長安歐尚X7PLUS于8月底開啟全球預(yù)售，官方預(yù)售價(jià)7.99萬-13.59萬元，且全系標(biāo)配新一代藍(lán)鯨NE系列發(fā)動(dòng)機(jī)，有1.5T+6MT和1.5T+7DCT兩種動(dòng)力組合共計(jì)9款車型，以及多達(dá)6種車身配色可供用戶選擇。

近日，長安歐尚首款PLUS旗艦產(chǎn)品——長安歐尚X7PLUS上市時(shí)間揭曉，新車將于10月17日正式上市，并推出“7重預(yù)售豪禮+2大金融置換+2大現(xiàn)金紅包”的新車預(yù)定政策。

其囊括了交2199元抵4199元車款、5年或10次基礎(chǔ)保養(yǎng)、價(jià)值4000元交車禮包等；在此基礎(chǔ)上，有5萬0息定額貸、5-9萬低息貸款的金融政策和4000元置換補(bǔ)貼兩大政策。

截至目前，長安歐尚X7PLUS訂單已突破8000臺(tái)，市場一片火爆。

下定即享國慶1400元現(xiàn)金紅包

為迎接國慶，長安歐尚X7PLUS又推出兩大“現(xiàn)金紅包”福利，即10月7日24:00前下定未提車客戶可享7天*200元的國慶現(xiàn)金紅包；8月27日至上市當(dāng)日下定超30天未提車客戶，從第31天起可享每天100元的等車現(xiàn)金紅包。

藍(lán)鯨新一代NE1.5T，越級(jí)性能標(biāo)桿動(dòng)力

動(dòng)力系統(tǒng)是歐尚X7 PLUS的一大亮點(diǎn)，它搭載了藍(lán)鯨新一代NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值功率138kW（188ps），峰值扭矩300N?m，在1500轉(zhuǎn)時(shí)就能達(dá)到峰值扭矩。

要知道歐尚X7 PLUS是長安集團(tuán)第二款搭載此發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，而第一款搭載的則是新一代長安CS55 PLUS，而從這也能看出歐尚X7 PLUS的“戰(zhàn)略性”定位。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配傳動(dòng)效率達(dá)94.3%的最新藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速箱，長安歐尚X7PLUS實(shí)測零百加速達(dá)到8.23s，高速環(huán)道極限時(shí)速達(dá)到了214km/h，展現(xiàn)出強(qiáng)悍的動(dòng)力性能。

極速八核芯，全場景智控新體驗(yàn)

在智能方面，長安歐尚X7PLUS擁有全場景OnStyle3.0+智控車機(jī)系統(tǒng)。車內(nèi)配備的12.3寸多點(diǎn)觸控液晶屏+10.25寸液晶儀表盤高清雙屏，除了視覺上具有非常突出的檔次感、科技感。

OnStyle3.0+智控車機(jī)系統(tǒng)搭載極速8核芯片，操作更加流暢順滑，反應(yīng)更快。其支持39個(gè)高頻功能免喚醒的語音控制，120個(gè)用車場景，380項(xiàng)語音意圖，實(shí)現(xiàn)全場景語音控制，讓人機(jī)溝通更加智能更具溫度。

在智能安全方面，長安歐尚X7PLUS搭載最新的第四代德國大陸77GHz毫米波雷達(dá)系統(tǒng)的ACC駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)盲區(qū)檢測、后追尾預(yù)警、門開預(yù)警等功能，成為駕駛者最可靠的助手。

新自然美學(xué)彰顯當(dāng)紅魅力，完美型格自成焦點(diǎn)

長安歐尚X7 PLUS長寬高為4730x1870x1720mm，軸距2786mm。車身長度相比歐尚X7從4705mm加長至4730mm，軸距也從2780mm增加至2786mm。

新車在造型上采用了“新自然美學(xué)”的設(shè)計(jì)語言，貫穿式格柵的設(shè)計(jì)，讓前臉看起來層次分明，提升整車的視覺寬度與辨識(shí)度。相比于歐尚X5充滿動(dòng)感的進(jìn)擊型前臉，歐尚X7 PLUS整體會(huì)更柔和。

另外，長安歐尚X7PLUS全系標(biāo)配分體式LED晶透大燈和貫穿式光幕尾燈，搭配左右共雙出的排氣裝飾以及保險(xiǎn)杠下擾流板的搭配，增強(qiáng)了新車的運(yùn)動(dòng)感。

更大的車身，更長的軸距，這也為歐尚X7 PLUS帶來了超大的車內(nèi)可用空間，新車在預(yù)留650-1407L的超大行李箱空間的同時(shí)，還能保證140mm的奢享級(jí)第二排腿部空間。

車內(nèi)質(zhì)感全面升級(jí)

長安歐尚X7PLUS的“越級(jí)”表現(xiàn)還體現(xiàn)在車內(nèi)的品質(zhì)工藝上。車內(nèi)采用懷抱式全觸點(diǎn)軟包設(shè)計(jì)，觸手可及的地方皆是柔軟舒適。同時(shí)新車座椅進(jìn)行了人體工程學(xué)優(yōu)化，用料也比同級(jí)車型加厚10-20mm，同時(shí)每個(gè)椅子都擁有2萬個(gè)超纖皮革打孔，更透氣更舒適。

此外，長安歐尚X7PLUS全車有52處綜合NVH減震降噪方案處理，甚至裝備了在多豪華車才能見到的3.96mm三層靜音結(jié)構(gòu)玻璃，營造怠速37分貝呼吸級(jí)的靜音空間。

值得一提的是，長安歐尚X7PLUS還采用了行業(yè)首創(chuàng)的柔性副車架，能實(shí)現(xiàn)更出色的底盤舒適性。

寫在最后：歐尚X7 PLUS無論是造型設(shè)計(jì)、內(nèi)飾做工用料以及動(dòng)力底盤系統(tǒng)等方面都表現(xiàn)得相當(dāng)出眾，在同級(jí)中優(yōu)勢(shì)明顯。在此前的試駕中，我對(duì)它的評(píng)價(jià)是一臺(tái)看上去有質(zhì)感，開起來有驚喜的車型。

據(jù)了解，歐尚X7 PLUS預(yù)售開啟還不到1個(gè)月，訂單已經(jīng)接近1萬臺(tái)，新車將在10月17日正式上市，有意向的朋友不妨提早下定，享受更多優(yōu)惠福利。