從山峰跌入谷底，福特汽車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的跌宕起伏也是在諸多爭(zhēng)議之中走來，隨著福特中國(guó)2.0戰(zhàn)略的實(shí)施以來，福特汽車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的境況也在逐漸好轉(zhuǎn)，這一點(diǎn)從它的銷量表現(xiàn)就能清晰的見到，在8月份銷量數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)安福特的終端累計(jì)銷量為30135輛，同比增長(zhǎng)48.97%，且今年1-8月份，長(zhǎng)安福特的終端累計(jì)銷量為177175輛，同比增長(zhǎng)27.1%，可見更福特更中國(guó)的發(fā)展戰(zhàn)略已經(jīng)初見成效。

當(dāng)然，江鈴福特同樣在產(chǎn)品以及客戶服務(wù)上等方面有著長(zhǎng)足進(jìn)步，在這樣的情況之下，消費(fèi)者對(duì)于福特未來推出的新車也愈發(fā)期待，而全新福特Ranger作為年內(nèi)最受期待的皮卡車型之一，在近日福特官方也曝光了其最新的測(cè)試預(yù)告視頻。一直以來，作為福特旗下的中型皮卡車型產(chǎn)品，Ranger在全球各市場(chǎng)擁有不錯(cuò)的銷售狀況，而此次福特發(fā)布預(yù)告視頻里面，新車也帶著厚厚的偽裝，但是仍然可以看到，前臉部分，兩側(cè)配備的尺寸較大且垂直排列的LED大燈，這個(gè)造型設(shè)計(jì)看起來與F-150類似，也才能感受到其藏匿起來的“硬漢”氣息。

另外，我們從車身側(cè)面還可以看到該車配備 “肌肉性”十足的擋泥板，不過在這只預(yù)告視頻里面，新車還進(jìn)行了多地形的試駕測(cè)試，其中包括沙漠、冰雪和山路，涉及了攀爬、交叉軸、漂移機(jī)動(dòng)展示，表明了全新福特Ranger皮卡所擁有其出色的越野能力。

在動(dòng)力方面，新車采用的發(fā)動(dòng)機(jī)配置可能包括的2.3升EcoBoost四缸發(fā)機(jī)、2.7升EcoBoost V6發(fā)動(dòng)機(jī)，另外還可能搭載Bronco Warthog的 3.0升EcoBoost V6發(fā)動(dòng)機(jī)最重要的是，新款Ranger將是首個(gè)獲得插電式混合動(dòng)力衍生車的皮卡車型。據(jù)悉，全新福特Ranger官方首發(fā)式將于2021年底前舉行，該車或?qū)⒃?023年登錄美國(guó)市場(chǎng)，未來能否在中國(guó)市場(chǎng)見到它的身影還是個(gè)未知數(shù)。

雖然福特Ranger已經(jīng)離開了中國(guó)市場(chǎng)，但是它同平臺(tái)打造的撼路者仍然在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中奮戰(zhàn)，作為硬派SUV，撼路者受到不少用戶的關(guān)注。近期，全新一代福特撼路者的路試諜照被曝光，這款車在全球也有著較高的知名度，在硬派SUV市場(chǎng)中也是個(gè)值得重視的車型，從曝光的諜照來看，全新福特撼路者雖然經(jīng)過了厚厚的偽裝，但是依舊能感受到狂野的硬漢氣息。

在前臉部分進(jìn)氣格柵的尺寸進(jìn)一步增加而內(nèi)部或?qū)⒉捎脵M幅式鍍鉻的裝飾，兩側(cè)采用了C型的大燈組，呈現(xiàn)出比較霸氣的視覺效果，而車身側(cè)面，腰線的設(shè)計(jì)讓其更具力量感，搭配上車頂鍍鉻的行李架以及下方多輻式鋁合金輪轂，為新車增添了幾分越野氣息。車尾部分，新車看上去非常的具有層次感，而兩側(cè)的尾燈有可能采用C型的設(shè)計(jì)，于前大燈進(jìn)行呼應(yīng)了，營(yíng)造出較強(qiáng)的一體感。

內(nèi)飾方面，全新福特撼路者設(shè)計(jì)也和它硬派越野車型的風(fēng)格較為貼合，顯得有些中庸，中控臺(tái)保留了大量實(shí)體按鍵，不過，新車的換擋采用了旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，加入鍍鉻元素的點(diǎn)綴，也還是為整車的內(nèi)飾增添了一絲時(shí)尚的氣息。

動(dòng)力方面，新車暫時(shí)還沒有相關(guān)信息透露，不過作為與福特Ranger同平臺(tái)打造的車型，我們可以參考全新福特Ranger的動(dòng)力系統(tǒng)，所以全新一代福特撼路者預(yù)計(jì)將會(huì)搭載的是2.0T四缸或者3.0T六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及2.3T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)三種動(dòng)力可選，以此來滿足不同消費(fèi)者的購(gòu)車需求。

據(jù)悉，全新福特撼路者或?qū)⒂谌赂Ｌ豏anger同步下線，并在2024年正式推向澳洲、亞洲等市場(chǎng)，此后，該車會(huì)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，只是在時(shí)間方面可能還需要長(zhǎng)時(shí)間的等待。

【寫在最后】

如今福特在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展也算得上是慢慢回到了正軌，品牌形象以及影響力也在逐步恢復(fù)，而未來更多具有高水平的新車推出，也會(huì)越來越受到消費(fèi)者的關(guān)注，雖然全新福特Ranger可能與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者無緣，但是全新福特撼路者我們還是可以期待一下的。