進(jìn)入2021年以來,東風(fēng)風(fēng)神煥然一新。前期的借勢、鋪墊、耕耘,在5月份開始顯現(xiàn)成果。根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,風(fēng)神5月銷量為10057輛,環(huán)比增長63%,刷新品牌5月單月歷史銷量新高。
從5月開始,風(fēng)神加速奔跑,連續(xù)四個月銷量破萬,今年前八個月累計(jì)銷量達(dá)66570輛,與去年同期相比,漲幅超7成。但距離風(fēng)神年初立下的12萬輛年銷目標(biāo),仍有一場攻堅(jiān)戰(zhàn)要打。
然而,這并非是一場無準(zhǔn)備之仗,風(fēng)神早早地備下了尖刀利刃,時機(jī)一到便精準(zhǔn)出擊。
所謂的“尖刀利刃”,指的便是奕炫MAX。這款車蘊(yùn)含了風(fēng)神對于A級家轎市場的深度洞察,其以充沛的價值含量滿足消費(fèi)者對優(yōu)質(zhì)家轎的高階需求,因此一經(jīng)發(fā)布便廣受好評。
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繼 9月1日全國上市后,我們也于9月12日在廈門同安樂海城市廣場迎來了奕炫MAX上市發(fā)布會廈門站。
舞臺中間的奕炫MAX被一層藍(lán)體帆布籠罩,多了一絲神秘感。隨著廈門勝華昌東風(fēng)風(fēng)神總經(jīng)理王江富先生、銷售經(jīng)理洪偲澤先生揭幕后,奕炫MAX正式與廈門地區(qū)的消費(fèi)者見面。新車共推出6個版本,價格定在9.39萬元-12.59萬元之間,誠意給得非常到位。
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而奠定奕炫MAX成為十萬級優(yōu)質(zhì)家轎首選的,是其強(qiáng)勁的產(chǎn)品力。
首先是個性動感的外觀設(shè)計(jì),令其在一眾家轎面前顯得尤為出眾。具體來看,奕炫MAX的前臉由亮黑色無邊框中網(wǎng)與鍍鉻裝飾結(jié)合而成,充分展現(xiàn)了賽道風(fēng)暴美學(xué)的魅力。兩側(cè)的全LED大燈組造型犀利,令前臉顯得張揚(yáng)開闊,紅色的“MAX”標(biāo)識格外顯眼,強(qiáng)化了整車的性能氛圍。
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從側(cè)面看過去,奕炫MAX車身比例流暢協(xié)調(diào),優(yōu)雅的溜背造型與17英寸疾風(fēng)戰(zhàn)斧輪轂相輔相成,進(jìn)一步營造出颯爽的運(yùn)動格調(diào)。尾部設(shè)計(jì)層次分明,1.92米貫穿式尾燈配合一條銀飾鍍鉻,橫向拉伸視覺寬度。
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奕炫MAX的長寬高分別為4797/1870/1475mm,軸距長達(dá)2770mm,直接邁入A+級轎車市場。優(yōu)秀的車身尺寸帶來的是寬敞舒適的乘坐空間,即使是1米8的大高個坐在后排,腿部也能伸展自由,絲毫不會感到局促。值得一提的是,奕炫MAX還是為數(shù)不多的后排可放倒式轎車,使用場景更為廣泛。
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將實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向中控臺,映入眼簾的是12.3英寸全液晶儀表盤與10.25英寸中控大屏,科技氛圍營造得非常到位。雖然定價在10萬級,但奕炫MAX在用料上絲毫不含糊,隨處可見皮質(zhì)包裹、軟性材料、木紋飾板等,內(nèi)飾質(zhì)感經(jīng)得起推敲。
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配置上,奕炫MAX延續(xù)了奕炫家族的智能優(yōu)勢,其所搭載的WindLink6.0系統(tǒng),不僅支持智能語音識別控制,而且配備了集成28項(xiàng)高準(zhǔn)確度子功能的準(zhǔn)L3級駕駛輔助系統(tǒng),為用戶提供智能、便捷、有趣的用車體驗(yàn),同級市場中怕是找不到可與之匹敵的對手。
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在消費(fèi)者較為關(guān)注的動力總成方面,奕炫MAX給出了令人滿意的答案,它提供了兩套動力組合,其一是馬赫動力旗下的1.5T發(fā)動機(jī)+全新7速濕式雙離合變速箱,最大功率140kW,峰值扭矩300N·m;其二是1.5T+HD120(集成式混動電驅(qū)動),百公里油耗低至4.3L。
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據(jù)展廳部陳經(jīng)理介紹,超炫潮爸版是目前市場上賣得最好的一款,其定價僅為10.39萬元,但配置卻相當(dāng)豐富,擁有主動剎車、倒車影像、自適應(yīng)巡航、上坡輔助、全LED大燈、語音識別等豐富功能,性價比很優(yōu)秀。
車主陳先生和王女士也表示,奕炫MAX的誠意非常到位,十萬級的定位,超過二十萬級的產(chǎn)品力,還提供首付包牌888元、十年不限里程質(zhì)保等政策,可以緩解很多年輕人的購車壓力。
“我覺得這車很值,覺得還賣便宜了。”王女士笑著分享。
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寫在最后
誠如車主所言,奕炫MAX用超綱的產(chǎn)品價值,填補(bǔ)了消費(fèi)者對于一款家轎的美好期待,它真正做到了讓用戶買得起、用得好,預(yù)計(jì)市場前景廣闊。
而對于東風(fēng)風(fēng)神來說,奕炫MAX的加入,進(jìn)一步強(qiáng)化了品牌產(chǎn)品矩陣,其將以優(yōu)秀的產(chǎn)品實(shí)力,推動風(fēng)神向上攀升,完成年銷12萬輛的銷量目標(biāo)。