中秋假期將至，今年中秋假期經(jīng)過9月18日（周六）上班調(diào)休后，從9月19日至21日均設(shè)為中秋假期。盡管調(diào)休的方式，并不是每位小伙伴都喜歡，但米已成炊，大家著力中秋假期的幸福安排，才是最優(yōu)選擇。

大家在安排三天假期的出行計(jì)劃之余，相信不少人還像往常一樣，根據(jù)高速免費(fèi)的時(shí)間，“合理”安排出入高速的時(shí)間。然而，可能很多小伙伴都沒有留意到，今年的中秋假期高速公路并不免通行費(fèi)。

為何偏偏今年中秋高速不免費(fèi)？

其實(shí)，這個(gè)問題本身就存在一個(gè)巨大的認(rèn)知誤區(qū)，根據(jù)國家交通運(yùn)輸部發(fā)布的文件《重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案》，每年的春節(jié)、國慶節(jié)、勞動(dòng)節(jié)、清明節(jié)，共四個(gè)重要節(jié)假日，可實(shí)施7座及以下小型客車高速公路免費(fèi)通行的政策。需要注意的是，該實(shí)施方案并不包括中秋節(jié)、元旦、端午節(jié)等其他節(jié)日。

大家腦海里往年中秋高速通行免費(fèi)，主要是因?yàn)橹星锖蛧鴳c假期發(fā)生重疊，中秋假期被并入到國慶免費(fèi)通行時(shí)間里，從而形成了有偏差的認(rèn)知。簡單來說，每年的中秋假期都不在高速通行免費(fèi)的范疇里，今年自然也不是例外。

高速不免費(fèi)，其實(shí)也有優(yōu)點(diǎn)

根據(jù)CAR哥往年經(jīng)驗(yàn)，每逢高速公路免費(fèi)，哪怕選擇凌晨出行，高速公路依然會出現(xiàn)較為嚴(yán)重的堵車現(xiàn)象。雖說高速公路通行費(fèi)用是一筆不小的開支，但是各種社會車輛扎堆進(jìn)入高速公路，確實(shí)會給高速公路造成比較嚴(yán)重的通行壓力。

從經(jīng)濟(jì)角度來看，當(dāng)你堵在高速公路時(shí)，哪怕免去了高速公路費(fèi)用，燃油費(fèi)用依然是一筆不小的開支。甚至，長時(shí)間的堵車油耗反超高速通行費(fèi)用，也不是不可能。

從整體體驗(yàn)來看，大家之所以選擇高速公路，主要是因?yàn)椋咚俟奋囁佥^快，車輛行駛時(shí)間較短。如果你注重時(shí)間以及效率，高速公路哪怕收費(fèi)，也是更高性價(jià)比的選擇。更重要的是，由于高速公路車輛更少、標(biāo)線清晰，如果你的愛車配備了L2級及以上的駕駛輔助系統(tǒng)，那么在高速上行駛更是比市區(qū)駕駛還要輕松之事。

但如果高速通行免費(fèi)，高速公路自然會涌入大量的社會車輛，原本可以開時(shí)速120公里的高速路況，也會演變成市區(qū)上下班的擁堵路況。這時(shí)候，非全速域的駕駛輔助系統(tǒng)便無法達(dá)到工作條件，部分全速域駕駛輔助系統(tǒng)也會出現(xiàn)識別困難等情況。

更現(xiàn)實(shí)的是，哪怕駕駛輔助系統(tǒng)依然工作，相比車主自行駕駛的更近跟車間隙，駕駛輔助系統(tǒng)更容易讓其他車道的車輛不斷加塞。在后車的喇叭催促以及各種駕駛輔助報(bào)警音的影響下，駕駛輔助系統(tǒng)的開關(guān)與否，只是在變更不同的堵車煩惱方式。

高速免費(fèi)后的亂象

高速實(shí)施免費(fèi)后，除了涌入更多社會車輛外，還會有很多平時(shí)沒開過高速的新手司機(jī)，渾水摸魚開上高速。不少新手司機(jī)，由于膽子較小，再加上在“越慢越安全”的畸形觀念影響下，龜速在快車道上行駛，大家早已司空見慣。

除此之外，由于高速堵車時(shí)，車道通行存在一定的交替性，部分司機(jī)還會在各條車道中來回穿梭、胡亂并線。速度未必比老實(shí)排隊(duì)更快不說，這種行為要是碰上火氣較大的司機(jī)，還會增加發(fā)生剮蹭的幾率，讓本就擁堵的路況變得更水泄不通。

高速免費(fèi)除了有更多不守規(guī)矩的司機(jī)上高速外，服務(wù)區(qū)也成為制約高速通行的重要要素。一方面，有部分車輛進(jìn)入服務(wù)區(qū)等待高速出口免費(fèi)放行；另一方面，由于過多車輛進(jìn)入服務(wù)區(qū)，造成服務(wù)區(qū)滿員，令到在外面等候的車輛逐漸堵塞至最內(nèi)側(cè)車道。

這種情況造成的路面擁堵，又影響到更多的車輛駕駛員以及乘客需要到服務(wù)區(qū)進(jìn)行休息。如此惡性循環(huán)下去，免費(fèi)的高速公路在行駛效率以及駕駛體驗(yàn)上，比收費(fèi)時(shí)差了不止一星半點(diǎn)。

寫在最后

簡單來說，不僅今年中秋高速不免費(fèi)，其實(shí)往年中秋也同樣不免費(fèi)。人們之所以認(rèn)為中秋出行高速免費(fèi)，主要是因?yàn)橥曛星锱c國慶假期發(fā)生重合，所以導(dǎo)致出現(xiàn)了認(rèn)知偏差。

對于僅有三天的中秋假期來說，相信很多小伙伴都會選擇與家人相聚。盡管高速不免費(fèi)，但這樣的做法反而可以讓注重時(shí)效性的車主，回家更早，而注重出行成本的車主則可以通過選擇國道出行。這樣的分流的方式，其實(shí)會比一起扎堆高速來得更快、更高效。