10萬(wàn)出頭的緊湊型轎車可以說(shuō)是合資車型的天下，但合資車常有，年輕運(yùn)動(dòng)的合資車不常有。全新別克威朗Pro系列的上市正是填補(bǔ)了別克車型在10-15萬(wàn)元運(yùn)動(dòng)車型的空缺，威朗Pro和威朗Pro GS于9月10日正式上市，共推出5款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為12.99-15.89萬(wàn)元。

威朗Pro系列的主要目標(biāo)用戶是新生代消費(fèi)者。新車主打潮流外觀和舒適空間，并搭載第八代Ecotec全新1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。別克希望通過(guò)產(chǎn)品力的提升來(lái)吸引更多年輕人的青睞，并推出了“快樂(lè)上車 無(wú)‘付’擔(dān)”購(gòu)車計(jì)劃，旨在減輕年輕消費(fèi)者的購(gòu)車壓力，讓年輕人擁有第一輛車變得更容易。

雕塑美學(xué)與潮流結(jié)合

Z世代年輕人對(duì)運(yùn)動(dòng)車型的理解，很大程度來(lái)源于靈動(dòng)新潮的造型設(shè)計(jì)。威朗Pro和威朗Pro GS秉承的是“雕塑美學(xué)”造車?yán)砟睿瑢?yōu)雅與動(dòng)感相結(jié)合，彰顯其優(yōu)越的別克基因。

威朗Pro的前臉采用飛翼式盾形格柵和展翼型大燈的搭配，強(qiáng)調(diào)整體性；遠(yuǎn)近光一體LED大燈的“回旋鏢”造型增強(qiáng)車型整體的運(yùn)動(dòng)范兒。車身采用溜背式的造型，比較符合當(dāng)下審美；雙腰線的設(shè)計(jì)更有層次感，讓車身姿態(tài)更加輕盈，更加運(yùn)動(dòng)。

威朗Pro和威朗Pro GS都采用了一體式尾翼設(shè)計(jì)，不僅能實(shí)現(xiàn)更高的空氣動(dòng)力學(xué)效果，同時(shí)拉伸了車尾的視覺(jué)比例，整車看起來(lái)更協(xié)調(diào)。展翼型LED尾燈則是車尾的點(diǎn)睛之筆，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)讓LED大燈更精致，增強(qiáng)了立體感。

威朗Pro GS是在威朗Pro 造型的基礎(chǔ)上做了更大膽、更潮流的變化，二者最大區(qū)別便是其前臉造型。威朗Pro GS的熏黑蜂窩格柵，加以亮眼的紅色GS標(biāo)志作為點(diǎn)綴，形成鮮明對(duì)比，營(yíng)造出滿滿的戰(zhàn)斗氣息。

此外，威朗Pro GS的外后視鏡罩、車窗飾條、前后保險(xiǎn)杠運(yùn)動(dòng)套件、熏黑雙五幅輪轂無(wú)一不透露出其特殊身份。年輕人還可以將個(gè)性與潮流的表達(dá)置于后期改裝上。前后下包圍與護(hù)板、側(cè)圍、尾翼等車身組件均可自由更換。

內(nèi)飾方面，威朗Pro和威朗Pro GS均采用了展翼環(huán)抱式設(shè)計(jì)理念，整體簡(jiǎn)約時(shí)尚。新車采用的顯示層、操控層和接觸層的分層設(shè)計(jì)，提高視覺(jué)層次且功能布局清晰，便于操作。值得一提的是，威朗Pro GS的內(nèi)飾以紅黑配色為基調(diào)，座椅采用麂皮絨材質(zhì)，菱形打孔配以紅色雙縫線為點(diǎn)綴，獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)滿溢。

高能動(dòng)力與安全兼具

威朗Pro和威朗Pro GS均搭載了第八代Ecotec全新1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW，最大扭矩250N·m，匹配CVT變速箱，0-100km/h加速時(shí)間7.7秒。由于新車搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配備的是最新一代控制器芯片（ECM），更高的算力會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)更快，燃燒效率也會(huì)相應(yīng)提高，油耗明顯降低。與此同時(shí)，威朗Pro和威朗Pro GS的底盤(pán)也得到了相應(yīng)的優(yōu)化，整車的舒適性和轉(zhuǎn)向精確性都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

智能網(wǎng)聯(lián)化配置可以說(shuō)是新生代消費(fèi)者的“本命”需求，威朗Pro和威朗Pro GS在智能交互體驗(yàn)方面做了全面升級(jí)，旨在吸引更多年輕用戶。升級(jí)主要體現(xiàn)在全新扁平化UI設(shè)計(jì)、卡片式交互界面設(shè)計(jì)和別克eConnect 3.0智能互聯(lián)科技的賦能，更人性化的車機(jī)系統(tǒng)給用戶帶來(lái)更舒心的用車體驗(yàn)。新車支持Apple CarPlay和百度CarLife手機(jī)映射功能，新車一年多次的OTA升級(jí)也充分體現(xiàn)了“別克關(guān)懷”。

安全永遠(yuǎn)是出行最重要的課題。威朗Pro和威朗Pro GS基于C-NCAP五星安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)，并且配備了PD行人識(shí)別系統(tǒng)、FCA前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、LKA車道保持系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、FDI前車距離提示系統(tǒng)、CMB碰撞緩解系統(tǒng)、SBZA側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)和APA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)等實(shí)用的駕駛輔助系統(tǒng)。在整車安全性的打造上，新車處于同級(jí)較高水平。

總結(jié)

威朗Pro和威朗Pro GS的推出，不僅完善了別克自身在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局，同時(shí)給了年輕消費(fèi)者更多選擇。別克通過(guò)這兩款車型也詮釋了什么叫優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)并存。相信威朗Pro和威朗Pro GS這兩款新時(shí)代品質(zhì)座駕能達(dá)到更高銷量。