雖然東北的車友都喜歡把歐拉品牌叫“歐啦”,但實際上人家貼的可是大數(shù)學家“歐拉”,而且從2018年歐拉品牌創(chuàng)立之初就對外宣稱“只做正向研發(fā),不做‘油改電’”。幾年時間過去了,歐拉已經(jīng)上市了黑貓、白貓、好貓等幾款車型。其中最暢銷的是黑貓,8月銷量達到7千,位列新能源車型銷量排行榜第6名,表現(xiàn)相當亮眼。除了已經(jīng)在售的車型之外,歐拉的幾款新車型都展現(xiàn)出強烈的個性和女性化的特征,比如奇奇怪怪的朋克貓,和今天為大家?guī)淼陌爬儇垺?br>
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歐拉芭蕾貓整體采用復古設(shè)計語言,從頭到尾很難找到一條剛硬的直線條,目力所及之處都是柔和的曲線和舒緩的曲面,倒是和女性的外形特征很般配。有人說這車就是抄襲大眾甲殼蟲的設(shè)計,乍一看的確如此,整體風格和甲殼蟲大同小異。但仔細看你會發(fā)現(xiàn),芭蕾貓的設(shè)計要比甲殼蟲更漂亮,也更女性化一些。大燈、前保險杠、后視鏡等許多比較明顯的外飾件的造型也都和甲殼蟲完全不同。也許這種小巧可愛的車型的外觀設(shè)計有點殊途同歸的意思,大體上都差不多,拼的是細節(jié)設(shè)計和做工用料等“硬實力”。
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歐拉是一個純電動的新能源品牌,所以就不用想插混車型了,根據(jù)電池組的容量不同,預計將有400km和500km兩種最大續(xù)航里程的版本,都采用單電機驅(qū)動。因為并非性能車取向,同時也需要控制成本,所以電機功率很可能不會做得很大,滿足日常駕駛達到“輕快”的程度就足夠了。預計零百加速在8秒左右。
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在展車上我們還能看到配置了前駐車雷達和側(cè)面雷達,前杠下方還有類似ACC自適應巡航的雷達,所以芭蕾貓的科技配置和駕駛輔助配置應該不會低,至少會有自動泊車和全速域自適應巡航等功能。至于更詳細的配置信息,歐拉方面尚未公布。
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內(nèi)飾設(shè)計方面呈現(xiàn)出強烈的“布靈布靈”的感覺,有點像迪士尼童話里公主的房間一樣。很明顯,這并非量產(chǎn)版本的設(shè)計,但卻能把設(shè)計風格大概地確定下來。日后量產(chǎn)版只需要在一些實用性方面加強,且滿足一些法規(guī)要求,就可以批量生產(chǎn)了。如果量產(chǎn)版車型的方向盤能夠保留現(xiàn)在的樣式,那真心要佩服歐拉的勇氣了。
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作為專攻女性車主的車型,歐拉芭蕾貓是否能撩動你的心弦呢?