自創(chuàng)立之后，領克就在年輕消費者之間人氣看漲，成為很多人購車時難以忽視的存在。在很多人眼中，開上一臺領克甚至成為潮流時尚，其改裝熱度也一直居高不下。面對合資對手，該車也展現出強大競爭力。為了滿足大家對性能的渴望，領克又將推出03+Cyan定制版，并且將在明天震撼上市。下面就讓我們通過一組實拍圖去近距離觀察一下，看看該車究竟魅力怎樣，會不會成為新的明星車型。

先看外形，03+Cyan定制版似乎是為賽道而生，整體呈現出強烈視覺沖擊力。雖然該車還是保留大部分03+普通版造型，但觀感上卻存在明顯差異。其前臉部分中網貫穿左右，既強化視覺延伸，同時內部在經過黑化處理后更為激進。很多人都會喜歡其黃色點綴元素，不僅提升辨識度，并且也展現獨特個性。引擎蓋線條流暢，能夠起到很好降低風阻效果。兩側燈組修長銳利，分體式結構能增強照射效果，讓你在黑夜中也能有效觀察周邊情況，不必行駛時束手束腳。

03+Cyan定制版車身側面線條流暢，比例上較為協(xié)調。其呈現俯沖姿態(tài)，對于性能有著強烈自信。黑色多輻式鋁合金輪轂那叫一個搶眼，加上黃色剎車卡鉗，在行駛過程中就能贏得一眾關注?！癈yan”字樣強調其獨特身份，也會讓很多人為之側目。

車尾部分大尺寸擾流板博人眼球，以熏黑手法裝飾，攻擊性更為強烈。尾燈組內部燈腔排列有序，可以起到很好警示效果。雙邊共四出排氣相當給力，無時無刻都在表明其擁有充沛動力。雖然不是賽車量產版本，但是03+Cyan定制版在氣勢上較之前者絲毫不落下風。

走進車內，03+Cyan定制版創(chuàng)意上就稍顯一般。其與普通版車型基本保持一致，不過加入些許黃色元素，既和外觀遙相呼應，同時也提升個性化水準。該車內部以大量翻毛材質覆蓋，對于觸感精益求精，能夠讓你感受到領克誠意?？p線處理較為精致，工藝方面值得夸贊。10.25英寸全液晶儀表UI界面匠心獨具，清晰度也是同級領先水準。當然10.2英寸觸控液晶屏有點差強人意，不僅靈敏度沒有想象中出色，還保留大部分物理按鍵，可能是為照顧部分客戶用車習慣。

尺寸上，03+Cyan定制版也沒有改變，中規(guī)中矩新意有限。其前排一體式運動風格座椅受眾頗多，不僅覆蓋材料相當舒適，還可以對身體提供可靠支撐，特別是側向包裹與腰部支撐很是實用，在緩解行駛疲勞感同時，也能有效緩沖行駛過程中的顛簸感。后排就有些擁擠，坐滿成年人那種感覺難以言喻。儲物方面，03+Cyan定制版也不算出色，畢竟其也不是以此搶占市場。反正基本需求可以滿足，放置大尺寸物品就有點難以應付了。

動力上，03+Cyan定制版值得好好說一說。其搭載大名鼎鼎的Drive-E T5發(fā)動機，最大輸出達到驚人的265馬力，峰值扭矩則為380N·m，相較于03+普通版車型有著顯著提升，駕駛體驗相當強烈。要知道該車尺寸有限，但是動力輸出卻如此強勁，一腳油門踩下去就能獲得充沛推力，稍不注意就有可能超速。該車底盤調校很是線性，能夠應對路面大部分顛簸。誠如上文所言，一體式運動座椅也能起到很好減震效果，你不必擔心會“上躥下跳”。此前很多人都被03+零百公里加速能力震撼，但是03

+Cyan定制版更進一步，只需要5.7秒就能破百，這個數據是不是讓你瞠目結舌？

現在人們用車早已不再滿足于代步需求，開始更加注重舒適水平和動力輸出。此前領克03+就在緊湊型性能車領域與君威GS、大眾高爾夫GTI展開正面對抗，彼此之間打得熱火朝天，誰也沒有展現出絕對優(yōu)勢。此次03+Cyan定制版閃亮登場，將會為03+系列增加重要力量，在面對老對手時也擁有更多底氣。可能該車在售價方面會有所上漲，但是其性價比還是在可接受范圍之內。該車也是領克“中國首個主打運動性能的汽車品牌”戰(zhàn)略關鍵之作，如果能夠在上市之后贏得可觀銷量，那么將激發(fā)管理層投入熱情，繼續(xù)加大研發(fā)力度，在未來推出更多自主性能車，讓我們看到中國造車技術的崛起。