準備“花式吊打\"寶駿510，改頭換面后，這款SUV實力夠嗎？
近幾年小型SUV市場可以說是非?；鸨还庾灾髌放圃谛⌒蚐UV市場大放異彩，合資品牌也想來分一杯羹。自主品牌車型當然不甘示弱，紛紛提升自家小型SUV車型的產(chǎn)品力，這不，最近有一款國產(chǎn)小型SUV也即將迎來自己的年度改款車型，全新的外觀設計變化，大得讓疆哥不敢相信這只是改款，它就是長安的CS15。
這款外觀運動十足的新款CS15，其采用了長安汽車最新的碟翼式家族設計，中網(wǎng)被鍍鉻飾條裝飾得十分運動，兩側燈組造型非常犀利激進，再加上隆起的發(fā)動機蓋弧度，相比于現(xiàn)款整個前臉造型年輕運動了許多。
新款CS15
現(xiàn)款CS15
車身側面的變化不大，但輪輞造型更加炫酷。一條狹長的腰線延伸到了車尾，給人一種車身非常長的錯覺，這也一定程度上彌補了小型SUV在車身尺寸上的缺點。
新款CS15
現(xiàn)款CS15
車尾部分熏黑的尾燈被一塊黑色飾板所連接，看起來非常像貫穿式尾燈，造型非常有創(chuàng)意，整個尾部造型非常簡潔，看起來卻又不缺層次感。
新款CS15
現(xiàn)款CS15
車身尺寸上新款車型的長寬高分別為：4135×1740×1630mm，軸距達到了2520mm，相對舊款車型有了小幅度的提升（現(xiàn)款軸距為2510mm）。而這樣的數(shù)據(jù)在同級別小型SUV車型中表現(xiàn)還算不錯。
內(nèi)飾部分，新款CS15的設計更加年輕化，眼下流行的貫穿式空調(diào)出風口、中控大屏、三幅式方向盤等設計樣樣俱全，前排座椅部分經(jīng)過打孔處理，質感不錯。開個玩笑，疆哥覺得方向盤上這個車標如果轉向180度，整車內(nèi)飾在某些人眼里會提升很多。
新款CS15
現(xiàn)款CS15
動力上，新款車型并沒有采用眼下非常流行的小排量渦輪增壓發(fā)動機，而是延續(xù)了老款代號JL473QF自然吸氣發(fā)動機，1.5L的排量，最大功率107馬力，峰值扭矩為145N·m，與之匹配的是5速手動或雙離合變速箱，這樣的動力總成雖然沒什么亮點，但是城市代步足夠了。
這是一款定位于小型SUV的低端車型，但是我們無論在車內(nèi)還是在外觀上都看不出一絲廉價感，甚至在一些細節(jié)上，我們還能感受到長安汽車的誠意，比如菱形設計的空調(diào)按鈕，做工非常精致，經(jīng)過全新設計的外觀看起來檔次感也很高，你完全想象不到這是一款5萬元起的代步車。
現(xiàn)在的小型SUV市場已經(jīng)逐漸飽和，一方面是太多新車型涌入小型SUV市場，另一方面由于目前大的環(huán)境因素下，汽車市場尤其是SUV市場非常低迷。所以現(xiàn)在的市場環(huán)境已經(jīng)從原來的粗獷轉向了理性，小型SUV更多面向的是收入不高的單身青年，所以那些追隨潮流的車型才更能受到市場認可。相反的，以前許多的爆款車型，像是瑞風S3，由于跟不上潮流也逐漸迷失在了市場大環(huán)境里。
但是，也并非說小型SUV市場不景氣，就拿現(xiàn)在賣得好的自主品牌小型SUV寶駿510和哈弗H2來說，還是有一個客觀的銷量成績的。
哈弗H2的售價區(qū)間(指導價：7.49-9.49萬)和長安CS15（現(xiàn)款指導價：5.39-7.54萬）有較大差距，所以很顯然長安CS15的假想之敵必然就是寶駿510（指導價：5.48-7.78萬）。而寶駿510這款小型SUV為什么能賣的這么好呢？這跟寶駿510優(yōu)秀的產(chǎn)品力是分不開的，4220×1740×1615mm的車身尺寸加上寶駿一貫的大空間，還搭載了一款來自美國通用的L2B發(fā)動機，5.48萬元的起售價想賣不好才怪。
而相比于對手寶駿510來說，長安CS15尺寸與寶駿510相當，在外觀、空間、內(nèi)飾都給出了足夠的誠意，動力配置也都沒有明顯拉下的地方，疆哥覺得這款小型SUV同樣具有成為爆款的潛力，如果未來新車上市時能保持現(xiàn)有售價，或者能給出一定的讓步，后面的市場表現(xiàn)是很值得期待的！
另外值得一提的是，部分媒體爆料，借著這次改款的機會，長安汽車計劃給長安CS15起了一個更為洋氣的名字：長安CS35mini，這樣看來，長安真的把CS35PLUS、CS35和CS35mini三兄弟集齊了，看來是要召喚神龍了！