3萬以內(nèi)，想入手一輛微型電動(dòng)車，除了上汽通用五菱的宏光MINIEV，其實(shí)朋克多多也是一個(gè)很好的選擇，車輛售價(jià)2.68萬-3.98萬元，比起宏光MINIEV 2.88萬-4.36萬元的售價(jià)，起步價(jià)甚至還低了2千元。當(dāng)然，宏光MINIEV已經(jīng)有一定的口碑效應(yīng)，手握3萬，在這兩輛微型車間，一時(shí)還真不知道選誰好。

在外觀上，朋克多多長得挺呆萌的，至少小編覺得是比宏光MINIEV好看。也有網(wǎng)友說它長得和歐拉的幾款貓系車型也很像，是長得好看的人都有些相似之處，還是借鑒了人家的設(shè)計(jì)呢？小編在此就不多做評(píng)價(jià)了。

在車身尺寸上，朋克多多的長寬高分別3310/1500/1588mm，軸距為2275mm，對(duì)比宏光MINIEV入門車型2917/1493/1621mm的長寬高和1940mm的軸距，除了高比較劣勢(shì)，其他可以說是全方位吊打了。

值得一提的是，朋克多多在配置上的表現(xiàn)算的上良心了。不僅標(biāo)配5英寸液晶儀表盤、7英寸中控屏，還有手機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙、倒車影像等配置。而這些，在宏光MINIEV上是不敢奢想的。不過也不是沒有槽點(diǎn)，這兩款車的低配居然都連空調(diào)都沒有！要知道別說空調(diào)是戰(zhàn)斗力，空調(diào)才是生命啊。所以真心想要的，基本都是只能選3萬元多一點(diǎn)的車型。

動(dòng)力部分，朋克多多搭載了一臺(tái)最大功率為29kW的永磁同步電機(jī)，提供10.3kWh和14.5kWh兩種電池容量，續(xù)航里程為128km和178km。雖然他的續(xù)航里程比宏光MINIEV有優(yōu)勢(shì)，但也就多了8km，兩款車可以算是半斤八兩了。其實(shí)最大的區(qū)別是宏光MINIEV是一臺(tái)“后驅(qū)車”，而朋克多多是一臺(tái)前驅(qū)車，這一點(diǎn)很少有人注意到。

整體來看，朋克多多的產(chǎn)品力要比宏光MINIEV好，尤其是在配置上。只是宏光MINIEV之幾年也是圈了很多粉，大家只要一想到買微型車總會(huì)首選它。而且選一款車，不僅僅只看中產(chǎn)品力，營銷能力決定了品牌的受歡迎程度，渠道能力決定了你是否能輕松看到、試駕到和買到車，并且不用擔(dān)心售后問題。相信還沒有多少人有機(jī)會(huì)看見朋克多多的實(shí)車吧？你覺得產(chǎn)品力更強(qiáng)的朋克多多有可能后來者居上嗎？