（2021年9月18日） 濟(jì)南市智能網(wǎng)聯(lián)汽車聯(lián)席會議舉辦“濟(jì)南市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試—新能源快遞無人車技術(shù)測試”啟動儀式，授予矩陣數(shù)據(jù)科技·豪馳智能汽車機(jī)動車道行駛的“零載人新能源物流車RoboExpress”路測牌照。這是新能源快遞無人車的首張牌照。獲此牌照后，專注于無人配送技術(shù)和服務(wù)的矩陣數(shù)據(jù)科技 “零載人新能源物流車”獲準(zhǔn)在濟(jì)南市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試區(qū)城市道路上進(jìn)行公開測試。

濟(jì)南市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試工作聯(lián)席會議總召集人，濟(jì)南市工業(yè)和信息化局黨組書記、局長汲佩德同志出席儀式并講話，對矩陣數(shù)據(jù)科技·豪馳智能汽車在新能源快遞無人車的研發(fā)提出了具體要求和殷切的希望。濟(jì)南市郵政管理局一級調(diào)研員劉永才出席會議，濟(jì)南市智能網(wǎng)聯(lián)汽車聯(lián)席會議成員單位、市公安局交警支隊(duì)交通處副處長徐曉東向矩陣數(shù)據(jù)科技·豪馳智能汽車頒發(fā)“智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試通知書”和“智能網(wǎng)聯(lián)汽車路測牌照”。

避開互聯(lián)網(wǎng)巨頭在封閉、半封閉場景無人配送車的研發(fā)，以及頭部AI公司的RoboTaxi場景，矩陣數(shù)據(jù)科技(上海)有限公司（以下簡稱：矩陣數(shù)據(jù)科技）選擇了在機(jī)動車道行駛的“零載人新能源物流車RoboExpress”作為切入點(diǎn)，專注于新能源配送車研發(fā)、物流無人車研發(fā)、末端自動化配送服務(wù)。并擁有國家備案的整車生產(chǎn)資質(zhì)。

矩陣數(shù)據(jù)科技總裁谷祖林介紹，此次投入測試的車輛是由矩陣數(shù)據(jù)科技·豪馳智能汽車自主研發(fā)的“橙仕01D”新能源商用車，其車身寬約1.5米、長3.5米、高1.6米，貨箱體積達(dá)2.6立方米，可載運(yùn)0.6噸貨物，非常方便走街串巷送貨；路測過程包括城市常速（不超過30 公里/小時）以及高速（不超過60 公里/小時）兩個階段，涉及跟車、紅綠燈識別、行人避讓、十字路口車-車通信、長直路車-車通信、超越慢車、障礙物識別、轉(zhuǎn)彎、垂直停車等 20余個項(xiàng)目。

據(jù)了解，矩陣數(shù)據(jù)科技“零載人新能源物流車”屬于高速車，設(shè)計(jì)時速超過70公里/小時，滿足“快遞網(wǎng)點(diǎn)-驛站”場景配送需求；而目前的互聯(lián)網(wǎng)巨頭研發(fā)的無人配送車為低速配送機(jī)器，在非機(jī)動車道行駛，滿足在大學(xué)校園、社區(qū)、樓宇、園區(qū)等場景的即時配送需求。

城市配送的“最后一公里”，是物流配送業(yè)成本最高的環(huán)節(jié)，也是末端無人配送的最主要場景。數(shù)據(jù)顯示，上半年國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)量完成493.9億件，同比增長45.8%，增速為上年同期的2倍以上。即使是疫情肆虐的2020年，國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)量增長仍高達(dá)30.8%。而北上廣等30多個城市面臨配送人員短缺。未來，青壯年勞動力供給逐年下降趨勢將持續(xù)，物流配送勞動力人口將難以緩解。

快遞量劇增，配送人員短缺，這“一增一缺”的背后，無人配送已從癢點(diǎn)演變成痛點(diǎn)，至少在快遞、外賣、商超零售等場景中，無人配送的價值日益凸顯。

矩陣數(shù)據(jù)科技·豪馳智能汽車創(chuàng)始人、董事長劉傳福表示：“矩陣數(shù)據(jù)科技很榮幸獲得首張機(jī)動車道無人配送新能源物流車的路測牌照，感謝政府對我們的認(rèn)可和支持，這對于我們開拓市場是一個重要的里程碑，也為快遞末端無人配送的推廣增添了一份新的力量。”

【關(guān)于矩陣數(shù)據(jù)科技www.juzhen.cn】

矩陣數(shù)據(jù)科技是一家專注于新能源配送車研發(fā)、物流無人車研發(fā)、末端自動化配送服務(wù)的科技企業(yè)，首個擁有國家備案的整車生產(chǎn)資質(zhì)的智能駕駛企業(yè)。

團(tuán)隊(duì)主要成員來自于阿里、微博、菜鳥、寶馬、奔馳等一線互聯(lián)網(wǎng)公司和汽車企業(yè)。矩陣數(shù)據(jù)科技以新能源汽車整車設(shè)計(jì)智造為基礎(chǔ)，結(jié)合AI技術(shù)和工業(yè)能力研發(fā)科技產(chǎn)品，為城市末端配送提供綠色安全高效的解決方案，同時在汽車資質(zhì)與準(zhǔn)入技術(shù)領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和大量成功案例，并參與汽車行業(yè)新能源及智能汽車方向的國家標(biāo)準(zhǔn)制定。

矩陣數(shù)據(jù)科技投資的山東豪馳智能汽車，在山東占地500多畝，四大工藝齊全，具備年產(chǎn)10萬臺的工業(yè)制造能力，目前已開始批量交付。