在各行各業(yè)大談智能化的今天，汽車行業(yè)毫無疑問得成為了“領(lǐng)軍者”，造車新勢力們輪番玩出不一樣的新花樣。但老牌車企同樣也沒閑著。

在科技發(fā)展和智能化時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)思維逐漸改變了人們的用車生活方式，消費(fèi)者們也開始對汽車提出了更高的要求。當(dāng)消費(fèi)者們從嘗鮮到適應(yīng)再到習(xí)慣這些智能配置后，傳統(tǒng)車企們在洞察消費(fèi)者需求喜好后也拿出了各自的看家本領(lǐng)。

既想要獨(dú)特品味表達(dá)自我，又想要智能潮流黑科技完爆老式操作，還想要強(qiáng)悍原始性能肆意撒歡？福特EVOS讓你秒變現(xiàn)代潮流座駕車主。

9月26日，福特EVOS開啟預(yù)售，其預(yù)售價(jià)格區(qū)間為22.78-26.08萬元。其作為福特中國2.0計(jì)劃之下首款全球戰(zhàn)略車型，由福特中國產(chǎn)品中心領(lǐng)銜開發(fā)。并采用了基于用戶體驗(yàn)為核心的理念。全新福特EVOS以“智慧”及整車OTA賦能一切優(yōu)勢進(jìn)化，圍繞“自我彰顯”、“協(xié)同合作”、“社交娛樂”等三大用車場景，為追求生活潮流和探索世界樂趣的“生活樂享家”們，帶來極具科技感、儀式感和有溫度的“移動(dòng)第三空間”，一起解鎖生活里的每一個(gè)驚艷時(shí)刻。

作為首款采用“勢能美學(xué)”設(shè)計(jì)理念的戰(zhàn)略車型，其設(shè)計(jì)理念以三大核心為主，即“動(dòng)·靈動(dòng)造型”、“創(chuàng)·智能應(yīng)心”、“力·強(qiáng)大氣場”，高度概括福特百年設(shè)計(jì)精髓與當(dāng)代消費(fèi)者前沿潮流審美，集所有元素為一體，使得福特EVOS顏值非常的爆表，在動(dòng)靜之間展現(xiàn)剛?cè)岵?jì)的獨(dú)特力量，在先鋒科技中展露本色鋒芒。貫穿式風(fēng)刃燈帶、呼吸式3D參數(shù)化鱗甲，以及尾部流暢的“快背”造型，融合了福特經(jīng)典設(shè)計(jì)元素與中國美學(xué)，處處暗藏精妙的小細(xì)節(jié)。

首先大尺寸格柵幾乎占據(jù)整個(gè)前臉；進(jìn)氣格柵呼吸式3D參數(shù)化鱗甲設(shè)計(jì)融入中國美學(xué)元素，通過紋理和材質(zhì)變化提高前臉的立體感。新車前大燈采用不規(guī)則設(shè)計(jì)并與貫穿式LED燈帶相連，不僅增加時(shí)尚氣息，還讓車頭具有強(qiáng)烈的科技感。

其次車頂平緩的曲線搭配黑化處理的A柱，讓車身側(cè)面姿態(tài)看起來修長協(xié)調(diào)。同時(shí)，新車后視鏡雙色搭配具有較高的識(shí)別度，并集成轉(zhuǎn)向和影像功能。值得一提的是，新車配備的迎賓感應(yīng)系統(tǒng)可自動(dòng)彈出隱藏式門把手，具有儀式感。長安福特EVOS參數(shù)化鱗格貫穿式尾燈與頭燈遙相呼應(yīng)，且尾燈燈帶形狀以及顆粒狀的光源，在點(diǎn)亮后具有非常高的辨識(shí)度。

在內(nèi)飾上福特EVOS采用了和以往車型截然不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，12.3英寸液晶儀表盤+27英寸4K液晶顯示屏的貫穿式雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，幾乎貫穿了中控臺(tái)，看上去十分炫酷充滿科技感，仿佛影院巨幕橫貫眼前，配合B&O回音壁，打造出私享“IMAX“的觀感享受。

并且領(lǐng)先業(yè)界的人工智能技術(shù)，讓福特EVOS座艙未來感爆棚。全球首款可視化虛擬人工智能助手——VPA智行伙伴，設(shè)計(jì)靈感來源于福特標(biāo)識(shí)的經(jīng)典橢圓形，時(shí)刻陪伴，響應(yīng)你的專屬需要。支持70+垂類語義識(shí)別，“秒懂”你的需求。業(yè)內(nèi)首創(chuàng)“聯(lián)合駕趣”功能，可實(shí)現(xiàn)主副駕分屏，不僅可以讓主副駕協(xié)同合作，增加行車安全，還可實(shí)現(xiàn)主副駕獨(dú)立聲道，導(dǎo)航和娛樂互不打擾。搭載手勢控制、人臉識(shí)別以及海量娛樂、出行服務(wù)等功能，比比皆是的黑科技真是令人贊嘆不絕。

令福特EVOS更為驕傲的是擁有同級領(lǐng)先的充裕座艙空間，同級超長2945mm軸距和1920mm車寬，讓EVOS擁有近5.5平米的超大車內(nèi)空間。4920mm車長和1920mm車寬與其1600mm車高所形成的“反差萌”帶來低趴的視覺效果，所以很多人會(huì)覺得福特EVOS更像是旅行車。但2945毫米的軸距也使福特EVOS歸屬中型SUV的陣營。可小編認(rèn)為福特EVOS屬于混合體，一個(gè)新物種，這種新老結(jié)合所帶來的視覺碰撞，讓福特EVOS不輸任何新能源車。

更令人驚喜的是，福特EVOS全新一代Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)， 擁有多達(dá)18項(xiàng)智能駕駛輔助配置，配合2.0T+8AT黃金動(dòng)力組合，百公里加速僅為6.6秒，出發(fā)即領(lǐng)先，達(dá)到顛覆性的駕控體驗(yàn)。同時(shí)配備福特全球首款L2+自動(dòng)駕駛BlueCruise主動(dòng)駕駛輔助功能，整合ADAS地圖數(shù)據(jù)、攝像頭、雷達(dá)傳感器和GPS定位系統(tǒng)，配合駕駛員注意力監(jiān)測系統(tǒng)，在高速以及城市快速路的特定路段可實(shí)現(xiàn)長時(shí)間的準(zhǔn)自動(dòng)駕駛狀態(tài)。業(yè)內(nèi)首發(fā)量產(chǎn)的車路協(xié)同系統(tǒng)（V2I），與城市智慧交通體系互聯(lián)融合，讓駕趣更有預(yù)見感；根據(jù)計(jì)劃，至2021年底，福特車路協(xié)同協(xié)同將接入全國9大城市的智慧交通網(wǎng)絡(luò)；EVOS通過人、車、城市的深度融合，讓用戶更加完美的融入駕駛環(huán)境，帶來更多的駕駛樂趣。

哆哩君語：

總體來說高階智能兼具出行零焦慮的EVOS，出鏡即圈粉，啟動(dòng)即“真香“。更有好看的皮囊與有趣的靈魂，給用戶帶來了獨(dú)一無二且心潮澎湃的驚艷出行體驗(yàn)，可以說福特EVOS就是一款披著新能源外衣的燃油車。加之其本土的智能技術(shù)、領(lǐng)先的互動(dòng)方式按照中國用戶的習(xí)慣進(jìn)行優(yōu)化和匹配，非常的討巧。

福特EVOS體現(xiàn)出的靈活和變通，讓福特走向了品牌年輕化的進(jìn)程。跨界風(fēng)路線讓福特EVOS在同級中似乎找不到直接競爭對手，主打個(gè)性、智能、科幻將會(huì)讓這款車比福特任何在售的車型更受年輕消費(fèi)者青睞。