據(jù)悉，隨著廣汽豐田賽那上市日程緊鑼密鼓地愈發(fā)提前，作為豐田在華兩家合資公司的另一家公司一汽豐田，也已經(jīng)著手全新Sienna的上市運作，該車在一汽豐田的內(nèi)部代號為018D。預(yù)計將會與2022年9月量產(chǎn)，并于12月正式上市。

不過，這里小編要說的是，在廣汽豐田賽那快馬加鞭的提前上市的節(jié)奏下，一汽豐田又豈能會甘居人后？所以，大膽推測一汽豐田版的Sienna也將會提前上市。

按豐田以往的規(guī)劃，幾乎近年來任何一款車型都會交由兩個合資公司分別進行營銷運作，這比如漢蘭達與陸放，威蘭達與榮放等多個姐妹車型。而此次全新Sienna在廣汽豐田定名為“賽那”后，一汽豐田預(yù)計將會命名為“威爾陸”。但小編以為，在漢蘭達的姐妹車搖身變成皇冠陸放后，那賽那的姐妹車會不會被稱為“皇冠 威爾陸”呢？其實也不排除這是個好的選擇，畢竟皇冠這個LOGO在國內(nèi)是家喻戶曉的。

在全國部分地區(qū)的一汽豐田經(jīng)銷商處已經(jīng)開始接受預(yù)定，預(yù)售價在24.25萬元起，而這一入門級的價格著實要比廣汽豐田賽那網(wǎng)傳的27.68萬元要更具優(yōu)勢。

而在產(chǎn)品的區(qū)隔上，相信豐田會采用之前比較成熟的方式，兩家合資公司的產(chǎn)品來源不同，在外觀、內(nèi)飾、配置上也會略有不同?，F(xiàn)在看，廣汽豐田預(yù)計所推出的5款車型分別為LE、XLE、LTD、LTD PLUS、PLATINUM，如果和海外版全新Sienna相比，則缺少了更為運動XSE版本，或許這一車型就是為一汽豐田導(dǎo)入全新Sienna而預(yù)留的。

其實，不論是廣汽豐田賽那，還是一汽豐田威爾陸，在本質(zhì)上都是基于一個平臺開發(fā)的同一產(chǎn)品。通過圖片可以看出，真正有所區(qū)隔的也只是外觀的一些變化，比如廣汽豐田賽那的進氣格柵采用了大量橫拉條紋的鍍鉻裝飾條，而基于海外版全新Sienna XSE的威爾陸則可能會采用熏黑的蜂窩造型，顯得更為年輕，也更為運動。而在內(nèi)飾上，相信更多的變化應(yīng)該是在顏色的配色，以及用料的材質(zhì)上。而對于動力、安全、舒適性、靜謐性等方面，相信兩者應(yīng)該是完全一致的。

作為又一款豐田姐妹車，你是選擇先發(fā)制人但有可能要加價的賽那，還是再等等后出手的威爾陸呢？歡迎在評論區(qū)留言。