9月12日，朋克多多正式上市，新車(chē)售價(jià)為2.68-3.98萬(wàn)元，共推出3個(gè)版本，NEDC續(xù)航里程分別為128km和178km。

除了宣布售價(jià)之外，朋克官方還加推10000臺(tái)即刻下定立享8888元九重權(quán)益，其中包括精品裝飾禮、金融購(gòu)車(chē)禮、車(chē)險(xiǎn)折讓禮、置換補(bǔ)貼禮、曬單分享禮、品牌合伙人、道路救援禮、售后無(wú)憂(yōu)禮、優(yōu)先提車(chē)權(quán)。

■ 車(chē)型/配置：

外觀(guān)方面，朋克多多采用比較「萌」的設(shè)計(jì)手法，這種設(shè)計(jì)風(fēng)格也成了微型電動(dòng)車(chē)的「主流趨勢(shì)」。其實(shí)乍一看，朋克多多確實(shí)與「某貓系」車(chē)型頗為相似。與很多善于走可愛(ài)風(fēng)的車(chē)型不同，朋克多多僅在細(xì)節(jié)方面做了點(diǎn)綴，加入的黑色裝飾件恰到好處，不會(huì)顯得非常凌亂。車(chē)頭下方多邊形的「大嘴」使整個(gè)前臉多了一絲呆萌感。

「短小」的車(chē)身配有「高挑」的車(chē)身高度，可提升整體的乘坐空間。B柱與C柱均采用隱藏式設(shè)計(jì)，側(cè)裙位置貼有「鏤空」式黑色貼紙，大大提升辨識(shí)度。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為3310/1500/1588mm，軸距為2275mm。從數(shù)據(jù)方面來(lái)看，朋克多多在尺寸方面不占優(yōu)勢(shì)，可能小巧才是它最大的亮點(diǎn)吧。

尾部的設(shè)計(jì)同樣很呆萌，大面積黑色飾板將車(chē)尾「一分為二」。尾燈采用內(nèi)凹式處理，外圈配有淺藍(lán)色裝飾條，看起來(lái)很時(shí)尚。

內(nèi)飾方面，朋克多多使用了紅/黑雙拼的配色風(fēng)格，中控臺(tái)最上方類(lèi)似「馬蜂窩」式的裝飾板實(shí)則是空調(diào)出風(fēng)口，不過(guò)該出風(fēng)口并沒(méi)有掃風(fēng)的功能。

雖然朋克多多內(nèi)飾沒(méi)什么科技感，但配置還是比較實(shí)用，全系標(biāo)配了全液晶儀表、7英寸中控彩色大屏，倒車(chē)影像、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)等功能。

配置上，我們首先找來(lái)了三款與朋克多多價(jià)格相近的競(jìng)品車(chē)型，通過(guò)比較不難發(fā)現(xiàn)，朋克多多屬于「不高不低」的水平。藍(lán)牙電話(huà)、前后電動(dòng)車(chē)窗、兒童座椅接口等配置還是可以滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者日常使用需求。值得說(shuō)的是，它是四款車(chē)當(dāng)中唯一一款配備了主副駕化妝鏡的車(chē)型，如果副駕駛經(jīng)常坐女性，顯然這項(xiàng)配置會(huì)讓她們非常滿(mǎn)意。但在安全配置上，朋克多多僅支持胎壓報(bào)警，至于每個(gè)輪胎的胎壓數(shù)值是完全看不到的，這對(duì)于車(chē)輛行駛安全性會(huì)有一定影響。

動(dòng)力部分，朋克多多搭載了一臺(tái)最大功率為29kW的永磁同步電機(jī)，最大扭矩110N·m，提供10.3kWh和14.5kWh兩種電池容量，其N(xiāo)EDC續(xù)航里程為128km和178km。與競(jìng)品車(chē)型相比，朋克多多確實(shí)不占優(yōu)勢(shì)，四款車(chē)當(dāng)中奔奔E-Star國(guó)民版在功率、扭矩、續(xù)航、電池容量中均處于領(lǐng)先的水平。

■ 工廠(chǎng)參觀(guān)

除了發(fā)布會(huì)之外，我們也參觀(guān)了朋克汽車(chē)工廠(chǎng)的四大車(chē)間。

朋克汽車(chē)是專(zhuān)注于“小型多功能電動(dòng)乘用車(chē)”的汽車(chē)品牌，該車(chē)主要面向年輕消費(fèi)群體，同時(shí)滿(mǎn)足日常出行代步及社交休閑的需求。它們開(kāi)發(fā)的系列產(chǎn)品具有“車(chē)型小巧、外觀(guān)精美、操控舒適、智能便捷、功能多樣”的特征。

工廠(chǎng)坐落于河南省孟州市，工廠(chǎng)占地800畝，整體投資30多億元，具備年產(chǎn)15萬(wàn)輛小型多功能電動(dòng)乘用車(chē)及15萬(wàn)套鋰電池包的能力，建有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝車(chē)間和電池包生產(chǎn)車(chē)間等設(shè)施，是為小型多功能電動(dòng)乘用車(chē)量身打造的現(xiàn)代化工廠(chǎng)，單臺(tái)制造成本與其他車(chē)企相比最高可降低至30%。

▲ 沖壓車(chē)間

沖壓車(chē)間總建筑面積13000多平米，負(fù)責(zé)將車(chē)身各零部件通過(guò)精準(zhǔn)的模具加工成型的重任。目前，沖壓車(chē)間內(nèi)規(guī)劃有兩條自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)線(xiàn)，具備15萬(wàn)套電動(dòng)乘用車(chē)沖壓覆蓋件的生產(chǎn)能力，包括卷料開(kāi)卷、鋼板剪切、落料、板料清洗涂油、沖壓成形、成品存放輸送等。

沖壓車(chē)間所使用的模具均為高品質(zhì)模具，品質(zhì)穩(wěn)定且支持線(xiàn)上快速換模方式。此外，制件完成后的沖壓件還采用100%檢測(cè)制度，同時(shí)對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，并作為調(diào)整沖壓工藝和維護(hù)模具的依據(jù)。

沖壓車(chē)間和焊裝車(chē)間采用一體式互通設(shè)計(jì)，沖壓件可直接由沖壓件庫(kù)存區(qū)轉(zhuǎn)至焊裝車(chē)間。而焊接車(chē)間內(nèi)，主要部件到主線(xiàn)、主線(xiàn)到調(diào)整線(xiàn)、調(diào)整線(xiàn)到儲(chǔ)運(yùn)線(xiàn)，均以自動(dòng)化輸送設(shè)備進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。

▲ 焊裝車(chē)間

焊裝車(chē)間總建筑面積為30000多平方，主要承擔(dān)車(chē)身、車(chē)架總成、分總成及小件的焊接、裝配、檢驗(yàn)、存儲(chǔ)等任務(wù)。車(chē)架焊接由小件焊接區(qū)、部件機(jī)器人自動(dòng)焊接區(qū)、車(chē)架總成焊接線(xiàn)構(gòu)成。

朋克汽車(chē)的車(chē)身主要部件均采用機(jī)器人自動(dòng)焊接工作站實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)，工件在工位間可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)傳輸，并針對(duì)氣保焊相對(duì)集中的調(diào)整線(xiàn)和車(chē)身下體小件焊接區(qū)，設(shè)置集中焊接煙塵收集和凈化系統(tǒng)。

朋克汽車(chē)的車(chē)身主焊線(xiàn)為全自動(dòng)焊接線(xiàn)，采用滑撬自動(dòng)輸送系統(tǒng)和機(jī)器人自動(dòng)焊接，可滿(mǎn)足多種車(chē)型的共線(xiàn)生產(chǎn)，各部件總成生產(chǎn)節(jié)拍與主線(xiàn)匹配，車(chē)身從主線(xiàn)到調(diào)整線(xiàn)采用EMS自行小車(chē)自動(dòng)輸送系統(tǒng)。門(mén)蓋裝焊包邊區(qū)：承擔(dān)左/右前門(mén)、左/右后門(mén)、背門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)罩總成及其分總成的涂膠、裝焊任務(wù)以及采用扣合壓力機(jī)進(jìn)行包邊作業(yè)以保證產(chǎn)品的質(zhì)量要求和生產(chǎn)效率。

▲ 涂裝車(chē)間

涂裝車(chē)間包含塑料件涂裝和車(chē)身涂裝兩個(gè)車(chē)間，建筑總面積為30000多平米，主要承擔(dān)塑料件噴涂和乘用車(chē)白車(chē)身的前處理、電泳、密封膠、面漆及罩光漆、烘干、拋光以及涂層質(zhì)量檢驗(yàn)等工作。

朋克汽車(chē)在涂裝線(xiàn)中應(yīng)用了當(dāng)前先進(jìn)且成熟的涂裝工藝，采用高效率、低能耗、低污染的涂裝技術(shù)和設(shè)備，體現(xiàn)節(jié)能、環(huán)保的要求。在工藝設(shè)計(jì)、設(shè)備選型及自動(dòng)化控制方面均達(dá)到國(guó)際一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

為充分保障產(chǎn)品品質(zhì)，涂裝車(chē)間在前處理工藝中設(shè)置了熱水洗、預(yù)脫脂、脫脂、硅烷化處理和水洗等工序，底漆采用無(wú)鉛環(huán)保型陰極電泳漆，既節(jié)能又環(huán)保，電泳后的清洗工序則又包括超濾清洗、純水清洗等，同時(shí)配套了倒水、自動(dòng)吹水和烘干裝置。噴漆完成后，涂裝車(chē)間還設(shè)置了勢(shì)光在線(xiàn)點(diǎn)修補(bǔ)、離線(xiàn)點(diǎn)修補(bǔ)等工序，對(duì)車(chē)身進(jìn)行檢查和修補(bǔ)。

▲ 總裝車(chē)間

總裝車(chē)間建筑面積為35000多平米，主要承擔(dān)新能源整車(chē)的分裝、總裝、檢測(cè)、調(diào)試等工作，由總裝工段、分裝工段、檢測(cè)工段等組成?？傃b車(chē)間可根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃對(duì)車(chē)身進(jìn)行編組調(diào)整，車(chē)身按計(jì)劃排序進(jìn)入車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行組裝。分/總成件經(jīng)過(guò)分裝線(xiàn)裝配完成后用AGV自動(dòng)輸送至相應(yīng)的總裝工位，裝配完成后的整車(chē)進(jìn)入檢測(cè)線(xiàn)，檢測(cè)合格后方能達(dá)到出廠(chǎng)和交付要求。

由涂裝車(chē)間運(yùn)送過(guò)來(lái)的白車(chē)身，經(jīng)過(guò)空中連廊和總裝車(chē)間的空中儲(chǔ)存輸送線(xiàn)，緩存后進(jìn)入車(chē)身儲(chǔ)存編組線(xiàn)，編組調(diào)整后的白車(chē)身將按計(jì)劃進(jìn)入總裝車(chē)間的內(nèi)飾線(xiàn)進(jìn)行裝配。在完成內(nèi)飾線(xiàn)裝配后，依次進(jìn)入的還有底盤(pán)裝配線(xiàn)和最終裝配線(xiàn)。其中，底盤(pán)裝配線(xiàn)設(shè)有18個(gè)工位，最終裝配線(xiàn)設(shè)有35個(gè)工位，裝配完成后的整車(chē)由最終裝配線(xiàn)直接進(jìn)入檢測(cè)線(xiàn)，出廠(chǎng)前的各項(xiàng)檢測(cè)工作也將在此進(jìn)行。

總裝車(chē)間為檢測(cè)線(xiàn)采購(gòu)了完全進(jìn)口的設(shè)備，整車(chē)進(jìn)入檢測(cè)線(xiàn)后將進(jìn)行前束、前大燈、側(cè)滑、轉(zhuǎn)角、轉(zhuǎn)鼓、制動(dòng)等項(xiàng)目的綜合檢測(cè)與分析。整條檢測(cè)線(xiàn)又細(xì)分包括外觀(guān)檢測(cè)線(xiàn)、淋雨線(xiàn)、底盤(pán)檢修線(xiàn)和調(diào)試整修區(qū)，可全面保障整車(chē)出廠(chǎng)品質(zhì)。

邦點(diǎn)評(píng)

你們知道電動(dòng)微型汽車(chē)市場(chǎng)變得如此火爆的「始作俑者」是誰(shuí)嗎？沒(méi)錯(cuò)，就是上汽通用五菱，是它讓整個(gè)微型車(chē)市場(chǎng)做了翻天覆地的變化。對(duì)于朋克多多「這名新秀」來(lái)說(shuō)，這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)確實(shí)不好打，畢竟「狼多肉少」。但從目前過(guò)萬(wàn)的訂單量來(lái)看，朋克多多確實(shí)呈上升的趨勢(shì)，相信，隨著企業(yè)產(chǎn)能的持續(xù)爬坡，朋克多多的終端銷(xiāo)量也將獲得大幅提升，或有望成為年度最值得期待的銷(xiāo)量「黑馬」。