伴隨新能源汽車的普及，也讓越來越多的消費者開始了解電動車市場，同時也讓過去人們所不熟悉的新勢力汽車慢慢的進(jìn)入了人們的視野中。在過去幾年，新能源汽車剛剛興起時，提及新勢力電動車，人們印象中往往是蔚來、小鵬和威馬，隨著這幾年新勢力實車下線，每家車企之間的高低也開始顯現(xiàn)出來，蔚來在領(lǐng)跑一段時間后，終于被后來居上的理想汽車趕超，而小鵬則是穩(wěn)坐第二，但是作為同期生的威馬汽車，卻已然落入了第二梯隊的行列。

對于這樣的境況，威馬汽車顯然不會安于現(xiàn)狀。近日，2022款威馬EX5-Z正式上市，新車定位于緊湊型純電動SUV，起售價為14.98萬。在如今的電動車市場中，產(chǎn)品矩陣已經(jīng)逐漸豐富，接近15萬的價格能否讓威馬站位腳跟？下面就讓我們一起看看這款新車到底表現(xiàn)如何。

從外觀設(shè)計上，新車延續(xù)了威馬家族式設(shè)計風(fēng)格，前大燈造型更顯流暢動感，封閉式中網(wǎng)凸顯了新車純電動車型的身份。兩側(cè)霧燈區(qū)域采用了矩形設(shè)計，搭配底部緊湊的進(jìn)氣格柵，讓新車看上去造型更符合商務(wù)風(fēng)。

從車身側(cè)面看，新車采用了密集的多幅式合金輪轂設(shè)計，輪拱和輪轂之間保留了一定的間隙，讓新車具有更出色的越野性能。隱藏式門把手也讓新車更具科技感設(shè)定。充滿肌肉感的高挑腰線從尾燈處一路延伸至前大燈，搭配掀背式設(shè)計的車身，讓新車充滿了年輕化和運動感。在車身尺寸方面，2022款威馬EX5-Z Nex探索版的車身長寬高分別為4585mm*1835mm*1672mm，軸距為2703mm，在緊湊型電動車中有著不俗的空間表現(xiàn)。

在車尾部分，新車采用了貫穿式尾燈設(shè)計，帶給人一種潮流前衛(wèi)感設(shè)定，后窗單雨刷器也強化了其越野氣息。底部采用了無排氣口設(shè)定，再次強調(diào)了新車節(jié)能環(huán)保的純電動車身份。

在動力性能上，2022款威馬EX5-Z Nex探索版搭載了一臺前置的永磁同步電機(jī)，最大功率為160kw，峰值扭矩為225N·m，匹配了一塊三元鋰電池，工況續(xù)航可達(dá)403km。對于日常用車來說，這款新車完全可以符合消費者的需求，在緊湊型電動車中，也屬于表現(xiàn)較好的一款車型，對于這款新車，不知道你是否中意？