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AUTO TECH 2021中國國際汽車技術(shù)展覽會已經(jīng)于5月25至27日在廣州保利世貿(mào)博覽館舉辦。
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此次展會以“綠色發(fā)展，科技創(chuàng)新 ”為主題，堅持技術(shù)引領(lǐng)科技，推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。展會面積達到30000 平方米，吸引了全球 402 家知名企業(yè)參展，17620 人次參觀以及102個VIP買家團到現(xiàn)場采購。比亞迪股份有限公司董事長王傳福認為，如果說電動化是汽車變革的上半場，下半場則是智能化，智能化包括車輛的自動駕駛和人工智能體驗，讓我們一起回顧下AUTO TECH 2021 展商在智能化方面的展示。西部數(shù)據(jù)西部數(shù)據(jù)作為數(shù)據(jù)基礎(chǔ)架構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)者，為了解決在行車過程中，電壓不穩(wěn)、溫差大、震動大、突發(fā)斷電、存儲空間受限等挑戰(zhàn)，帶來了均通過 IATF 16949 認證，符合 AEC-Q100 標準的汽車級閃存產(chǎn)品。
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首款專為工業(yè)以及物聯(lián)網(wǎng)車載等設(shè)備而設(shè)計，不僅擁有西部數(shù)據(jù)最高可靠性的64層3D NAND技術(shù)，同時，256GB的超大容量可以提供高速穩(wěn)定的連續(xù)寫入性能。作為市場第一個基于3D NAND的256GB 的e.MMC嵌入式存儲，其支持 UFS 和e.MMC 接口，并且通過嚴格的產(chǎn)品擴展溫度測試，保證其能在（-40℃~85℃）寬溫環(huán)境下正常工作，兼容性強大。性能是前代e.MMC產(chǎn)品的2.5倍，即使處在耐久性有更高要求的新興應(yīng)用場景中，它也能夠快速啟動，時刻監(jiān)測運行過程的健康狀態(tài)。世界上第一款基于 3D NAND 技術(shù)的汽車級UFS（通用閃存存儲）的存儲產(chǎn)品，不僅符合UFS 2.1接口協(xié)議，在提供高容量的同時，還提供了高達2400 MB/s的讀取性能，保證汽車級設(shè)備所需的嚴格質(zhì)量和可靠性水平。主要應(yīng)用于工業(yè)以及汽車領(lǐng)域極端環(huán)境，它在設(shè)計上完全繼承了西部數(shù)據(jù)縱向集成的優(yōu)勢，采用的是如今十分罕見的SLC/TLC顆粒。先進的固態(tài)控制器，可有效針對各種負載提供相應(yīng)的均衡和隔離，確保性能和數(shù)據(jù)反饋的一致性。IX SN530有著非常強的環(huán)境適應(yīng)能力，即使最低可在-40℃、或者是最高12200米海拔的嚴酷環(huán)境下工作，也依然具備端到端數(shù)據(jù)保護、自動刷新等一系列令人驚嘆不已的神仙技能。3D NAND 技術(shù)及可插拔的汽車級SD及Micro SD卡片自動駕駛為了完成人類一雙眼睛的工作，須得配備數(shù)十個以上的傳感器，以及用于觀察路況的攝像頭。在此背景下，西部數(shù)據(jù)推出率先成功的把在消費類領(lǐng)域十分成熟的3D NAND 技術(shù)引進到車載領(lǐng)域，同時提供可插拔的汽車級SD及Micro SD卡片，突破難以實現(xiàn)大容量存儲的瓶頸。京東方精電攜多款行業(yè)領(lǐng)先的車載顯示總成及智能車載顯示解決方案強勢亮相，給用戶帶來更智慧化的智能座艙新體驗，充分展現(xiàn)了京東方精電在車載顯示領(lǐng)域企業(yè)的技術(shù)實力和品牌形象。曲面MiniLED、BD Cell和微縫拼接和柔性透明顯示在汽車儀表、中控總成、車窗顯示及抬頭顯示等領(lǐng)域，京東方精電百萬級對比度和超高亮度的曲面Mini LED、低功耗和十萬級色彩對比度高的BD Cell、微縫拼接和柔性透明顯示等領(lǐng)先技術(shù)車載產(chǎn)品，使車內(nèi)設(shè)計更加多元化和炫酷性，使車輛駕駛情況更清晰化，時尚感和舒適感十足。在高端時尚的摩托車儀表顯示領(lǐng)域，采用寬溫的IBN及加TFT混合技術(shù)設(shè)計，實現(xiàn)高對比度炫彩顯示，可以定制化與小尺寸TFT自由形態(tài)搭配，為更多自由出行者和車迷用戶增加無限魅力光彩。車載創(chuàng)新產(chǎn)品及解決方案京東方精電在展會上展出的具有時尚木紋表飾及隱藏顯示的車載創(chuàng)新產(chǎn)品及解決方案，給用戶帶來極致體驗，可適用于汽車內(nèi)飾、方向盤、座椅、車窗等場景；以及具有一體黑效果的貼合技術(shù)中控觸摸屏和屏上旋轉(zhuǎn)按鈕，給消費者帶來智慧出行新體驗。賽靈思ilinx(賽靈思)是全球領(lǐng)先的可編程邏輯完整解決方案的供應(yīng)商。X其研發(fā)、制造并銷售范圍廣泛的高級集成電路、軟件設(shè)計工具以及作為預(yù)定義系統(tǒng)級功能的IP（Intellectual Property）核。
能夠在CPU快速計算和GPU重負載運算中自適應(yīng)切換，達到效率最高的狀態(tài)，讓整車的自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)所需要的算力持續(xù)處于效率最佳狀態(tài)。賽靈思所關(guān)注的創(chuàng)新領(lǐng)域有三個：駕駛創(chuàng)新，駕駛員輔助系統(tǒng) ADAS。駕駛員輔助系統(tǒng)里面，包括前視、后視、雷達、AI、防撞，還有車道感知融合等，都是賽靈思所支持的領(lǐng)域。車艙體驗上，覆蓋的應(yīng)用包括自動駕駛員的狀態(tài)監(jiān)控，整個車艙內(nèi)有沒有遺留物品，整個車艙的安全檢測等。目前賽靈思的產(chǎn)品已被多種形式的智能汽車硬件所采用，賽靈思將這種合作稱之為賦能。賽靈思和英恒科技在展會前就已經(jīng)建立了三年的合作伙伴關(guān)系，在賽靈思的FPGA產(chǎn)品上實現(xiàn)了域控制功能。在己公司專注于把基礎(chǔ)軟件、基礎(chǔ)底層的東西全部開發(fā)完之后往上做應(yīng)用層，目前在做的整個方案能實現(xiàn)代客泊車，車輛自主泊車，即人在下車之后，車輛自主尋找車位停車，可實現(xiàn)完全自主，這項技術(shù)目前已經(jīng)落地。賽靈思也在和雪湖科技合作，雪湖科技更多的是聚焦于激光雷達算法層面，其CEO張強在談到自動駕駛路線是表示必須要激光雷達上車，自動駕駛的目標一定是超過人。
自行科技
自行科技是一家擁有多年研發(fā)智能駕駛及軌道交通產(chǎn)品經(jīng)驗的國家及深圳市高新技術(shù)企業(yè)，致力于為全球客戶帶來創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)的汽車智能化解決方案。![]()
自行科技作為智能駕駛發(fā)展的風向標，在本次展覽會上展示了全新乘（商）用車的視覺ADAS、駕駛員監(jiān)控DMS、盲區(qū)檢測BSD等智能化解決方案；憑借多年計算機視覺、深度學習和嵌入式開發(fā)的深厚積淀和適用于多種場景的優(yōu)勢屬性，與業(yè)界同行共聚一堂，深入探討智能汽車及應(yīng)用技術(shù)，推動中國汽車智能駕駛行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。![]()
自行科技通過自主研發(fā)的嵌入式AI+技術(shù)實現(xiàn)了汽車車內(nèi)外一體化感知，通過海量數(shù)據(jù)庫不斷優(yōu)化算法升級迭代，基于未來智能駕駛汽車的戰(zhàn)略發(fā)展方向，在計算機視覺、深度學習、嵌入式開發(fā)、傳感器融合等領(lǐng)域建立了顯著優(yōu)勢。![]()
未來，自行科技將致力打造更安全、更科技的智能駕駛輔助產(chǎn)品，共建智慧出行新格局，助力中國汽車行業(yè)智慧出行為目標，構(gòu)建智慧服務(wù)體系，與客戶攜手發(fā)展，為客戶創(chuàng)造更大價值。
