小型車和微型車常常被當作是廉價車的代表，但如果有了豪華品牌做背書，價格就立馬不同了，奔馳曾經(jīng)的Smart和寶馬旗下的MINI品牌就是兩個典型的例子。此前不久，Smart正式發(fā)布了新的概念車，可惜已經(jīng)不是曾經(jīng)的微型車模樣，而是一臺四座SUV車型，MINI則在更早的成都車展上發(fā)布了新一季黑標版，一起來看看都有哪些變化。

MINI黑標版在外觀造型上并無很大改動，車身進行了較為徹底的黑化處理，中網(wǎng)、輪轂、車窗鍍鉻飾條等都進行了黑化，橢圓形的日間行車燈又酷又萌，進氣格柵下方加入了兩個方格式的裝飾，這是在致敬寶馬的大鼻孔嗎？下包圍設計很有層次感，也增強了視覺沖擊感，引擎蓋上還增加了進氣孔，運動氛圍大大提高，懸浮式車頂和圓形后視鏡都是熟悉的元素。車尾部分設計比較厚實飽滿，下方擾流板配上中置雙出排氣很有氣勢，包含分體"米字旗"元素的尾燈是被保留下來標志性設計要素之一。

車內(nèi)部分同樣保留了大部分原有設計，圓潤是主要基調(diào)，儀表盤、中控屏、機械按鍵、出風口造型等都有所體現(xiàn)，值得一提的是，座椅使用了翻毛皮材質(zhì)包裹，防滑表現(xiàn)大大提高，此外，還加入了腿托調(diào)節(jié)，配合原有的腰部支撐等多項調(diào)節(jié)，舒適性有所提高。

動力總成沒有改動，依舊是1.5T+7DCT和2.0T+7DCT兩種搭配，其中1.5T又分為高低功率兩種版本，低功率為102馬力，高功率為136馬力，需要注意的是，1.5T車型都是三缸發(fā)動機。而2.0T的版本最大馬力192匹，最大扭矩280N·m，動力參數(shù)差距還是比較明顯。雖然采用了寶馬的發(fā)動機，但是高油耗的槽點一直跟隨著MINI，也是眾多車主最不滿意的地方。其次，底盤調(diào)校也一般，可能是偏向運動風格的調(diào)教，懸掛會表現(xiàn)得更硬一點，而在車主體驗起來，舒適性會有所降低。低矮的車身姿態(tài)以及小型車的定位，注定了MINI的后排空間表現(xiàn)不會太好，這也削弱了它的家用屬性。

除了最常見的三門版、五門版車型以外，此次新車型還有敞篷版和SUV版本，全系新車售價區(qū)間為25.78-37.18萬元。對于具有高度定制化特點的MINI來說，此次的黑標特別版更像一個官方的改裝版本，可以為用戶節(jié)省一部分選裝以及后期改裝的費用，但是我想MINI的潛在車主應該都不差這點錢。如果大家有三十萬的預算，會選擇藍天白云標志的寶馬還是會選擇MINI這樣個性十足的車呢？（文/懂車師哥 馭風）

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