā)了大型發(fā)動(dòng)機(jī)。 1994年被美國(guó)福特汽車公司收購(gòu)，成為福特旗下豪華品牌PAG（Premier Automotive Group）的一員，但于2007年3月再次出售。

阿斯頓·馬丁的車輛擁有高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，但他們也同樣看重舒適性。與一般的高性能跑車注重性能但不太看重舒適性不同，阿斯頓·馬丁在豪華跑車的概念下，兼顧性能和舒適性。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，可以說是與其他高性能超級(jí)跑車完全不同的地方，其它超跑因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的聲音太大，聽不到音樂。在這種情況下，舒適性可能成為阿斯頓·馬丁的另一個(gè)吸引力。舒適與高性能的并存，絕對(duì)是與其他超跑品牌所追求的不同方向，或許也是英倫特色。